Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

[S.O.B]

Tak jsem to taky udělal, metodou "povolení kompresoru" - ale můžu říct, že to byl pěkný jeb.
Hlavně, že se to jmenuje "elastický řemen"

[Tomas78]

JJ, to je přesný

[zdenal111]

Jjo ,povolit šrouby a trochen se udělá vůle

[S.O.B]

Na řemen je origo přípravek, ale stačí odšroubovat kompresor (3 šrouby) a pak řemen nasadíš, horší je pak dostat kompresor zpět do trnů a přišroubovat. Pořád je to ale lehčí než to tam cpát na sílu přes řemenici.

Myslíš tohle?
https://www.pro-dilnu.cz/Pripravky-pro-montaz-a-demontaz-elastickych-remenu-sada-2-kusy-QUATROS-QS20830-d11749.htm?utm_source=seznam&utm_medium=cpc&utm_campaign=DRTG_produkty+PC&utm_content=00-03&utm_term=

[raolsa]

Ne, origo přípravek se našroubuje místo té větší řemenice na čerpadle řízení, pokud tam ještě je. Jestli je tam elektrické čerpadlo, tak jsou tam jenom vložené kladky.

[Jakub Svoboda]

A obojí stojí za ......

[Jakub Svoboda]

Jak jsem slíbil, tak se podělím s vyřešením mého problému se záhadným zvukem nad cca 70-80km/hod s jemnými vibracemi. Dříve jsem popisoval, že bylo na zvedáku zjištěno hučící PP ložisko kola, což pseudo pomohlo cca na 200km a opět záhadný zvuk, kdy nyní vím, že to nebylo hučení, ale "bouchání/mlácení". Diferák byl repasován cca 4roky zpět. Takže další zkoumání na zvedáku, roztočeno na 140km/h a závadu jsme hledali ve 3 ledech a nově se stetoskopem. Neskutečný rachot jak jsem psal byl zjištěn v místě uložení kardanu nad DPF.
Následovala demontáž kardanu a následně slatné ticho. Ale největší překvapení přišlo, když jsem následně zkoumal úhlovku zda není stržen tisícihran. Ne nebyl, i olej byl na max. dolit, vůle tak max. 1°což je vůle cca v ozubení. Nicméně jakmile jsem se podíval s baterkou na tepelní štít, nalezl jsem stejně vyleštěné místo jako na držáku kardanu, "ALE s modrými částečky. No a v tu chvíli mi to celé docvaklo. Jediná modrá část na kardanu je guma kryjící prachovku suvné časti kardanu. Jak jsem v zápalu boje vyndaval kardan, tak jsem si vůbec nespojil, že guma byla spadlá, protože jsem si myslel, že jsem ji stáhl vyndaváním okolo DPF. Navíc je vyleštěná hřídel a ošoupané uložení, vše vidět na fotkách.
Takže celou tu dobu mlátila tahle podě..ná guma a stála mě měsíc zkoumání, návratu 100km z cesty na dovolenou pro druhé auto a cca 40hodin práce a různého zkoumání. Asi si řeknete proč jsem si toho nevšiml na zvedáku, tak jednoduše, páč pod držákem je tepelný štít kryjící kompletně celé uložení a kloub. Prostě tam není vidět.
Tak jsem si alespoň krásně očistil a nabarvil držáky, kardan a slavně ho vrátil zpět, ale samozřejmě po přilepení pružným lepidlem gumy zpět na své místo.
A co myslíte po vrácení kardanu? NO samozřejmě ticho, slastné ticho bez bouchání / hučení a vibrací.

[PetrXC70]

Takže vlastně nejlepší řešení... I za tu práci to stálo, lepší než těch 47tis za kardan...

[zdenal111]

,,Přitom taková blbost"

[Munga]

¨Super - vlastně to dopadlo fakt dobře.

[jancho]

No tak gratulace!

[Tomas78]

Kubo, tak to je parádní rozuzlení napínavé zápletky, SUPER!!

[Romulusw]

No tak sláva na výsostech

Možná by tomu slušelo vlastní vlákno, až bude zase někdo hledat hučení pod autem.

[Vapik]

Dneska výměna oleje a prohlídka před zimou.
Aktuálně 355kkm, ale už to moc nepřibývá, do prace jezdím Japoncem protože RWD je větší zábava.

