Leomil: modrák V70 III MY2013 D5 AWD Polestar, ex: stříbrné volvíče V70 II MY2005 D5

[Jakub Svoboda]

Minimálně po nastartování, páč je navíc ještě PTC, což u aut s bufem z výroby PTC není.

[Leomil]

Co je vlastně ten PTC? Nějaký elektrický topný článek ve výdechách topení?

[Nosound89]

Jj, zjednodušeně potrubní elektrický přídavný ohřev vzduchu v interiéru.

[PetrXC70]

Minimálně po nastartování, páč je navíc ještě PTC, což u aut s bufem z výroby PTC není.

A u mě bude taky?

[jancho]

Ano

[Leomil]

Výměna ventilu chlazení EGR, který měl ulomené táhlo, na což se přišlo instalaci topení. Zajímavé, že auto nic nehlásilo, ani diagnostika.

295 tis. km, Auto Kurtz.

[Leomil]

O víkendu jsem se nemohl dostat do kufru. Klikou, dálkou, tlačítkem u řidiče, VDD, nic. Akorát u spolujezdce cvakalo relé, jinač mrtvo. Taky stěrač se plazil jak slimák.
Na radu Kuby Svobody jsem provedl opravu dle videa od Volvosweden, tedy oprava ukostření všeho elektrickýho na víku.

Už to zase chodí, má to ale jednu vadu. Jakmile se připojí lampička kufru, tak zůstává svítit, a kufr je potřeba při otevírání lehce popotáhnout, nebo zmáčknout kliku víckrát. Bez lampičky se chová normálně

[Jakub Svoboda]

Takže ti tam furt visí nějaký signál od mikrospínače. Páč zhasne až když ví, že je zavřený.

[Leomil]

Další skvělá (zřejmě elektro) závada... Nastartuji a klimatizace nechladí. Ujedu pár km a najednou začne (většinou). Nejde v tom ale vypozorovat žádný důvody, okolnosti ani pravidelnost. Klimatizace zkontrolovaná a doplněná, z "vnějšího" hlediska pracuje správně. Tak asi nějaký kabel špatný...?

[Vapik]

spíš než kabel si vsadím na spojku klimakompresoru.

[Jakub Svoboda]

Aby se ti nahodou nepálil řemen přidírajícím se kompresorem..

[Leomil]

Výměna motorového oleje, 0W-30 A5/B5.
Výměna vzduchového a kabinového filtru.

305 tis. km, samodomo.

[VB]

Další skvělá (zřejmě elektro) závada... Nastartuji a klimatizace nechladí. Ujedu pár km a najednou začne (většinou). Nejde v tom ale vypozorovat žádný důvody, okolnosti ani pravidelnost. Klimatizace zkontrolovaná a doplněná, z "vnějšího" hlediska pracuje správně. Tak asi nějaký kabel špatný...?

Mne když tohle klimatizace začala dělat, tak jsem nechal vyměnit kompresor a bylo po problému.
Při doplnění a kontrole náplně nebyly žádné špony, že by se kompresor zadíral, ale prostě po 11 letech dosloužil .......

[Leomil]

Klima opravena, bylo to opravdu kabeláží. Muselo se akorát počkat na definitivní rozbití, kdy přestala se zpožděním zapínat.
Klimakompresor v pořádku, ten má dva roky, spojka tři.

Pro jistotu vyměněn pohon příslušenství (řemeny ke klimě a altíku).

308 tis. km, T6R Praha

[Leomil]

Za poslední půlrok postupně provedeno:

• výměna předních brzd - kotouče a desky ATE (obložení ceramic)

u Auto Kurtz pak:

• výměna zadních brzd - standard Volvo
• výměna nějaký trubky sání s prasklinou, kdy motor padal do nouzáku
• výměna jiný velký plastový vzduchový trubky která pro změnu praskla u napojení
• výměna jednoho keyless zámku (bohužel toho co jsem měnil origo před 3 roky, moc trvanlinost to nemá)
• při tom všem kontrola před STK

a nakonec návštěva STK Michle, bez problémů + navíc test tlumičů (jsou ještě původní) s ok výsledkem.

Přidáno za 2 minuty 19 sekund:
Co by ještě bylo potřeba provést, tak je (asi) výměna uložení předních tlumičů, neboť to v poslední době, když ještě bylo pod nulou, začalo na nerovnostech (i malých) úděsně škrundat. Jak se oteplilo, tak ty zvuky zmizely.
Nebo to bude něco jiného?

[Urvanej]

Horní uložení?

[Jakub Svoboda]

Přední silenty ramene zadní nápravy?

[Leomil]

No, myslel jsem horní uložení.
Zadní náprava ne, jde to fakt pouze od předních kol (poslouchám to při pomalým přejezdu retardérů).

[Urvanej]

Na P2 jsem podobný zvuky honil a honil, až jsem vyměnil všechno kromě stabíku a samozřejmě, vrže jeho uložení.

[Jakub Svoboda]

Ok, tak se zaměř na tlumiče, já a Tom0 jsme si s nimi užili při hledání pazvuků od předku.