S70 TDI hydraulika

[Max]

Ahoj,
už nevím co s hydraulikou (kapalina) řízení, neustále se barví do blátivě šedé a to i po výměně servo čerpadla i hřebenu řízení.
Zbývají jenom trubky, prý mohou být zanesené nebo i zborcené. Nicméně nic takového jsem nevypozoroval a i trubky jsem před montáží "profukoval".
Na autu je znát že jde řízení víc ztuha při studenym startu si servo zakvičí. V nádržce bublinky nejsou. A po odstátí kapaliny její blátivost nezmizí.
Našel jsem trubky jenom na benzínový verze za rozumnou cenu, liší se nějak ohybama nebo i tlakem serva?
Díky moc za jakoukoli radu už jsem z toho

[mlgviktorko]

Já mám servo taky měněný, kapalinu už 2x taky vyměněnou a taky to za studena zakvílí. Po zahřátí je to ok. Nemáš tam třeba ještě chladič servo oleje? V tom by mohlo být dost kapaliny, ale nevím jak je to u Volv.

[Max]

Nemám, jeto rok 98 bez filtru bez všeho... zakvílení by asi nevadilo ale blátivá kapalina je zle. už mi na tom odešli dvě serva, vždycky začnou po nějaký době téct z hřídele... Na Rku mám kapalinu čistou jak slovo boží a servo jde nádherně...

[Urvanej]

A nemáš ucpaný sítko a tím se kavitací kapalina likviduje sama sebe? Nebo to někde může přisávat vzduch a to pak taky dělá neplechu.

[Max]

Ahoj, diky za pomoc! Nakonec jsou to opravdu trubky které jsou prasklé a přisávaj špinavou kapalinu zvenku dovnitř… tak kdyby se to taky někomu dělo…)

[dumi.cz]

prisavaj spinavou kapalinu zvenku dovnitr? jako ze jezdis aokolo auta mas spinavou hydraulickou kapalinu ze serva?

[Max]

Kapalina co vykapává ven orosí trubky při stání, ta kapalina pak nabere špínu a při jízdě se nacucává zpět.

[CouDy]

není snad apríl

[Urvanej]

Tohle je tak nepravděpodobný, že tomu odmítám věřit