Hlučný motor

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 28 úno 2008 21:53

Zdravim,
před půl rokem jsem si pořídil 760 TIC z Německa s půlkou nádrže Německé nafty, motor měl krásný zvuk dieselového šestiválce. Postupem času začal být hlučnější a hlučnější. Nedávno jsem musel odjet pracovně do Brna, což byla zatím nejdelší cesta od koupi vozu. Cestou zpátky začali nechutně cvakat vstřiky. Koupil jsem tedy nové, seřídil a dnes je namontoval. Cestou z chaty se mi zdálo, že stále cvakaj. Sice ne tolik, ale cvakaj a motor je stále hlučný.
Může to být čerpadlem? Nebo snad nekvalitní Českou naftou?

Díky za radu, Honza

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 29 úno 2008 08:44

Jemuel píše:Zdravim,
před půl rokem jsem si pořídil 760 TIC z Německa s půlkou nádrže Německé nafty, motor měl krásný zvuk dieselového šestiválce. Postupem času začal být hlučnější a hlučnější. Nedávno jsem musel odjet pracovně do Brna, což byla zatím nejdelší cesta od koupi vozu. Cestou zpátky začali nechutně cvakat vstřiky. Koupil jsem tedy nové, seřídil a dnes je namontoval. Cestou z chaty se mi zdálo, že stále cvakaj. Sice ne tolik, ale cvakaj a motor je stále hlučný.
Může to být čerpadlem? Nebo snad nekvalitní Českou naftou?

Díky za radu, Honza

Podla mojich skusenosti ma nafta vplyv na dymivost a zivost motora, na hlucnost minimalny. Ale su to len moje skusenosti. Skor si myslim ze sa rozhadzalo nadstavenie cerpadla, taktiez by to mohly byt vôle ventilov.
Mal som podobne skusenosti so skodovkou - po odjazde od mechanika, ktori ju nadstavil, spravne namontoval vyfuk, atd... som na volnobehu skoro nepocul motor. Po 100 km sa hlucnost a dymivost vratila do "normalu"

Příspěvek od **jarek.krizan** » 29 úno 2008 22:59

Pokud si schopný u dieselu slyšet vstřiky, tak máš asi velmi dobrý sluch. Ono půjde asi o jiný zvuk ( jiného původu ), to ho ale musíš líp popsat.

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 01 bře 2008 01:42

jarek.krizan píše:Pokud si schopný u dieselu slyšet vstřiky, tak máš asi velmi dobrý sluch. Ono půjde asi o jiný zvuk ( jiného původu ), to ho ale musíš líp popsat.

vývěva :idea:

taky jsem chvilku tápal, takovej kus železný tyče, přiloženej k uchu, dotýkající se druhym koncem různých částí motoru (nastartovanýho :!:

) to je skoro lepší než diagnostika, hlavně u D24x

Příspěvek od **jarek.krizan** » 01 bře 2008 13:54

VanThomas píše:
jarek.krizan píše:Pokud si schopný u dieselu slyšet vstřiky, tak máš asi velmi dobrý sluch. Ono půjde asi o jiný zvuk ( jiného původu ), to ho ale musíš líp popsat.
vývěva :idea: taky jsem chvilku tápal, takovej kus železný tyče, přiloženej k uchu, dotýkající se druhym koncem různých částí motoru (nastartovanýho :!: ) to je skoro lepší než diagnostika, hlavně u D24x

Souhlas nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak zjistit co a odkud.

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 04 bře 2008 19:03

No, jak to popsat? Je to takový pravidelný plechový zvuk. Prostě za studena je to celkem vklidu, ale jakmile se motor zahřeje, mám pocit, že mám pod kapotou šicí stroj. Hlavně při vysokých otáčkách. Ještě zkusim pootočit čerpadlem.
Já si teda osobně myslím, že je to neseřízenym čerpadlem.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 04 bře 2008 21:07

Jemuel píše:No, jak to popsat? Je to takový pravidelný plechový zvuk. Prostě za studena je to celkem vklidu, ale jakmile se motor zahřeje, mám pocit, že mám pod kapotou šicí stroj. Hlavně při vysokých otáčkách. Ještě zkusim pootočit čerpadlem.
Já si teda osobně myslím, že je to neseřízenym čerpadlem.

A co vakuovka a ventilové vůle ?

