Možná znáte, ale já jsem z toho nadšenej :-)

aphex · Příspěvek od **aphex** » 11 zář 2008 20:43

jarek.krizan píše:Je to původně Normální Škoda 1100 MB , akorát upravena firmou AVON, která by se dalo říct byla za komančů taková tuningová firma. Takže nebylo to žádné samodomo, ale oficiálně i atestem a zapsáno v TP. Karburátor, dvoukomorový, přeplňovaný turbem. Interiér už byly moje překopávky. Otec jezdil na kamionce, tak tahal spoustu věcí ze západu z vrakáčů. Auto dostalo černý lak a spoustu chromu. Měla všech 8 oken ( 4 okna a 4 okýnka ) otevírací, což v u takového auta to rozhodně nebylo zvykem. Úpravy podvozku byly už moje práce. Bylo to takové moje české Porsche. A jezdilo jak vítr, a taky tak žralo. Ale tehdy stál benzín 6 kč/litr

Zajímavý

Kolik to třeba mělo koní? Máš nějaký foto?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 11 zář 2008 21:05

aphex píše:
jarek.krizan píše:Je to původně Normální Škoda 1100 MB , akorát upravena firmou AVON, která by se dalo říct byla za komančů taková tuningová firma. Takže nebylo to žádné samodomo, ale oficiálně i atestem a zapsáno v TP. Karburátor, dvoukomorový, přeplňovaný turbem. Interiér už byly moje překopávky. Otec jezdil na kamionce, tak tahal spoustu věcí ze západu z vrakáčů. Auto dostalo černý lak a spoustu chromu. Měla všech 8 oken ( 4 okna a 4 okýnka ) otevírací, což v u takového auta to rozhodně nebylo zvykem. Úpravy podvozku byly už moje práce. Bylo to takové moje české Porsche. A jezdilo jak vítr, a taky tak žralo. Ale tehdy stál benzín 6 kč/litr
Zajímavý Kolik to třeba mělo koní? Máš nějaký foto?

Kolik to mělo koní nemám tušení, ani nevím, jestli to vůbec někdo někde udával. Když jsem to auto kupoval, tak byl rok 1985. Aspoň myslím. Je to už dávno. Fotky mám, ale jen ČB a analogové. Tehdy ještě digitály neexistovaly. Fotky jsou jen 2 a nevalné kvality. Já s tím jezdil takové ty orientační soutěže a tak bylo jednou i v novinách. Vyrobily se tuším 4 ks. A jeden je myslím ještě někde v Boleslavi schovaný.

standa · Příspěvek od **standa** » 12 zář 2008 13:59

Jarku, špatná kvalita fotek nevadí - ofoť a nahoď

Tisícovka s turbínou je veeelmi vzácný kus, skoro jako jednorožec...

Další ostřejší škodovky jsou na http://www.foltyn.cz/car/skoda_uvod.htm

wickey · Příspěvek od **wickey** » 17 zář 2008 15:54

kde je ji knec jarku?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 17 zář 2008 18:27

Koupil ji kdosi z Vysokého mýta a dál už nevím. Vím jen že asi po 3 letech na to sháněl nějakou plechařinu, že s tím někde praštil. A víc jsem o ní neslyšel.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 17 zář 2008 18:31

standa píše:Jarku, špatná kvalita fotek nevadí - ofoť a nahoď

Tisícovka s turbínou je veeelmi vzácný kus, skoro jako jednorožec...

Další ostřejší škodovky jsou na http://www.foltyn.cz/car/skoda_uvod.htm

Tak fotky budou, dal jsem je odborníkovi a řekl, že to nebude problém a udělá z nich zase pěkná fota

standa · Příspěvek od **standa** » 07 říj 2008 11:38

Jarku, kde to vázne? Ať se s tím odborník tak nepáře...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 07 říj 2008 19:21

standa píše:Jarku, kde to vázne? Ať se s tím odborník tak nepáře...

Já na to zapoměl, sám se neozve, tak za ním zítra jedu. dík za připomenutí. Sám jsem už zvědavý.

standa · Příspěvek od **standa** » 15 říj 2008 21:59

Jarku, prosím, popožeň to...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 16 říj 2008 18:30

Já to nestíhám, snad o víkendu. Když den má jen 24 hodin.

Volvoklub České republiky, z.s.