topí / netopí

Předposlední generace velkých Volv
  • Autor
  • Zpráva
chevii_cz
Offline
Příspěvky: 6
Registrován: 1 rok 6 měsíců
Bydliště: Aš
Vůz: XC60 D5 polestar 165kW (2011)

topí / netopí

Příspěvek od chevii_cz »

Ahoj,

potřebuji radu na co se zaměřit, už nějakou dobu sleduji na autě to když zapnu "auto" na ovládání klimy/topení, že při nastavené teplotě např 23°C auto chvilku cesty topí a pak najednou začne foukat do interieru chladný vzduch jakoby se topení úplně vyplo/uzavřelo.
Ale když režim přepnu na postavičce na nohy a hlavičku, tak to zas topí a po chvilce ten samý scénář... řeším to pak neustálým přepínáním buďto takhle na ten "auto" režim nebo si přepnu ofuk skla a zas zpět...

je to otravný a potřeboval bych radu nebo někoho šikovného co s tím, diag zahlásila ten maličký ventilátorek topení co je za tou mřížkou panelu s nějakým čidlem.
dokáže někdo v okolí diagnostikovat a případně na to mrknout nebo poradit ? :-) v místním servise si neví rady...

díky
Nahoru
Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1071
Registrován: 5 roků 10 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

topí / netopí

Příspěvek od Majkl1 »

Tak zrovna ten ventilátorek dělá to, co popisuješ. Když je nefunkční, tak klima funguje jak má do doby, než se zahřeje elektronikou vnitřek kolem toho čidla. Pak má jednotka špatné info, protože čidlo není ochlazováno vzduchem z interiéru a jednotka pak nastavuje chlazení, protože si myslí, že je v interiéru horko.
Někdy pomůže ten ventilátorek profouknout stlačeným vzduchem - nalepený prach.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
Nahoru
raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15352
Registrován: 16 roků 10 měsíců
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

topí / netopí

Příspěvek od raolsa »

Nebo někdo přetrhl to čidlo za mřížkou. Dá se vyměnit samostatně, někde tu je jaké tam patří.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Nahoru
Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1071
Registrován: 5 roků 10 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

topí / netopí

Příspěvek od Majkl1 »

Nefunkční čidlo by podle mě způsobovalo buď neustálé topení nebo naopak chlazení - podle toho, co si řídící jednotka dosadí jako náhradní nouzovou hodnotu (pokud to u volva tak funguje).
Podle mě se netočí ten ventilátorek, proto to chvíli funguje, než se ohřeje prostor kolem čidla vlivem neproudícího vzduchu od ventilátorku.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
Nahoru
chevii_cz
Offline
Příspěvky: 6
Registrován: 1 rok 6 měsíců
Bydliště: Aš
Vůz: XC60 D5 polestar 165kW (2011)

topí / netopí

Příspěvek od chevii_cz »

Tak je venku potvora... dostat se tam k tomu je fakt zážitek... :-D všechna videa na youtube ukazují sundání jako záležitost 6x TX20 :-D no, chyba... neukazují ještě TX15 chované za tím celým tunelem...
pak už je to hračka :-D
díl vyměn, auto najednou topí furt ! :-)
Obrázek WhatsApp, 2025-10-14 v 16.01.45_a0c1b5c0.jpg
Obrázek WhatsApp, 2025-10-11 v 12.03.55_4d313035.jpg
Obrázek WhatsApp, 2025-10-11 v 12.03.44_dbeb0aff.jpg
Obrázek WhatsApp, 2025-10-11 v 12.04.15_d16f5113.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Nahoru
monsery
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 54
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Velké Losiny
Vůz: Volvo S80, D5244T5, 2.4l, 120 kw, 07'

topí / netopí

Příspěvek od monsery »

Dobrý den všem,


tak řeším otázku topí/netopí :(. No zatím jsem zjistil:

Když šáhnu na výměník, trubky jak přívodní tak zpátečka jsou horké..
Filtr měněn...
Při změně teploty je slyšet jak vrčí elektromotor klapy, ale co se tam děje?
Klapky jserm za pomoci VIDI kalibroval, auto mělo studený motor...

