V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Prodej vozidel
Pravidla fóra
PRODEJ AUTA
1 - Nadpis topiku – soukromý prodej příklad: „Pro: C70, 2,3 T5, 177 kW, manuál, 1999, 69 000 Kč“
2 - Text inzerátu (pouze soukromý prodej)
a) typ
b) motorizace – nejlépe přímo konkrétní označení motoru (např B5234T3)
c) výkon (kW nebo HP, nejlépe obojí)
d) rok výroby (případně datum uvedení do provozu – pokud se liší, nebo modelový rok)
e) najeté km (zdůraznit, zda se jedná o tachometrové nebo skutečné, ověřené)
f) výbava vozidla (pokud možno co nejpodrobněji)
g) servisní knížka (ano/ne/ano, ale vedená pouze do...)
h) historie vozu (bourané/nebourané, servisováno kde, kolikátý majitel, provedené opravy, koupeno kde/dovezeno odkud)
i) současný stav a předpokládané investice (kdy se mají dělat rozvody, stav brzd, spojky, olej v automatu), zmínit vylepšení, modifikace a jiné
j) pneu (jsou v TP, rozměry/výrobce/mm, letní/zimní/oboje, plechy/alu(typ))
3 - foto co nejvíc nahrát sem nebo odkaz na ně – nutné! (exteriér, interiér, motor)
4 - cena, nutné! inzeráty bez ceny (cena dohodou, nejvyšší nabídce apod.) mohou být bez upozornění smazány!!!
5 - kde je auto k vidění (pokud je místo odlišné od bydliště v profilu) !!!
6 - ekodaň, je zaplacena či ne, nebo se netýká, (zápis ve velkém techničáku, TP), v případě nezaplacení normu opsat z TP (řádek V.9).
7- kontakt! Uveďte ideálně telefon, je to nejrychlejší způsob jednání.
8- v případě, že dojde k prodeji, napíše prodávající poslední příspěvek "PRODÁNO". Vyhnete se zbytečným dotazům k dávno prodaným vozidlům a zájemcům o koupi ušetří čtení, psaní, volání. NEMAZAT text inzerátu!
  • Autor
  • Zpráva
Werscajk
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 429
Registrován: 7 roků
Bydliště: Praha
Vůz: V70 T6 2008, XC70 D5 2009

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Werscajk »

Nabízím k prodeji V70 T5, rok 2002. Cena k jednání je 35.000 Kč. Auto prodávám jako pojízdný soubor náhradních dílů. Motor tlakuje do vody a žere vodu. Aktuálně je odstavené v garáži v Mostě, kde je k vidění. STK do 24.1.2026. Vlastní silou to v pohodě jede.

Protože zájemce o díly si to rozmyslel, tak dávám celé auto tak jak je se vším co k tomu mám. Podle AVček je kaput těsnění pod hlavou, ale nerozebírali to. Automat je starý pětikvalt AW55-50 a řadí velmi pěkně. Upřímně čekal jsem, že to první vzdá převodovka než motor. :D Nechám to oběma sady kol, letní 17 a zimní 16, oboje pneu v pěkném stavu. Dále k tomu dávám 2 baterky, v autě je Exide kupovaná letos v létě a rok a půl stará BOSCHka. Pokud najdu, tak mám někde ještě pravé a levé zpětná zrcátka, tak ty bych k tomu dal taky. Prostě za výše uvedenou cenu (k jednání) vše co mám a najdu. Třeba někdo doma v garáži na punk vymění těsnění a odjede s tím Gumbalkán nebo si to vezme jako dárce. Je to docela pěkné auto a je mi líto to hodit rovnou na likvidaci. Pište dotazy sem (preferovaně) nebo SZ, zareaguji ASAP.

