info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 22 zář 2026 16:49

Řekl bych, že to znamená jen možnost změny, neříká to, jestli je odemknuta cem.
Ale opakuju, pokud jsou v autě časovače, musela být cem už odemknuta.
A opakuju i to, že pokud je v autě soft z autorizaku, tak tam topení zbytkovym teplem nijak aktivovat nepůjde, protože to v tom autě prostě není a musel by se koupit celý soft od D5T5...

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 22 zář 2026 17:00

Je to marny, je to marny. Víš Tod2, ono když to není odemčené, tam je tam napsáno "Dekódovat PIN"
A opět se opakuji, vše je popsano na webu D5T5.

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 07:17

Tak ráno v autě zima, toto začíná zase....

Zkusil jsem to spustit ručně a jenom to prská a smrdí.

https://www.youtube.com/shorts/NO-fAYIeDOw

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 07:24

těžko soudit, ale u nafty tohle byla většinou tryska

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 07:28

Já vím že to je na kouli, minulý rok repas, vyčištění, nová tryska, žhavička, oběhové čerpadlo. Marně jsem myslel že budu mít klid

Příspěvek od **Petr Marek** » včera, 07:36

Nejspíš naposledy jsem si letos pěkně zabufíkoval při čekání na odtahovku, když mě před několika dny v noci na Pražském okruhu klekla převodovka v V70XC.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 07:38

no já to takhle řešil a opravoval několik let, občas i 2x do roka, pak jsem koupil celý nový hořák a zatím 3 roky klid...

jancho · Příspěvek od **jancho** » včera, 07:40

Vizibable píše: včera, 07:28 Já vím že to je na kouli, minulý rok repas, vyčištění, nová tryska, žhavička, oběhové čerpadlo. Marně jsem myslel že budu mít klid

Ono to chce ho občas cvičně pustit i přes léto.

Petře, to je mi líto s tou převodovkou

Pustí se do toho David Patočka i když už na tyto almary nejsou kvalitní díly?

A to už jsem OT, tak pardon.

Příspěvek od **Petr Marek** » včera, 07:49

Nejspíš ne...

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 07:53

Zde mi to už někdo doporučoval pouštět i přes léto, a to jsem taky aplikoval. Teď jsem topil asi 3-4 týdny v kuse a dneškem konec. No nic tak zkusím ZASE najít viníka, ale vůbec nevím čeho se mám chytit.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 08:01

prostě rozebrat, zjistit stav, zkusit fouknout do trysky s trochou paliva, jestli jde hezky z trysky

Příspěvek od **dumi.cz** » včera, 09:18

Ja sice bufikuju, ale asi mi pada benzin, protoze kdyz bufik nezapnu delsi dobu (nevim presne kolik, tyden si myslim), tak proste na poprve nechyti az na podruhy. je i slyset jak se zmeni zvuk cerpadla kdyz natahne benzin, Je to normlani? nebo je to na reseni? pod autem to nikde netece, tak jedine, ze by se to odparilo.

Ma smysl to resit?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 09:21

to bude nějaká netěsnost na vedení u čerpadla, prostě to spadne zpět do nádrže...

Příspěvek od **Urvanej** » včera, 10:25

S ohledem na princip bych tipoval trysku, membrána neudrží palivo a pustí ho tam nebo zpátky. Spíš teda zpátky, protože aby to teklo bufíkem, to by muselo někde přisávat, viz Tod2. Ale z principu membránovýho čerpadla by to zase nemělo pustit zpátky.
Tak to jsem z toho jelen. Zkusil bych odpojit hadičku na bufiku a fouknout oběma směry, kterej povolí.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » včera, 10:48

Od jara jsem si na bufika nevzpomněl. Dneska ráno cvičný start a jede jako za mlada

Příspěvek od **Paťa** » včera, 17:54

Vizibable píše: včera, 07:17 Tak ráno v autě zima, toto začíná zase....

Podle zvuku bych tipoval zavzdušněný přívod paliva nebo upadlou vrtulku.

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 18:11

Privod paliva projdu a zjistim. Upadlou vrtulku zjistim jenom kdyz to vyndam ven coz ?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 18:35

Ano, já sázím spíš tu trysku

Příspěvek od **Paťa** » včera, 18:50

Vrtulku můžeš zkontrolovat dírou po žhavičce je přímo před ní.

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 18:55

Super dik, mrknu na to

Jeste dotaz, kdyby to byla vrtule. Jak to dotahnout ? Je na to figl ? Dal jsem tam modry locktite a dotahl tak ze jsem mel strach o zavit. Co vic ?

Budu to delat zitra odpol tak at su moudry

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 20:11

Vrtulku jsem nikdy nelepil a to jsem to měl sundané pomalu 20x. Jen jsem to vždy fest utahnul. Jaký je tam šroub? Protože origo je myslím taková ta hvězdička, vnější torx.

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 20:17

Pokud si dobre pomatuji tak jsem tam mel M4 s 6hrannou hlavou.

Jeste me napada ze se mohly loziska odporoucet a vibracema se mohla uvolnit. Jsou tam 604 ZZ ? Nemuzu to nikde dohledat...

Příspěvek od **raolsa** » včera, 20:58

Pokud padá vrtulka tak na to nic, kromě výměny motorku (celého hořáku) nepomůže. Děje se to vibracemi od nevyváženého něčeho

. Loctite nepomůže, protože teplem se povolí.
Řešil jsem to 2x a pokaždé to skončilo výměnou hořáku.

Vizibable · Příspěvek od **Vizibable** » včera, 21:23

Nechci predbihat kdyz nevim co tomu je (doufam ze jen nejaka hadice - haha). Ale docetl jsem se na ruskych webech. Ze povolovani vrtulky zapricini spatna loziska. Vymena je docela husta ale porad lepsi nez menit celej horak do toho bych uz asi neinvestoval.

No zejtra to vytahnu a uvidime, jsem z toho nasranej akorat.

hajnej · Příspěvek od **hajnej** » včera, 21:30

Hoši, téma pořád sleduju a jsem myšlenkama s vámi.
Mě do auta už dali elektrické topení a to se mi taky podělalo. Takže v tom vlastně nejste sami.
Přeji pevné nervy. Kolik ted vlastně stojí celý hořák?

Volvoklub České republiky, z.s.