Otázka, na kterou neznám odpověď

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » dnes, 17:02

Řešil někdo karpály?

Sem pravák, ale na levý ruce už mě přes měsíc brní malíček, aktuálně i bolest zápěstí a malá boule na zápěstí pod malíčkem...

Brní jen koneček prstu, brněl i prsteníček, ale to přestalo... V pondělí zavolám doktorce, jen se pttám, na co se mám připravit...

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » dnes, 17:22

Řešil a neřešil. Vždy to tak po půl roce odeznělo

Doktor Bolíto doporučí klid a kortikoidy. Jestli jsi OSVČ, tak tam ani nechoď.

Petr 91 · Příspěvek od **Petr 91** » dnes, 17:59

Tomas78 píše: dnes, 16:04 Jedna technická: ten středový kastlík P3, na které je opěrka je součástí systému SIPS (Side Impact Protection System). Sedačky nejsou kotvený přímo do podlahy *) ale na profilech. Při těžkým nárazu z boku je ta sedačka tlačena na kastlík, který se deformuje a cílem je, že dotyčná sedačka "odjede" od místa nárazu a tím snižuje riziko zranění / smrti až o 40%. Vcelku unikátní systém.

Řekl bych, že proto je opěrka jak je. Taky mi to dalo chvilku si zvyknout z předchozí Octavie, kde se dala opěrka nastavit i výškově.

Super vysvětleno zde:

*) doufám, že nekecám. Sice jsem sedačku sundával, ale nezkoumal jsem detailně

To je zajímavé. Inu všechno má zřejmě svůj důvod.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » dnes, 18:23

Karpaly me už dlouho nevzaly ale když jsem závodil tak jsem to měl většinou od jara do Vánoc. Hodně mi pomáhalo mazání, v lihu macerovaná Maruška, na tom fičela půlka depa. Vždycky ráno pořádně namazat celé předloktí, operaci jsem nechtěl no a teď co nemůžu závodit o zápěstích vůbec nevím.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » dnes, 19:13

Zkusim něco najít, díky. Mě neni jasný, proč levá, když sem pravák...

Příspěvek od **dumi.cz** » dnes, 19:16

Petr 91 píše: dnes, 17:59
Tomas78 píše: dnes, 16:04 Jedna technická: ten středový kastlík P3, na které je opěrka je součástí systému SIPS (Side Impact Protection System). Sedačky nejsou kotvený přímo do podlahy *) ale na profilech. Při těžkým nárazu z boku je ta sedačka tlačena na kastlík, který se deformuje a cílem je, že dotyčná sedačka "odjede" od místa nárazu a tím snižuje riziko zranění / smrti až o 40%. Vcelku unikátní systém.

Řekl bych, že proto je opěrka jak je. Taky mi to dalo chvilku si zvyknout z předchozí Octavie, kde se dala opěrka nastavit i výškově.

Super vysvětleno zde:

*) doufám, že nekecám. Sice jsem sedačku sundával, ale nezkoumal jsem detailně
To je zajímavé. Inu všechno má zřejmě svůj důvod.

SIPS uz mela 850:

tady je krasne videt deformace toho kastliku:

Volvoklub České republiky, z.s.