V70 III D5 - výměna řízení - díl

[biimbo]

Ahoj, vzhledem k současné ceně, zkušenostem zde z originálního repasovaného dílu Volvo a mým možnostem vyměnit si řízení na dílně sám, se klaním k repasu. P. Pauer z Benešova od Semil už osobní řízení nedělá. V úvahu připadá repas Elstock( DRI, TRW asi i k nim identický repas Spidan) od Borge, případně využít k repasu jinou českou firmu.
Dávali jste někdo repas Elstock z LKQ nebo Intercarsu?

[Munga]

Co ruská zátka?

[biimbo]

není vůle na hřebenu, je problém v přepouštěcím ventilku. Řízení v zatáčkách tahá mírně ze strany na stranu.

[karluci2]

Zdravím ve spolek, potřeboval bych radu, dnes jsem vyměnil na své XC60 2014 tyčku řízení včetně čepu od MEYLE HD a po namontování se mi udělala vůle s cvakajícími zvuky při pohybu volantu, co se mohlo podělat?
Díky za typ jak odstranit, ještě potřebuji vyměnit i druhou stranu, ale teď jsem v nejistotě, jestli se do toho pouštět, měnil jsem už na jiných autech a tohle se mi ještě nestalo

[raolsa]

Používal jsi nějaké násilí, nebo klíč k tomu určený?

[karluci2]

Násilí né, klasika manžeta dolu, klíč 36 na hlavu kloubu, zajel s řízením do cca poloviny kroku, abych dostal klíč mazi nápravnici a rameno a potom povolil tahem, nová tyčka opačným způsobem a bohužel po zkoužce pohybu volantu se začalo ozívat to nepříjemné cvakání a vůle na řízení, když vezmu za těhlici, tak nic, když nastartuju, tak cvakání není, ale přijdy mi, že vůle zůstala

[raolsa]

Já myslím, že to řízení bez tlaku (bez nastartovaného motoru) cvaká snad každému.

[karluci2]

To by bylo hezké, ale když jsem před montáží točil volantem bez pomoci serva, tak se žádné cvakání neozívalo, udělám zítra druhou stranu, tím budu hřeben při povolování tyčky "namáhat" opečně a uvidím co se bude dít, ale uvítal bych, kdyby se nic neozívalo
Díky za typ

[raolsa]

Až budeš mít utaženo, nebo než povolíš, tak zkus, jestli ten hřeben má "na otoč" nějakou vůli. Nemělo by s ním jít pootočit.

[karluci2]

Mám pocit, že s ním právě lehce pootoči jde, toho jsem si všiml při výměně tyčky, ale zítra ještě zkouknu jestli to opravdu nebyl jen pocit a pokud se pootočí, tak mě čeká nové řízení?

[raolsa]

Nebo ta ruská zátka.

[karluci2]

to mi musíš vysvětlit blíž? jaká Ruská zátka?

[raolsa]

Někde to tu je, pohledej. Někdo v Rusku (Litvě, nebo tam někde), vyrábí díl, který se namontuje místo současné zátky a utáhne to vůle v řízení.

[karluci2]

Tak jsem to našel, vypadá dobře, ale tý práce kolem výměny , otázka jakou to má životnost, no nic jdu vyměnit druhou stranu a zkusím vůli hřebenu...

[karluci2]

Tak hotová druhá strana, vůle na levé tyčce byla už dost velká a hřeben se pootáčí docela dost, tak že asi průser....
Vůle se úplně nestratila včetně cvakání bez serva, po nastartování nic neslyším, protože vrčí motor, ale lehká vůle zůstala i po nastartování. V pondělí jedu na kontrolu geometrie, tak uvidím co na to řeknou v servise....

[Munga]

Já ruskou zátku mám v záloze tak mohu poslat foto.

[karluci2]

Tak nakonec jsem nechal řízení dát v autorizáku nové, do druhého dne hotové za "krásných" 35 500,- akorád mi předali auto plné diagnostických chyb, protože měly dole nárazník a když zkoušeli servo, tak to logicky načetlo chyby parkovacích senzorů a deního svícení, nepočítali s tím, že zákazník může mít diagnostiku a zkontrolavat jejich práci, když jsem se ozval, tak ze mě ještě dělaj vola, že "žluté" chyby vlasně nejsou chyby, no to jeden blyl....