Volvo XC40 T3 - představba na LPG

[ElPajo]

Ahoj, dobrý den,
uvažuji o přestavbě manželčina Volva XC40 T3, 120 kW, B3154T2 na LPG. Máte reference na nějaký servis, co se tím zabývá?

Díky

Pavel

[Thor123]

Proč by to někdo dělal ?
Myslím si ale, že u přímého vstřiku naštěstí nepochodíš.

[raolsa]

Dneska už i přímovstřik není problém, akorát ta úspora už není taková, protože přes ty vstřiky musí jít pořád nějaké palivo, aby se chladily.
Neznám podrobnosti, ale co jsem pochopil z netu, tak spotřeba benzínu by měla být někde okolo 2 litrů na 100km + k tomu LPG.
Takže už se to skoro nevyplatí.
Ale už snad existují i vstřiky, které umí kombinovat paliva, takže přes ně může jít LPG i benzín.
Ale tam cena za přestavbu je zatím astronomická. Někde okolo 80kKč?
Ale možná mám staré informace, no.

[Warcz]

Je to o tom si to spočitat. Ja když daval auto na přestavbu mělo hodnotu 200 000Kč což byla unosna cena to auto odepsat. Motor ma spotřebu 10-12l a přestavba tehdy byla 26 000Kč.

Dneska mam najeto 90 000Km, 10 500l LPG. Pruměrna cena tankovani 15,07Kč/km. Kdybych tupě vynasobil litry 15Kč tak jsem na uspoře 150 000Kč.

Tedy navratnost přestavby v našem připadě se pohybuje 1 - 1,5 roku podle najezdu. Podle mě nema smysl přestavovat pokud se to do 2 let nevrati.

[Romulusw]

Mám to stejně.

[ElPajo]

Děkuji za reakce. Volvo jsem kupoval jako druhé/třetí do rodiny, ale nakonec se s ním najezdí 30.000 km/rok a více. Ale abych si spočetl návratnost potřebuji vědět, jestli to vůbec někdo umí. Ve Strakonicích, kde nám dělali zástavby LPG do ostatních firemních aut to nedělají/jejich dodavatelé to neumí.

[labanos]

Můžeš zkusit tady, je to z videa s Vaculíkem, kde měl předělanou hybrid Toyotu na LPG, takže by mohli vědět.
https://lpg-agcplus.cz/cs/kontakt

[ElPajo]

Jen pro info - na doporučení p. Vaculíka jsem auto frknul do Strakonic. Po představbě už ujeto téměř 10.000 km a vše naprosto OK. Můžu jen doporučit. Spotřeba benzínu minimální, spotřeba plynu nad 8l/100 nejde. Na nádrž pravidelně najedu kolem 500 km.

[Jakub Svoboda]

Vyse jsi psal, ze to Strakonicich neumi. A najednou jo?

[quaero]

To byli asi jiný Strakonice.

[Warcz]

Jen pro info - na doporučení p. Vaculíka jsem auto frknul do Strakonic. Po představbě už ujeto téměř 10.000 km a vše naprosto OK. Můžu jen doporučit. Spotřeba benzínu minimální, spotřeba plynu nad 8l/100 nejde. Na nádrž pravidelně najedu kolem 500 km.

Teď nedávno vyšlo video:
https://www.youtube.com/watch?v=VTzgiqFRBgU

Docela alchimie, ale zase už si to bere dost dat, takže to bude přesnější než co máme my.

[Ejdou Rotacak]

2 Jakub

Ale ve Strakonicích jsou dvě LPG firmy vedle sebe. Cca před 8 lety se trhli a natruc otevřeli provozovnu 100m od "mateřské" společnosti. Na přestavby tam s autama jezdíme cca 20 let.

2 Thor

XC40 je auto bez osobnosti a bez potentního motoru, tak bych si s přestavbou na LPG nelámal hlavu.

[raolsa]

Teď jsem to video dokoukal, Zajímavé informace.

[Romulusw]

Jj, taky dávám

[ElPajo]

Vyse jsi psal, ze to Strakonicich neumi. A najednou jo?

