Větrat zadními okny jde, ale chce to a) mít je v elektrice; b) nemít nikoho vzadu, což asi není Menhirův případ. Co se kouře týče, tak předchozí majitelé Fialky kouřili doutníky, cigarety, dýmku. Jelikož dýmka byla poslední, tak to naštěstí byl ten tip kouře, který mi nevadí. A dneska (za cca 3/4 roku) už není nic cítit. Tož tak.
Ba právě. Já vzadu mám :prace: , takže to (elektrikou) zatáhnu a vypnu možnost přímého ovládání vzadu.hroch32 píše:Větrat zadními okny jde, ale chce to a) mít je v elektrice; b) nemít nikoho vzadu, což asi není Menhirův případ.
Doufejme... :? 
Momentálně se mi to nehodí časově ani finančně... :? Co myslíte? Jak moc reálně hrozí, že to praskne? :ryma: Znáte takovej případ? Samozřejmě že ve servisu mi nedají záruku, že to nepraskne... 
)
Já mám osobní zkušenost. Auto mělo podle servisky rozvody dělané ve 120 000 a ve 265 000. Když jsme ho loni koncem srpna kupovali tak mělo najeto 325 000 (takže rozvody měly nalítano 60 000). Rozhodoval jsem se jestli rozvody udělat nebo ne. Mezitím přišly nějaké opravy a na rozvody nezbylo. Pak jsem se do toho chtěl na jaře pustit, a čekal jsem až dorazí peníze. Ale ještě před tím se jednou ráno při startování motor jen převalil, něco cvaklo, a už to nechytlo. Jen to naprázdno točilo. Myslel jsem, že prasknul řemen na čerpadle, ale byla to napínací kladka. Ulomil se na ní kousek o který se na jedné straně opírá napínací pružinaa kladka přestala napínat. Povolil se řemen a přestal točit čerpadlem. Přiznám se, že jsem byl moc rád, že to bylo na straně čerpadla. Příčinou toho všeho asi byl stržený závit v bloku motoru, ve kterém je šroub té rozbité kladky. Kladka se povolila a rázy od řemenu (třeba při startování) nejspíš způsobily její smrt. Dneska už bych možná poznal, že se něco děje protože krátce před tím jsme seřizovali předvstřik, ale i přes to auto po stratu čím dál víc cukalo jako před seřízením předvstřiku - to už možná ta kladka povolovala.Menhir píše:Tak snad tenhle týden už budu jezdit...
Ale mám menší problém: Má to najeto 235 000, ale rozvody se dělaly někdy tuším v 90 000. Takže se samozřejmě musej udělat co nejdřív. Nevím ale, jak moc to mám hrotit. Mám se bát každýho dalšího kilometru, nebo můžu v klidu ještě měsíc, dva jezdit?
Nejspíš jsem bl..c, ale naštěstí se nic nepo..aloselap píše:Klidně to můžeš ten měsíc dva odložit,jestli to bylo správné rozhodnutí určitě poznáš sám........
1-vydrželo:to jsem ale číman
2-nevydrželo:já bl..c :ryma:
To víš, že jo. Jenomže 12 tisíc z rukávu nevysypeš (aspoň já ne).ttoommaasseekk píše:No, kazdopadne to tak bude jistejsi, ne?
A 10V ???hroch32 píše:Vzhledem k tomu, že 20V se v případě průseru potká a jde do háje, bych to moc neřešil a měnil!
Mi psala žena, co jela na druhej konce republiky, jesli není porouchanej ukazatel paliva. Že prej se skoro nepohnul ... Nejsem si jistý, ale tipuju, že obdobně.Menhir píše:A 10V ???hroch32 píše:Vzhledem k tomu, že 20V se v případě průseru potká a jde do háje, bych to moc neřešil a měnil!
A kdo ji tam táhnul? To víš, na volnoběh to až tolik nežeredab píše:10 V nikoho nezajímá
Motor se taky skví čistotou, že mohu zvedat kapotu pouze ve svářečských brýlích. Ale jsou tu i mínusy: 
). Motor totiž netáhl. A to tak, že jsem v prvním kopečku marně vyzkoušel všechny rychlostní stupně, a skoro jsem ho nevyjel. Tudíž se rovnou jelo domů. :? 
- Dána na protiúčet do Ford AMB
- Prodáno do Krkonoš Jo, Šimonek je velmi šikovný. Asi geny...Pinochio píše:Máš šikovné dítě. Kdo ho to jenom naučil?
Jestli se jedná o strýce toho, který mi to čistil, tak o tom jsem slyšel, že má přijet tento týden, a taky jsem chtěl nechat si od něj rozleštit lak, jenomže jsem slyšel, že právě to někomu na Volvu "sprasil". :neutral:Pinochio píše:Pravý doktor se vrátil z dovolené až dnes, proto nebuď zklamaný.
wickey píše:originaly to nejsou..
chjo ad bawo - zazitek z pred dvou dni:
na D1 Brno-Praha mam rad ty kopecky - holt smerem dolu to jede kdekomu, ale nahoru...
anyway, jedu si tak ladne 130 ve strednim pruhu (rozsireni kvuli prudsimu stoupani - byl to jeden z tech strmsich), lezerne pohozen, leva ruka nezne svira volant, prava koleno spolujezdkyne
miluju svoje eRko.
a ted do me
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé