PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Prodej vozidel
Pravidla fóra
PRODEJ AUTA
1 - Nadpis topiku – soukromý prodej příklad: „Pro: C70, 2,3 T5, 177 kW, manuál, 1999, 69 000 Kč“
2 - Text inzerátu (pouze soukromý prodej)
a) typ
b) motorizace – nejlépe přímo konkrétní označení motoru (např B5234T3)
c) výkon (kW nebo HP, nejlépe obojí)
d) rok výroby (případně datum uvedení do provozu – pokud se liší, nebo modelový rok)
e) najeté km (zdůraznit, zda se jedná o tachometrové nebo skutečné, ověřené)
f) výbava vozidla (pokud možno co nejpodrobněji)
g) servisní knížka (ano/ne/ano, ale vedená pouze do...)
h) historie vozu (bourané/nebourané, servisováno kde, kolikátý majitel, provedené opravy, koupeno kde/dovezeno odkud)
i) současný stav a předpokládané investice (kdy se mají dělat rozvody, stav brzd, spojky, olej v automatu), zmínit vylepšení, modifikace a jiné
j) pneu (jsou v TP, rozměry/výrobce/mm, letní/zimní/oboje, plechy/alu(typ))
3 - foto co nejvíc nahrát sem nebo odkaz na ně – nutné! (exteriér, interiér, motor)
4 - cena, nutné! inzeráty bez ceny (cena dohodou, nejvyšší nabídce apod.) mohou být bez upozornění smazány!!!
5 - kde je auto k vidění (pokud je místo odlišné od bydliště v profilu) !!!
6 - ekodaň, je zaplacena či ne, nebo se netýká, (zápis ve velkém techničáku, TP), v případě nezaplacení normu opsat z TP (řádek V.9).
7- kontakt! Uveďte ideálně telefon, je to nejrychlejší způsob jednání.
8- v případě, že dojde k prodeji, napíše prodávající poslední příspěvek "PRODÁNO". Vyhnete se zbytečným dotazům k dávno prodaným vozidlům a zájemcům o koupi ušetří čtení, psaní, volání. NEMAZAT text inzerátu!
  • Autor
  • Zpráva
Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Tak zlevníme, klidně i razantně. Dejte někdo už něco do placu :D
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

JendaSL
Online
Člen VK
Příspěvky: 191
Registrován: 14 roků 3 měsíce
Bydliště: Příbram
Vůz: je toho víc

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od JendaSL »

Tak se ukažte, kdo si nechal penize bokem na pěkný dárek 😁
Up
_________________
V70R 1998 manual, S90 3.0 1997 automat 150kW, Honda (zbavte mě toho šmejdu) CR-V 2.2 2007 manual 2007 104 kW Alfa Romeo 156 2.5 V6 2001 manual
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
V40 T4 2001 manual - je pryč, C70 2.5T 1997 automat 142 kW , S60 2.5T AWD 2007 manual BSR 187 kW - už dělá radost někomu jinému, S60 2,4i 2002 manual 125 kW - je pryč RIP, V70XC AWD 2.5T 1998 manual 142 kW

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

spíš takovej UP, ale tady love nikdo nemá Honzo :D
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Dneska jsem jí po dlouhé době vyndal, už nemám to srdce, aby stála a já každej víkend trpěl na sevřenej žaludek, že na ní seru. Takže dneska projetá, umytá, udělanej komplet výplach od BG a novej olej. Sračky z toho nevytelky tak jak jsem čekal, spony na magnetu nic, takže engine ready (na olej jsem ale najel tak 1500 předtím, byl čistej, po výplachu bych to přirovnal k výměně po 10tkm). Jak cvakala na vršku, vše pryč a běží zas krásně, ale to běžela ještě před výplachem. Nalitej na doporučení Účka Mannol Defender a myslim, že účel do redbloku bude plnit tak jak má. A ano, i když to Tomík nemá rád, přidal jsem tu chemickou sračku od BG :D

Výfuk řeším, páč to se nedá. Koncovej koupim jinej, střed snad zachráním, neni to tak šílený. Prostě navařit 8cm k původnímu tlumiči...

A teď k tomu dalšímu, co mě neskutečně víte co...topení uvnitř si řeklo, že papalalá a podlaha komplet mokrá. Rozsvítila se mi kontrolka viz foto. Nikdy předtím se mi neobjevila, was ist das?

