Otázka, na kterou neznám odpověď

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 02 črc 2026 14:56

Já si s dovolením přihřeju polívčičku

Pochopil-li jsem správně, poloosy z druhovýroby doporučeny nejsou (vyjma pár značel jako Lobro, Spidan, které to asi i vyráběly pro Volvo). Hledám vnitřní kloub na zadní poloosu, ale pokud jsem něco našel, tak NTY, FEBEST apod., což bych si asi moc nepomohl. Takže jedině (zase) vrakoviště ... ?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 02 črc 2026 15:56

Vnitřní klouby jsou prostě problém i skrz P2 platformu. Taky bych se mel podívat, jak to tam vypadá, ale mám strach na to sáhnout.

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 02 črc 2026 16:53

No, co jsem zatím vykoumal, tak by se dalo koupit Lobro, Spidan, GKN - měly by to být poloosy v origo kvalitě. Moje poloosa na Autopalace 18 000 CZK, Spidan / Lobro kolem 5 000 CZK, ale není skladem. Vnitřní klouby jsem našel, ale jen Maxgear apod., to je spíše škoda práce.

Munga · Příspěvek od **Munga** » 02 črc 2026 17:15

Já teda na předku jsem moc nepochodil, ale docela jsem pospíchal. Vzal jsem celou poloosu skf. Mám to zatím jen rok. Nestála moc a vypadá robustně. Kdyby to vydrželo púlku tak jsem spokojen. Plán byl že si tu origo - vnitřní kloub nechám kvalitně zrepasovat ,ale ty kvalitní klouby jsou celkem problém . Nějaký tip na někoho kdo dělá dobře repase a sežene si kvalitní díl?

Přidáno za 2 minuty 3 sekundy:
Měli bychom to psat do vkákna o poloosách ať to nezapadne.

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 02 črc 2026 17:50

Jsem pro, nemáš pls link? Můžeme pokračovat tam. Koukal jsem na RRR.LT, ceny v poho, ale našel jsem i jednu pěknou na Allegru. Mám ještě původní verzi poloosy (před updatem). Kupovat po netu se mi to moc nechce, ale ... Pořád ale lepší jak kardan po netu

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 02 črc 2026 18:10

Když bych našel vnitřní kloub LÖBRO, tak bych tady neplevelil a už nějaký pátek by byly na autě

Munga · Příspěvek od **Munga** » 03 črc 2026 12:32

Tomas78 píše: 02 črc 2026 17:50 Jsem pro, nemáš pls link? Můžeme pokračovat tam. Koukal jsem na RRR.LT, ceny v poho, ale našel jsem i jednu pěknou na Allegru. Mám ještě původní verzi poloosy (před updatem). Kupovat po netu se mi to moc nechce, ale ... Pořád ale lepší jak kardan po netu

Jestli múžu poprosit tak pojďte poloosy řesit/pokračovat zde ať to nezapadne - jak jsem zjistil tak u volva to s poloosama neni takova sranda jak u jiných aut s pravou předni budu muset take řešit tak fak ať máme info k dohledáni. Díky
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=75706&start=50

Příspěvek od **dumi.cz** » 05 črc 2026 11:09

KLasika na P80, tekl vyenik topeni, nekolik let, ted jsem ho vymenil, ale ten zlutej molitan s gumovou vrstvou co je pod kobercem je nacucanej jako houba.

Co s tim?

1] nechat bejt, bud to uschne nebo to nicemju nevadi -> nezrezne podlaha?
2] vyndat z auta a vysusit -> to znamena bud rozebrat kompletne cele auto a nebo ho vyriznout, adi necemu kdyz se to vyrizne? je to v jenom kuse az na stranu spolujezdce.
3] nejak to vysusit +- co pujde a dej se vule bozi

jak jste to resili? dik

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 05 črc 2026 11:19

Sice u jiného auta, ale vysouším to tak, že nadzvednu koberec, podepřu klackem i s tím molitanem, houbou vysuším z nejhoršího a pak větrákem vysuším do sucha. Trvá to minimálně jeden den v létě.
Určitě nenechávat mokré!

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 05 črc 2026 11:24

Na S70 to nějakou dobu teklo, přišel jsem na to, když mi na nájezdech tekla chladící směs z prostupů parkovací brzdy, takže jsem vyndaval celý interiér. Dost se to rozpadá a moc to nechce schnout.

Příspěvek od **dumi.cz** » 05 črc 2026 15:26

No, foukal jsem na to topnou kostkou pul dne. neco z toho molitanu jeste vykapadlo, kazdopadne potopa tam nabyla, vsechno se vsaklo do toho molitanu. i pres to suseni kdy tmam uplne suchou podhlahu a z molitanu nic netece, kdyz na nej macknu, tak porad z nej neco vymackam. Dokaze ten fridex (ruzovej) vubec vyschnout do sucha?

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 05 črc 2026 15:39

Proto jsem psal, že základ vysuším houbou - vymačkám s ní ten molitan.
Když ho něčím podepřeš tak, aby měl nejnižší místo, tak se ti z něj bude stahovat do tohoto místa. Pokud ho necháš ležet na podlaze, tak vzlínáním budeš mít vodu v celém jeho objemu,
Takže - podepřu molitan, houbou vymačkám vše, co jde a zbytek vyfoukám větrákem. I tak je to minimálně na celý den.

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » včera, 16:49

Ahoj, tohle uz by mohla byt pricina chyby tlaku paliva? Melo by to byt asi nizsi, ne?

Blade · Příspěvek od **Blade** » včera, 17:33

Hodinu hledám na webech a nejsem schopný najít kloudnou a jasnou odpověď. Koupil jsem audi tt 1,8t 132kw, chci udelat oleje, dopatral jsem ze dávat 5w40 nebo 5w30 ale najít značku a specifikaci se mi nedaří, nemáte nekdo tip co tam dát a co je ověřené.

Příspěvek od **raolsa** » včera, 18:05

Ravenol VMP 5W-30

Blade · Příspěvek od **Blade** » včera, 18:22

Díky a ted ještě do automatu, je to rok 2004 vin TRUTC28NX41004403, vím ze jsou náchylné ty automaty na kvalitní olej v prevodovce.

jirkaTDI · Příspěvek od **jirkaTDI** » včera, 18:57

Ja dávám do 1.8T v Cupře 5w50 mobil nebo yacco. U TT s tiptronicem nepředpokládám velkou sypačku, tak bych dal klidně jakoukoliv 5w40 s normou vw 502 00.
Hlavně ale udělat prvně proplach, sundat vanu a vyčistit sítko.

Do Tiptronicu bud origoš G 055 025 A2, nebo klidně Ravenol ATF T-IV Fluid.

Blade · Příspěvek od **Blade** » včera, 19:13

Jj bude proplach od BG jak motoru, tak převodovky tak do nádrže na palivovou soustavu.

Přidáno za 12 sekund:
Díky oběma kluci.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » dnes, 07:00

Šampónky

Krasty · Příspěvek od **Krasty** » před méně než minutou

Krasty píše: včera, 16:49 Ahoj, tohle uz by mohla byt pricina chyby tlaku paliva? Melo by to byt asi nizsi, ne?

Pratele, pokud zmerim tlak na liste a bude se hodne lisit od hodnot z VIDY, tak bude v haji snimac? POkdu bych mel mit na liste tez tech ca 5,5 baru, tak mam cerpadlo v haji?
Kazdopadne auto normalne jede, startuje atd. Jak na benzin, tak na LPG.

Diky

Volvoklub České republiky, z.s.