[Pepino33]

V sobotu olej a filtry na V70, dneska olej a filtry na XC60. Kabinový filtr na XC je trošku porod,ale dal jsem to.
Na V70 P2 je to taky porod,ale trošku jednodušší
Jinak ještě led žárovky v celém interiéru Xc, svítí nádherně. Konečně v autě vidím a do kufru taky. A žárovky nehlásí chyby,ani neruší rádio. Ještě hodím fotku, až si vzpomenu.
A ještě zimaky na XC. Taky hodím fotku až si vzpomenu.
Tady jen v garáži u mechose.

IMG-20241008-WA0002.jpg

[Jakub Svoboda]

Tak si na ten kabiňák příště vyndej kastlík, no a půjde to lépe.

[raolsa]

Kabinový filtr na XC je trošku porod

Japato? Vždyť to trvá tak 5 minut a z toho 2 minuty hledám šroubovák.

[Pepino33]

Tak si na ten kabiňák příště vyndej kastlík, no a půjde to lépe.

Dělal jsem to podle YouTube. Tam ho nevytahovali
Příště budu chytřejší. Díky.

[Vizibable]

Dnes jsem stihl osefovat vyrobu klice na olejovy filtr na 1/2 racnu. Snad neurazi ze to je na Daciu Posilam jako napad/motivaci....

[honzs]

To je z 3D tiskarny? Vlastni navrh, nebo jsi pouzil od nekoho ulozeny soubor?

[Vizibable]

Ano 3D tisk. Vse si modeluji sam. Je to skvely pomocnik....

[Tomas78]

V jiné tématu jsem psal, že jsem měl rozhozený zadek a potřeboval jsem udělat GEO. Auto už jezdí 14 dní s GEO od oka, byl jsem nemocný a pak je teď problém sehnat servis (přezouvá se), kde bych skloubil jejich a svoje možnosti. Dnes jsem jsem zkusil americkou vychytávku Toe-In Plate. Je to tak primitivní, že jsem si říkal, že to nemůže fungovat.

K oběma kolům na nápravě se přiloží deska (normálně se opře), pod autem se protáhne metr a změří se to. Jak praví klasik" "Jak primitivní! II Ale jak účinné!" Fakt to funguje, změření sbíhavosti otázka chvilky. Teda samozřejmě vás napadne, že na zadku se kromě sbíhavosti musí seřídit ještě směr auta, což ty desky v téhle verzi neumí. Měl jsem na bytě vodováhu, tak jsem vynesl kolo k prahu a tam to odměřil od pevné části. Uznávám, že to není košer, časem na GEO zajedu, ale projel jsem to a v poho. Auto netáhne, chová se jak má. Po projetí kontrola a lehká korekce sbíhavosti.

Komu čest, tomu čest, Amíci jsou v tom DIY (Urob si sám) prostě dobří

PS: nezměří se tím ani odklon / záklon, ale na to se dělají jiné vychytávky, nicméně teď jsem to dělat nechtěl
PPS: toto má samozřejmě limity z hlediska přesnosti, ale člověk ví plus minus, kde je (sbíhavost / rozbíhavost a jak moc) a pak si to upraví jak mu to vyhovuje

image.png

[PetrXC70]

Já na FB viděl zas trik s provázkem...

Vzadu ho přivážeš u vejfuku a natáhneš ho přes všechny kola v úrovni střed. pokliček a zas uvážeš...

Pro nějakou nouzovku by se to asi taky dalo takhle seřídit.

[Tomas78]

Jojo, prodává se i deska, která má do boku vodítko na tenhle provázek a pak to obtočíš kolem auta a přesně jak píšeš. Mne by asi více vyhovovala provázková klasika.

Mrkni třeba tady:
https://www.amazon.com/stores/page/73CED0BE-33D9-47D1-B075-70A97EA4F986

V podstatě je možné koupit cokoli (platny, měření odklon / záklon atd.). Nejen tady, jsou toho tuny na Ali, nicméně já konkrétně bych to nevyužil. Možná časem, až budu na vsi a mít stabilní dílnu Každopádně dnes jsem udělal rychlé kontrolní měření (2 min) a ty plechy jsou super, opakovatelnost měření solidní. Ty výše nejsou z Ali, ale je to z Allegra, vyrábí to nějaký Polák, vyřeže to laserem a ohne.

[raolsa]

A měřiči geometrie nebudou mít co žrát.