A při ježdění dneska šla za plynem normálně, pak začala chrchlat. Při plnym plynu úplně odstávka, pak se chytla a za pár to samý. Když jí držím pod půl plynem jde do otáček naprosto ochotně. Napadá mě spoustu věcí? ale jestli někoho napadne něco co nemám v hlavě, budu rád. Vím, že to popisuju jak dement, ale ono se to jinak asi nedá. Mám podezření na cívku, rozdělovač...bordel v palivu také může být, ale to asi nebude ono. Prostě při plnym plynu naprosto vypne, pak začne chrchlat jak dement a najednou se chytí....u T5 byl problém právě s cívkama, ale tam jich bylo 5 a stačilo vyměnit. Tady jsem zatím ve fázi, že z něčeho mám radost (necvaká nahoře) a objevilo se tohle.

Dává mi to prostě sežrat jako děcko, na který se na chvíli vykašleš a chce lízatko...spíš celou čokoládovnu :D

Otázka do VRZČ: kluci, kdo mi zvládne udělat to topení a má ho? Do toho se pouštět sám nehodlám, nemám na to nerva. Při tom bysme mohli ještě pár věciček poladit. Kubo? Tome? Ondro? :D
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

peter cz
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2249
Registrován: 17 roků 1 měsíc
Bydliště: Klatovy
Vůz: 850R; 760GLE; 940T; 960II

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od peter cz »

Jak tam máš starej benzín, při tom nájezdu? Cívka u redbloku asi ne, spíš mrkni na rozdělovač a svíčky...
Kontrolka je od ABS, zkus prostříknout konektory od čidel.
_________________
Olivtegelarna: ´96 850 R, B5234T5, AW50-42LE, Elotec E85 | ´97 940 Turbo, B230FK, M90, LPG Obrázek | ´95 960II T6, B6284T, M90
´89 760 GLE, D24TIC, ZF4HP22 Obrázek | Volvo diagnostika k dispozici.

nebel
Online
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 1279
Registrován: 8 roků 3 měsíce
Bydliště: Ivančice
Vůz: 760 B280F + AW71 '89
Participant x 1

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od nebel »

Tahle kontrolka s nápravou a čárkami se mi občas rozsvítí na sedmě a pak mi nejde ABS. Takže tipuju ABS. U mne se rozsvítí po cca 10-15 startech, pak svítí celou jízdu a při další jízdě už nesvítí a ABS zas funguje jak má. Neomezuje mne to, takže neřeším.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Benzínu bylo málo, před startováním a znovuzrozením jsem nalil 20 litrů 100 oktanu..chytla, jeli jsme...celou dobu dobrý, za plynem šla jak vzteklá. Mladej koukal jak péro, že na dva jen plynem na asfaltu chce bokem. Vše ale lehce, žádný trápení, kostičky rozhýbané velmi pomalu. A pak to začlo ve chvíli, kdy jsem jí dal 5500ot s jistotou. Na chvíli mě fakt vyděsila. V hlavě myšlenky tvl nejde benzín...pak tvl nehází...proč občas, proč pod plnym jde, proč na půl plynu do otáček jde? No hele může to bejt chujovina, ale já prostě začal zase plašit. Samozřejmě že rozdělovač zkontroluju (byl novej), kabely a vše okolo vypadá ready.

Jak řikám, dává mi sežrat, že nejezdila a jak všichni víme, nemají to rády ty naše klenoty :oops:
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13470
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Urvanej »

Všechno viz kluci... a topení... dělal jsem to na kšeft jednou, ve dvou, celej den v hajzlu. To byla ale automatická klima, pokud klima neni vůbec, tak je to na chvíli. Manuální klima nevim, to jsem nikdy neřešil.

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Tome jako bys nevěděl, že ta moje potvora byla narvaná vším co šlo...takže aut. klima tam samozřejmě.A teď děj se vůle boží, protože já to sám dělat nebudu a ty už aspoň víš, kde si zlomit ruce :D :D
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13470
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Urvanej »

Hele prozatim bych to zkratoval na motorový přepážce, ať se s tim dá jezdit bez rybníku pod nohama.
O tej klimě vím, jen jsem tě chtěl potěšit, že neni nic horšího než autoklima s mrtvym výměníkem topení :lol: Když nad tim tak přemejšlim, tak na krabici asi neni horší práce. :cry:
Ale je ještě možný, že si to pletu s výparníkem klimatizace. :lol: (Ale ten jsem si myslim dělal na Jaruně sám a nijak mi to neutkvělo.)

nebel
Online
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 1279
Registrován: 8 roků 3 měsíce
Bydliště: Ivančice
Vůz: 760 B280F + AW71 '89
Participant x 1