Když jsem dnes ráno tj. 06.10. 2026 jel a bylo 6 supňů, tak jsem vše nechal na AUTO se zaplou klimou, nastaveno mám 21 stuňů..tak to foukalo chladně. Když se nastaví nejvyšší teplota - Hi, tak nějaký vlažnější vzduch se vyloudí...

Nemáte někdo nápad, co by mohlo být příčinou?

Děkuju

Máme Volvo S80 II, D5, 120 kw, r.v. 2007
_________________
Lítám pomalu a nízko...
Nahoru
raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15352
Registrován: 16 roků 10 měsíců
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

topí / netopí

Příspěvek od raolsa »

Zřejmě zarostlý radiátor topení.
Už jsem to také řešil. Vodítkem bylo že se strašně rychle zahřál chladič EGR, protože voda neměla cirkulaci.
Výměna je dost pracná, páč radiátor je uprostřed palubky dole.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Nahoru
monsery
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 54
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Velké Losiny
Vůz: Volvo S80, D5244T5, 2.4l, 120 kw, 07'

topí / netopí

Příspěvek od monsery »

Děkuju

nedalo mi to a ještě jsem šel k autu, rozkrytoval jsem prostor kde je výměník...nastartoval jsem na začal jsem ho topit. Horní trubkou zachvíli do radiatoru přitekla teplá voda. Spodní byl studená. Po delší chvíly začala také téct stejně horká... Prostrčil jsem ruku na výměník a byl telplej. Na horní staně jako by byl druhý radiator??, ale ten byl studenej.

Pak jsem zapnul - AUTO a ten radiator do kterého tekla ta horká voda...už z něj teplá voda netekla.. Myslím si, že asi fakt bude zarostlý a chladící kapalina jím slabě protéká. Jak se začne topit napno zpětná voda schládne...

Takže :ROFL:

..jsem schopen ten radiátor vyměnit doma v garáži, je potřeba nějaký speciální vercajk?

Přidáno za 9 minut 43 sekund:
Teď jsem kouknul na video, to znamená komplet rozebrat středový panel :shock: , nějak asi vypustit chladící kapalinu a nějak odšroubovat ten starý radiátor... no to je na Chocholouška :P :D ... Uf, manželka asi dostane teplý svetr :D
_________________
Lítám pomalu a nízko...
Nahoru
raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15352
Registrován: 16 roků 10 měsíců
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

topí / netopí

Příspěvek od raolsa »

Njn, je to práce na víkend, ale speciální nářadí nepotřebuješ. :wink:
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Nahoru
monsery
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 54
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Velké Losiny
Vůz: Volvo S80, D5244T5, 2.4l, 120 kw, 07'

topí / netopí

Příspěvek od monsery »

Děkuju:-)...Ještě se prosím zeptám, kde se nejlíp vypouští chladící kapalina. Asi bude nejlepší použit chladicí kapalinu origo Volvo...
_________________
Lítám pomalu a nízko...
Nahoru
raolsa
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15352
Registrován: 16 roků 10 měsíců
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

topí / netopí

Příspěvek od raolsa »

Na chladiči je vlevo dole kohoutek.
Origo kapalina je ideál.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01, Nissan Pixo 1.0 50 kW '09
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Nahoru
monsery
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 54
Registrován: 4 roky 11 měsíců
Bydliště: Velké Losiny
Vůz: Volvo S80, D5244T5, 2.4l, 120 kw, 07'

topí / netopí

Příspěvek od monsery »

Moc děkuju:-)
_________________
Lítám pomalu a nízko...
Nahoru

Zpět na „S / V60 (-16), V / XC70 III, S80 II, XC60 (-16)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé