info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[Tod2]

To je takhle u benzínu správně? U nafty to drží ty 3 torx šrouby po obvodu, které ještě drží i kryt a hořák je zároveň s tělem jakoby vevnitř...

[raolsa]

Já tam taky žádné šrouby nemám. Myslím, že to pohromadě drží jednak tření a druhak svíčka. Vrchní kryt je tam na šroubky, ale spodek a vršek sešroubovaný není. U nafty ano.

[Vizibable]

Tak jsem to nakonec rozebral.

- flam sensor vyreseny, byla zaslepena ta dirka pres kterou kouka sensor - byl tam seskvareny pavouk

- mam spatnou trysku, nedrzi podtlak a kdyz do ni fouknu ve vode tak lehce bublinkuje pres vicko ktere tam uz neni. A vytahnout ji toje neco

- rozpadla se mi miska, ta podlozka patri mezi misky jak je na fotce ?

Co ted ? Horak komplet nebo jen trysku ?

Jinak vevnitr cisty, vypada to hezky...

[Tod2]

Jen trysku, však tu misku zase složiíš ne? Nějaká podložka tam myslím je, ale už si nepamatuju jak.

[Vizibable]

Ale jo slozim kdyz budu vedet jak objednam trysku a zkusim to slozit. Doufam ze zase nebudu cekat v kelly 2-3 tydny...

Plochym sroubovakem jsem si to podrzel za vetrak, a spodni vrtulku jsem povolil uplne lehce, na muj vkus malo utazene.

Jinak puvodni obehovka na prach, nova zhavicka zhavi lip a rychleji - nebo aspon se mi to zdalo.

Davate tam pro jistotu lepidlo do zavitu ? Nejake nutny nebo na cit ?

Zaslepky funguji na jednicku kleste vracim, ani jsem ne nerozbalil...

[Tod2]

20251115_185627.jpg

20251115_185707.jpg

20251115_185817.jpg

[raolsa]

Až složíš zpátky tu vrtulku a přiděláš na motorek, tak doporučuju si chod motorku vyzkoušet kabely na baterii jestli nevibruje, případně přihnout lopatky vrtulky tak, aby vibrace byly co nejmenší. Ono stačí málo a vrtulka se ti začne těmi vibracemi povolovat.
Jinak bych vyměnil trysku a uvidíš, ale podle mě to po výměně bude fungovat.

[Vizibable]

Tod2 - mam uplne jinou misku.

Povolovani vrtulky jsem prave na foru cetl, proto se ptam na to lepidlo

[Tod2]

Nj, z té fotky to nejde poznat, až ted vidím, že tam má i nějaké prolisy...
Vrtulka mi nikdy neupadla, ale dotahuju, co jde, ono to docela pruží...

[raolsa]

Zkoušel jsem jednu povolovací vrtulku taky zalepit, ale nepomohlo to, protože je tam takové teplo, že to to lepidlo roztaví a vrtulka se stejně povolí. Většina těch lepidel je totiž dělaných na to, aby se teplem daly spojované díly rozdělat.

[Vizibable]

Zitra budu zase na garazi, tak to rozlozim a vyfotim lip. Uz jsem mel toho dost za cely den.

A kucí jeste dotaz na dlouhy kabel s konektorem ktery je v motorovem prostoru v protikusu ktery je slepy. Na co to slouzi ?

[raolsa]

Ty máš palivové čerpadlo na bufíku? Já mám pocit, že je to kabel k palivovému čerpadlu, když se bufík dodělával dodatečně a musel se kabel k čerpadlu tahat zvlášť, protože v autě nebyla příprava.

[Vizibable]

Nn cerpadlo mam vzadu pod nadrzi, jsem si jistej na 99% ze je instalace topeni z fabriky.

Me napada jestli to neni treba na sukandarni napeti co se pripoji ? Ale proc by to bylo v motorovem prostoru zas, mno nevim nic jsem o tom nedokazal zjistit.

[Jakub Svoboda]

Pokud je to k čerpadlu paliva, tak to připoj na kabeláž vozu. Na čerpadle to odpoj a hoď tam klemu. Pak to zkus pípnout na tom nepoužitým konci.
Pokud je to tak, bude to pípat. Tak pak raději konektor nějak zaslep, aby nedošlo ke zkratu.

[Vizibable]

Jak jsem psal, je to cvaknute v konektoru ktery je slepy - zkrat nehrozi. Pipnout to muzu, jestli to je druhy vystup na cerpadlo

[dumi.cz]

Dneska jsem menil olej a vsiml si, ze vyfuk bufiku je dost od sazi (benzinovy bufik) pod autem nikdy jic neni. Je to normalni? Nebo je tam nejaky problem?

[Vizibable]

Ten dlouhy konektor je vazne sekundarni cerpadlo, ma to stejny potencial jako konektor pro primarni cerpadlo.

Vylestil jsem to dnes od sazi (moc tam toho nebylo), a ted k tej podlozce, urcite patri mezi misky (dle otlaku) ale v rozkresu je jeste pozice 11 (podlozka?) mezi horni miskou a motorkem a tu tam nemam