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od nebel »

Urvanej píše: 25 led 2026 12:16 Hele prozatim bych to zkratoval na motorový přepážce, ať se s tim dá jezdit bez rybníku pod nohama.
A jestli je možnost, tak zkusit vysušit koberce a podlahu pod nimi, ať to nezačne hnít. Podobná nehoda mě potkala na 264 a na podlaze toho bylo celkem dost.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Urvanej píše: 25 led 2026 12:16 Hele prozatim bych to zkratoval na motorový přepážce, ať se s tim dá jezdit bez rybníku pod nohama.
O tej klimě vím, jen jsem tě chtěl potěšit, že neni nic horšího než autoklima s mrtvym výměníkem topení :lol: Když nad tim tak přemejšlim, tak na krabici asi neni horší práce. :cry:
Ale je ještě možný, že si to pletu s výparníkem klimatizace. :lol: (Ale ten jsem si myslim dělal na Jaruně sám a nijak mi to neutkvělo.)
No potěšil jsi mě, to ti jde pořád moc dobře :D potřebuju se dostat k tomu, že tvojí ženě koupim čokoládu aby neprskala, že se zas hrabeš v cizím autě. Tobě zaplatim milion, koupim basu plzně, postavim si u tebe vzadu mezi autama stan a jdeme na to :crazy: bych to spojil se schůzí VRZČ :D nebo to uspořádáme u mě, pozvem všechny magory z našeho kroužku a v tom případě bude i sud
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13470
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Urvanej »

To tě zklamu, tuhle činnost budu, jestli někdy, dělat pouze a jedině na svym autě. :wink:

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

hmmm, takže zcela vážně hledám masochistu, kterej to topení dokáže vyměnit...nehlaste se do pořadníku, žádnej nebude :D
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Logan
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 527
Registrován: 17 roků 8 měsíců
Bydliště: Dobrý kraj
Vůz: VOLVO
Organizer x 1

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Logan »

Až to od tebe koupim, tak si to udělám. Jinak mám stejnej názor jako Účko - jen na svým autě a k tomu s odporem. :D
_________________
▀▄▀▄ V70/2010 ▀▄▀▄ C30/2008 ▀▄▀▄ V70 R/1997 ▀▄▀▄ 850 T-5R/1995 ▀▄▀▄ 940 "XC"/1994 ▀▄▀▄ 360/1986
ex:S80 3.2/2007 S80 T6/2004 C70C/2001 V70 R/1999 850 R/1996 850 T-5R/1995 745 TIC/1987 760 PRV/1981 240/1985 1800S/1964

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Nevyhrožuj Marťas :D bo tvl neni to fér ...stejně po ní jen slintáš a nekoupíš a já asi stejně neprodám, začínám jí zase přicházet na chuť. To je jak bejvalka co se ti zareje pod kůži a prcal bys jí dnem a nocí, ale doma to nechápou :lol:
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5088
Registrován: 21 roků 4 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Ondra. »

Vyfot mi klimapanel ;)
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš

vityjan
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 997
Registrován: 14 roků 1 měsíc
Bydliště: Buštěhrad
Vůz: 945 D24TIC 94

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od vityjan »

Obrázek
_________________
945, D24TIC, rv. 1994 1995
360 GLS, B200K, rv. 1985

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

:D dík
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5088
Registrován: 21 roků 4 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Ondra. »

hele nejdřív na jaře až se bude moci dělat venku, ale neslibuju, bůhví co bude
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

jo to mě nebude vůbec vadit, jaro je ideální a pochybuju, že mi někdo do té doby majzne penězma na ponk :D díkes předsedo :good:
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Pedrozo
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 683
Registrován: 14 roků 5 měsíců
Bydliště: Sedlčany (Příbramsko)
Vůz: Volvo 740 Turbo sedan B204GT
Bydliště: VRZČ

PRO: Volvo 740 Turbo 16V, B204GT, sedan, manuál M46

Příspěvek od Pedrozo »

Tak zkrat topení na přepážce bychom provizorně měli, vše vysušeno, střední díl výfuku v kupě...jedeme dál :D
_________________
Je: 740 Turbo B204GT, 1990, 147 kW, M46 overdrive, sedan + multilink
Bylo: S60 R 2.5 T AWD 220kW 2003 - 850 2.5 GLE 1997 106 kW - V70 T5 2005 241kW Daliborka - V70I Tdi 103 kW 2x - S60 2.4D 96kW 2003

Zpět na „Prodej - Auta“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé