Cukání při puštění plynu

[JaSk]

Ahoj,
auto zřetelně cukne při sešlápnutí a puštění plynu.
Tipuji dvakrát měněný spodní silentblok motoru (ten malý ve tvaru osmičky) a taky je cítit vůle několik mm v horním (před dvěma lety) měněném velkém silentbloku.
Vzhledem k jejich tragické životnosti se zeptám - co dát za značku, aby to zas nebyla taková sračka?

[Tod2]

jakože ten spodní záchyt na převodovce?
mám pocit, že benzín ho má na rozdíl od D5 celý plný nebo se pletu? takže tam mám vůli
vůli několik milimetrů mám i na tom horním (má ji i nový, respektive ten hranatý, u kulatého nevím)
píšu to proto, že i s těmi vůlemi nezaznamenávám nějaké větší cukání (ale prostě nafta no...)

[jirkaTDI]

Vůle v silentblocích je normální a mají to i nové. Ještě podobné cukání může dělat volná dvouhmota.
Ale nějaké cuknutí, resp. prodleva tam bude asi vždy. To bys musel mít závodní auto, kde je motor natvrdo a pevný setrvák s lamelou bez odpružení.

[JaSk]

No dobře, když je nějaká vůle normální. A co ty silentbloky, které drží rozpěrnou tyč, ke které je chycení ten velký hlavní?

[0ndro]

Ahoj a co ak by si to odpozoroval na stojacom aute, zatiahnut rucnu brzdu, niekto by bol za volantom so snahou rozbehnut sa a ty mozes pri motore sledovat. Chvilku sa s tym pohrate a mozno zistis ze to silentblokmi nie je

[Tod2]

na těch silentblocích rozpěrné tyče nemá být žádná vůle, jen s tím musí jít pohnout
ale je fakt, že to jde docela špatně ověřit

[JaSk]

Vrátím se k tomuhle tématu. Po čase to přešlo samo (silentbloky OK). Ale teď to zas začalo. Dokonce, když to cukne při ubrání, objeví se "omezený výkon motoru". Ale ve skutečnosti se nic neomezí, auto jede pořád stejně dobře. Nějaké čidlo zkontrolovat?