AlesK - XC90 2010 Executive

[Jakub Svoboda]

Vzdyť je zeblitá i řemenice, takže dle mě to tam teče.

[Jocker]

Kdyby se ti náhodou zdálo, že na to už nemáš nervy, tak bych měl zájem o interier
Ne, opravdu vydrž skončíš opravy vepředu a čeká tě zadek.

[AlesK]

Pátrání po oleji pokračuje. Dnes vystopováno místo, kde jsou čerstvý kapky, je nad trubkou k turbu viz. foto. Může to být přepad turba? Trubka k turbu, která navazuje na rezonátor (rezonátor nemám), byla uvnitř suchá. Tip mechanika, kde jsem to měl na zvedáku byl těsnění vakuové pumpy. Tak jako první zkusím tyhle dvě věci. Hladina oleje drží furt jeden křížek pod max.

[AlesK]

Update po delší době:
Na konci léta se devadesátka podívala k moři
2.8.23 280 500 - Vzpěry kufru FEBI BILSTEIN (potisknuto Stabilus) , Stěrače BOSCH Aerotwin přední
3.8.23 280 500 - Vzduchový a palivový filtr MANN, kabinový BOSCH s uhlím
12.9.23 284 000 Olej Mobil Super 3000 5W 30 a filtr BOSCH, nová hadice místo rezonátoru ta první praskla , při první polní opravě zjištěn únik oleje z převodovky
18.9.23 284 500 - V rámci reklamace v T6R vyměněna olejová vana na převodovce - křivá, olej utíkal přes těsnění (poděkování p.Patočkovi za výměnu )
6.12.23 286 500 - Nazuto FALKEN WILDPEAK A/T AT3WA XL 235/60 R18 107H - po první testovací stovce kilometrů na sněhu a ledu spokojenost

[AlesK]

Po dvou letech na emise a STK.

Emise bez jakéhokoliv problému. Žádná stovka v techničáku, jen VIF a přistaveno řádně zahřáté. Z laického pohledu jsou všechny hodnoty na zlomku maximální hodnoty.
STK prošlo, ale objevil se první černý puntík v podobě zašlých předních světel - budu řešit výměnou plexi a poznámka, že ručka (nebo možná nožka) je slabá

Dopředu jsem pročítal, jak je to s brzdama a AWD a podle záznamu z dashcamu technik zařadil neutrál a zhasnul motor, takže Haldex nezaplakal

[AlesK]

Tak obnovím nějakou aktivitu, když jsem byl po dvou letech opět na STK.

Prošlo to letos bez puntíku, dokonce jsem dostal pochvalu na stav, při tolika letech a kilometrech (320k km).

Co jsem od té doby řešil:
- klasika provozní věci jako oleje, filtry atd.
- auto dostalo v srpnu 2024 batoh na střechu, který vozím skoro celý rok,
- vyměněno levé zadní ložisko, začalo hučet
- kvůli STK jsem nechal přeleštit světla, furt počítám s tím, že se jednou vrhnu do výměny těch plexi.
- No a nedávno jsem řešil prazvláštní věc, kdy auto jelo na 4válce, padala do nouze převodovka a tak, po první rychlé opravě se po měsíci stejný problém opakoval. Nakonec pomohlo vyměnit kontakt na vstřiku i s kouskem kabeláže. Pro jistotu jsem naskladnil více kusů, až se to bude opakovat na dalších vstřicích.

Přidáno za 4 minuty 44 sekund:
Ještě doporučení na sérii, která mě baví. Pokud jste vlastníkem XC90ky, myslím, že se s většinou problémů ztotožníte

[Schumi_01]

Pěkný
Ale jestli ti můžu radit ty konektory udělej rovnou. Chytne tě to někde na cestě a bude to větší problém. A buď si jistý, že ostatní přijdou