Ahoj,
je tomu tak, jak píše kolega níže. Já původně přestavbu poptával v "AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.", protože jsem si myslel, že to je tam, kde byl Vaculík. Ale on byl v "AUTOGAS CENTRUM PLUS s.r.o.", kde mi nakonec pomohli a našli dodavatele (BRC). A přišli mi tam i víc "v pohodě".

U přímovstřiku se hodně mluví o "spoluspotřebě" benzínu. Mě to vychází zatím 1 nádrž benzínu na 6.000 km. Což nevím jestli je OK, ale já čekal, že budu každou 4. nádrž plynu tankovat i benzín a ono ne. Takže super.

[labanos]

Jestli ti nevadí a můžeš se podělit o cenu přestavby, aby si eventuálně zájemce mohl spočítat návratnost?

[ElPajo]

Cena přestavby 55.000 Kč vč DPH, bez DPH 45.454,55 Kč. Ekonomiku provozu mám v plánu vyhodnotit po delším provozu, ideálně po první servisní prohlídce LPG systému/revizi. Pak určitě dám vědět

[Romulusw]

Při současných cenách a spotřebě kolem 8l/100 se to zaplatí po 40000 km

[labanos]

Mimochodem, když se přestavba udělá na nové auto, tak nepřijde tím majitel o záruku (na auto)?

[PINĎABC]

On ten provoz na LPG, když všechno funguje je super. Když ne tak jsem zažíval peklo. No a v autorizáku na autě s LPG nechtěli na motoru nic dělat.

[ElPajo]

Ahoj,
jak jsem slíbil tak píšu. S vozidlem jsem od montáže 19.08.2024 k dnešku najel na LPG 20.498 km.
Spotřeboval jsem 1835,37 l LPG za 30416,27 Kč vč. DPH a 227,67l benzínu N95 za 8.199,12 Kč vč. DPH.

Vychází mi to tak zatím 1,88 Kč/km vč. DPH. Neboť je auto firemní tak si DPH nárokujeme a výsledná cifra je 1,55 Kč/km bez DPH.

Za celou dobu se s LPG systémem zatím nevyskytl jediný problém. Systém spíná už po pár set metrech, v zimě o trošku později.

Evidovat si budu i nadále, protože se valná část kilometrů najela na podzim a v zimě, kdy je vyšší spotřeba benzínu a zároveň je LPG tzv. zimní, kdy je jiný poměr plynů a je i vyšší spotřeba.

Za dalších 20.000 pošlu další update .


P.S.: Setkal jsem se zatím s jedinou nevýhodou a to, že mě odmítli přijímat do autorizovaného servisu, protože nemají dílny vybaveny odsáváním na LPG systémy nebo co.


Pavel

[Romulusw]

1,55 Kč je slušný, kolik stála ta zástavba?

[Thor123]

Držím palce, ať ta už tak choulostivá VEA v tříválci aspoň ještě chvilku jezdí.

[ElPajo]

1,55 Kč je slušný, kolik stála ta zástavba?

Cena přestavby 55.000 Kč vč DPH, bez DPH 45.454,55 Kč.

S choulostivostí VEA uvidíme, olej měním max po 15.000, používám aditiva a proplachy tak, jako na firemních traktorech. Tak snad to alespoň do "splacení" přestavby LPG vydrží . Nájezd 400.000+ jako na tátovo Mitsubishi Pajeru V80 (bez sebemenší závady!!) ovšem neočekávám. Co se choulostivosti týče, tak Volvo je manželky, ale já jezdím Land Roverem Discovery 4, kde je asi 4-5 vážných konstrukčních nedostatků na motoru, které mohou kdykoliv bez varování vést k jeho naprostému a totálnímu selhání (zadřený na klice, prasklá klika, potkaný motor). Je to jako žít s výdutí na mozku, která může a nemusí prasknout. Takže věřím, že VEA takový průser nebude

Mějte se

Pavel

[Warcz]

a spotřeba stejná ? nepozoruješ nárůst průměrné spotřeby ? kolik to má nadrž a dojezd ?