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 04 bře 2008 21:43

Vakuovka zní jinak. Ventilové vůle, to nevím. Ze by všechny na ráz? To se mi nezdá.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 05 bře 2008 06:25

Proc vsechny, na klepani staci jeden ne?

travex · Příspěvek od **travex** » 05 bře 2008 08:45

Drtic píše:Proc vsechny, na klepani staci jeden ne?

pro plechove klepani staci bohate volna spodni polovina plechoveho deklu predniho rozvodoveho remenu..... ale to se tady muzeme dohadovat, chce to nastartovat otevrit motor a jit poslouchat pres stangli (teda pokud neni stetoskop, ten je jeste lepsi na podobne pruzkumy...)

Příspěvek od **jarek.krizan** » 05 bře 2008 20:09

Omlouvám se za OT, ale tu nálepku co máš v avatvaru mám na vlajkonoši taky s nápisem diplomat a mám k tomu i průkaz - takovou kartičku jak řidičák

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 05 bře 2008 20:13

jarek.krizan píše:Omlouvám se za OT, ale tu nálepku co máš v avatvaru mám na vlajkonoši taky s nápisem diplomat a mám k tomu i průkaz - takovou kartičku jak řidičák

Ja mam na Bushovce s napisem "SPECIAL DELIVERY for touristic and diplomat sales" Ale karticku teda nemam

Posli nejake foto jak vypada, ze bych si spachal duplikat na machrovani

Příspěvek od **jarek.krizan** » 05 bře 2008 20:42

Drtic píše:
jarek.krizan píše:Omlouvám se za OT, ale tu nálepku co máš v avatvaru mám na vlajkonoši taky s nápisem diplomat a mám k tomu i průkaz - takovou kartičku jak řidičák
Ja mam na Bushovce s napisem "SPECIAL DELIVERY for touristic and diplomat sales" Ale karticku teda nemam Posli nejake foto jak vypada, ze bych si spachal duplikat na machrovani

Nálepky jsou stejné, kartičku nafotím, jen co najdu, kam jsečm ji dal , abych ji nestratil

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 15 bře 2008 15:54

Už jsem na to přišel, nezbývá mi nic jiného, než překontrolovat vůle ventilů. Radil jsem se s odborníkem na čerpadla, který mi vyvrátil dojem, že jsou to vstřiky. Uvidíme. Nevíte teda někdo, kolik má ta vůle být?

Dik

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 15 bře 2008 18:18

Jemuel píše:Už jsem na to přišel, nezbývá mi nic jiného, než překontrolovat vůle ventilů. Radil jsem se s odborníkem na čerpadla, který mi vyvrátil dojem, že jsou to vstřiky. Uvidíme. Nevíte teda někdo, kolik má ta vůle být?

Dik

Sem-tam nezaskodi prelistovat aj starsie prispevky: viewtopic.php?f=52&t=9692

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 15 bře 2008 19:10

Díky moc.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 15 bře 2008 21:06

Drtic píše:
jarek.krizan píše:Omlouvám se za OT, ale tu nálepku co máš v avatvaru mám na vlajkonoši taky s nápisem diplomat a mám k tomu i průkaz - takovou kartičku jak řidičák
Ja mam na Bushovce s napisem "SPECIAL DELIVERY for touristic and diplomat sales" Ale karticku teda nemam Posli nejake foto jak vypada, ze bych si spachal duplikat na machrovani

Já zapoměl a ty ses nepřipoměl, tak snad zítra.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 15 bře 2008 22:38

Jemuel píše:Díky moc.

Rado sa stalo, daj vedet ako si dopadol a ako ich pripadne dosteloval, lebo nateraz mi nie je jasne ci treba pri nadstavovani vôle davat dolu rozvody atd...

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 16 bře 2008 00:17

další literatura ke studiu tady http://www.k-jet.org/docs_green.html hned ze začátku jsou greenbooky pro d20/24, přijde mi to přehlednější...

2 sergej: rozvody rozhodně sundavat nemusíš

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 16 bře 2008 09:36

VanThomas píše:další literatura ke studiu tady http://www.k-jet.org/docs_green.html hned ze začátku jsou greenbooky pro d20/24, přijde mi to přehlednější...

Super, a ja som si ich uz chcel kupit na E-bay (Haynesa som tam uz kupil, ale za 4 USD to nelutujem...)

Jemuel · Příspěvek od **Jemuel** » 17 bře 2008 21:25

Tak jsem podle manuálu přeměřil všechny ventily a všude to bylo v pořádku. Pro jistotu jsem ještě zahřál motor, měřil znovu. Dva z nich byly na hranici, tak jsem vyměnil podložky. Bohužel motor cvaká dál.
Teď už mě napadá jenom seřídit tlaky na čerpadle. Nebo, je možný, že by to nedej bóže špatně mazalo?

H.

Volvoklub České republiky, z.s.

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Hlučný motor

Kdo je online