Problém s přehříváním XC90 2.4 D5 – prosba o radu

[Tomanuelis]

Ahoj všichni, hledám radu, protože už jsem v koncích. Zkusím to stručně:

Před pár měsíci se moje XC90 začala přehřívat na dálnici. Mechanik diagnostikoval prasklou hlavu válců, tak se koupila nová a vyměnila se. Auto jelo pár dní v pohodě, ale pak se přehřívání vrátilo. Všiml jsem si, že při každém přehřátí ubyde trochu chladicí kapaliny.

Mechanik pak tvrdil, že je to ventilátorem (saharou). Ten jsem vyměnil sám za nový, ale auto se pořád přehřívá. Co je horší, teď se občas zpod kapoty kouří a cítím divný chemický zápach (jako by se chladicí kapalina míchala se spalinami). Důležitý postřeh: Jakmile ručička teploty vyletí nahoru, topení v kabině okamžitě přestane foukat teplý vzduch.

Chci si to už opravit sám. Plánuju udělat CO2 test, abych zjistil, jestli není prasklý blok motoru nebo EGR chladič. Taky mám podezření na vodní pumpu, protože při výměně hlavy nebyla měněna.

Máte někdo podobnou zkušenost? Budu vděčný za každou radu. Díky!

[Macek2]

Prasklá vložka válce - na 90%. Vyměnit mechanika.

[Jakub Svoboda]

Asi bych začal tou vodní pumpou zda má vůbec lopatky.

[jergus.balaz]

Začal by som výmenou mechanika