Motorizace: 184KW 330Nm B5234T2
Modelový rok: 2002
Tacho: 346.000 Km, skutečné
Výbava:
  • Vyhřívané sedačky
  • Střešní okno
  • Telefon
  • Navigace
  • Nezávislé topení s dálkovým ovládáním
  • 7-místná varianta, sedačky v kufru (zapsáno v TP)
  • Tempomat
  • Skleněné xenony
  • Rádio s TV HU-803
  • Automatická klima
  • Tažné na 1800 kg
Servisní záznamy / knížka: Ne, ale můžu nechat vyjet v AV Dílech, kam auto jezdilo
Něco z historie:
  • Původ z Německa
  • My máme auto od roku 2016
  • menší ťukanec na čumák, kdy se měnila světla, kapota, blatníky a nárazník
  • Auto servisováno do poslední chvíle pečlivě. Víc asi na dotaz.
Současný stav:
  • Určeno na díly / likvidaci / opravu
  • Motor tlakuje do vody a žere vodu = těsnění pod hlavou
  • Vynechává posilovač
  • Vestavná navigace RTI nefunguje, má vytaženou pojistku
  • Je tam kosmetika, blatník promáčklý a na kufru praská opravené místo po kolizi s popelnicí
Pneu:
  • Zimní R16 205/60
  • Letní R17 225/45
  • Obě sady jsou origo Volvo disky a jsou součástí prodeje.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) Werscajk dne 13 pro 2025 16:49, celkem upraveno 1 x.
_________________
V70 T6 (B6304T2) AWD - AT - 2008 - 450.000+ km [GALERIE]
XC70 D5 (D5244T4) AWD - AT - 2008 - 380.000+ km

"T6 je úžasný stroj. Prý se dokáže rozjet i na 300km/h... na jednu nádrž!!"

V70 T5 (B5234T3) FWD - AT - 2002 - 342.000 km [R.I.P.]

Werscajk
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 429
Registrován: 7 roků
Bydliště: Praha
Vůz: V70 T6 2008, XC70 D5 2009

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Werscajk »

Druhá sada foto
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
V70 T6 (B6304T2) AWD - AT - 2008 - 450.000+ km [GALERIE]
XC70 D5 (D5244T4) AWD - AT - 2008 - 380.000+ km

"T6 je úžasný stroj. Prý se dokáže rozjet i na 300km/h... na jednu nádrž!!"

V70 T5 (B5234T3) FWD - AT - 2002 - 342.000 km [R.I.P.]

Noaen
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 58
Registrován: 7 roků 6 měsíců
Bydliště: Frýdek-Místek
Vůz: Chrysler 300c 5.7

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Noaen »

Na Gumbankal to máš pořád drahé :-D
_________________
Ex V50 T5 , S80 2.5T 2003
Chrysler 300C 5.7
Pontiac Firebird Trans Am 5.7 1995

C 3
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 580
Registrován: 8 roků 9 měsíců
Bydliště: A(r)s(ch)
Vůz: V70 II

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od C 3 »

Pár dílů by se mi hodilo, kdyby to někdo chtěl porcovat..

chci_volvo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 38
Registrován: 7 roků 6 měsíců
Bydliště: Praha/Loučeň
Vůz: V70 2,0T MY98, V70 2,4i MY97, Felda

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od chci_volvo »

Dotaz - proč se hned likviduje auto se špatnym těsněním pod hlavou? To je neřešitelná závada? Na favoritu mi to dělal garážista :D
_________________
V70I MY99 2,4 Tdi Bleky od Mattyfu (568 000 km) DEAD - Bleky potkal potkana
V70I MY98 2,0 T Pipistrello od Fanýz (322 000 km)
V70I MY97 2,4i Tobleděmodrý (365 000 km)
Felda (100 050 km)

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13423
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Urvanej »

Protože to nemusí být těsnění, ale i prasklá vložka. A je to jen o tom, jak moc jsi gembler :-D
Buď to bude těsnění a to i s rovnáním hlavy jsi v tom třeba za desítku, možná 15... (Fáčko mělo někdy i litinovou hlavu, ta se tak nekroutí) a poté co tam tyhle prachy naleješ můžeš zjistit, že je prasklá vložka. No a to už je min. 30. No ale když už to máš rozebraný, tak je hřích neudělat lágry, srovnat blok atd atd. a si v tom za kilo. Když už je to venku, tak je blbost neudělat spojku, pokud neni zánovní... a už se to nabaluje.
Čísla jsou vycucaný z prstu, a slouží to spíš k posouzení toho, jak všechno se vším souvisí.

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 5067
Registrován: 21 roků 4 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Ondra. »

a to se vůbec nebavíme o automatu v tomto případě
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš

Lachtan
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 5264
Registrován: 20 roků 4 měsíce
Bydliště: PRG

V70 T5 2002 184KW AUT, 35.000 Kč

Příspěvek od Lachtan »

Kdybych o tomhle autě vážně uvažoval (jakože na to nemám ani prostor, ani čas a ani volné peníze), tak bych se podíval po jiném motoru a možná to řešil výměnou za jiný motor a tenhle bych si nechal na ND 8)
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)

Zpět na „Prodej - Auta“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé