V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

850 a novější modely řad C/S/V/XC
  • Autor
  • Zpráva
palda
Offline
Příspěvky: 32
Registrován: 7 roků 4 měsíce
Bydliště: Holice
Vůz: Volvo V70 II 2,4 benzín, 2001

V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

Příspěvek od palda »

Ahoj, řeším problém s V70, 2,5 TDI, r.v. 1997. Po přejezdu nerovností na silnici chcípnul motor a po krátké obhlídce jsem zjistil, že nefunguje palivová pumpa. Pojistky jsou v pořádku a teď nevím na co se dál podívat. Pumpu jsme proměřoval a nejde do ní proud. Chtěl bych ještě zkontrolovat relátka, ale nevím na které konkrétně se podívat. Předem díky za případnou radu... M

pepa.paur
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 900
Registrován: 18 roků
Bydliště: české budějovice
Vůz: V70 2.5D, S70 2.5D, C70 2.4T, V70II 2.4D

V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

Příspěvek od pepa.paur »

Ahoj, první generace V/S70 TDI nemá podávací čerpadlo v nádrži. Pokud ti nejde proud na vstřikovací čerpadlo, vyskytoval se na těchto motorech zkrat na vyhřívacím elementu odvětrání klikové skříně, je to na hadici před vstupem do turba, vyhodí to pojistku. Nebo mě ještě napadá chyba stop ventilu na vstřikovacím čerpadle.
_________________
V70 2.5 D, D5252T, 103kW, man, rok 1999, D5T5 ST1
S70 2.5 D, D5252T, 103kW, man, rok 1999, D5T5 ST1
C70 2.4 T, B5244T, 142kW, man, rok 2000, D5T5 ST2
V70II 2.4 D, D5244T2, 96kW, man, rok 2004, D5T5 ST2
V70I 2,0, B5202S, 93kW, man, rok 1997

palda
Offline
Příspěvky: 32
Registrován: 7 roků 4 měsíce
Bydliště: Holice
Vůz: Volvo V70 II 2,4 benzín, 2001

V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

Příspěvek od palda »

Ahoj, díky za radu. Zkusím prověřit a dám vědět jak to dopadlo...

palda
Offline
Příspěvky: 32
Registrován: 7 roků 4 měsíce
Bydliště: Holice
Vůz: Volvo V70 II 2,4 benzín, 2001

V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

Příspěvek od palda »

pepa.paur píše: 04 dub 2026 17:19 Ahoj, první generace V/S70 TDI nemá podávací čerpadlo v nádrži. Pokud ti nejde proud na vstřikovací čerpadlo, vyskytoval se na těchto motorech zkrat na vyhřívacím elementu odvětrání klikové skříně, je to na hadici před vstupem do turba, vyhodí to pojistku. Nebo mě ještě napadá chyba stop ventilu na vstřikovacím čerpadle.
Ahoj, tak jsem kontroloval pojistky a ty jsou v pořádku. Do stop ventilu jde proud až při startování (ne při samotném zapnutí klíčku), je to tak v pořádku? Co se týká zásuvky (čtyřpólové pod zadními sedadly) k čerpadlu, tak tam proud při zapnutí klíčku neteče. Je to tak v pořádku? Nevíš prosím, jestli je palivové čerpadlo ovládané přes relátko (žádné jsem nenašel), nebo přímo z řídící jednotky ?

pepa.paur
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 900
Registrován: 18 roků
Bydliště: české budějovice
Vůz: V70 2.5D, S70 2.5D, C70 2.4T, V70II 2.4D

V70 2,5TDI- nejde palivová pumpa

Příspěvek od pepa.paur »

V nádrži čerpadlo není, naftu si musí natáhnout vstřikovací čerpadlo na motoru.
_________________
V70 2.5 D, D5252T, 103kW, man, rok 1999, D5T5 ST1
S70 2.5 D, D5252T, 103kW, man, rok 1999, D5T5 ST1
C70 2.4 T, B5244T, 142kW, man, rok 2000, D5T5 ST2
V70II 2.4 D, D5244T2, 96kW, man, rok 2004, D5T5 ST2
V70I 2,0, B5202S, 93kW, man, rok 1997

Zpět na „850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: sedmikraska