Otázka, na kterou neznám odpověď

[Tomas78]

Už to tu nebudu plevelit, ale když už jsem to tu začal ... Omlouvám se. McGyver (nesmějte se pls, nejsem na dílně ), zatím to funguje, přepojeno na velký ventilátor

image.png

Ale máte vy výše pravdu, nebude to porucha jednotky sama o sobě - viz video. Něco s tím ventilátorem nebude ok, uhlíky, možná ložisko, každopádně je to k řešení A děkuji!

[Romulusw]

Je možné, že za 25 let provozu prorezne mrazová, nebo technologická zátka v hlavě?

Nevím jak je tomu u aut, ale u starých Zetorů je měníme co 7 až 10 let. Když přímo neproreznou, uvolní se a voda prolíná kolem nich. V obchodě je to na starý Zetory běžně dostupný náhradní díl.

Tak opraveno. Ta zátka měla to dýnko jak papír, ale ten kroužek je OK.

Zvolil jsem nejjednodušší řešení. Na soustruhu jsem vytočil z duralu konický kolík (nastavil jsem 0,5°), namazal lukoprenem a s citem jsem ho narazil do toho zbylého kroužku.

Zítra to pojedu vyzkoušet

[Vapik]

Kdysi před lety mi na dodávce Daf 410 praskla mrazovka na závodech v Plzni. Natloukl jsem tam opracovanou akátovou větvičku a vydržela tam 4 roky

[Romulusw]

Věřím, a víš že jsem o tom taky přemýšlel

Ale tohle mi přišlo trochu víc profi

[dumi.cz]

Hrabal jsem se ve vide a v ECC jednotce se daji prohgrmovat parametry pro park heater a rest heater, jaky je mezitim rozdil?

kdyz zapnu bufik pres displej, tak je v aute desnej hic, da se nejak, kdyz jen stojim na parkovisti a cekam a bezi bufik regulovat teplota? pripadne da se treba nejak vyuzit zbytkove teplot motoru, ze by se jen pustilo cerpadlo bufiku?

[Tod2]

D5T5 tam má topení jen zbytkovym teplem, běží jen vodní čerpadlo a ventilátor do kabiny.

[dumi.cz]

jde to nejak aktivovat aute? podobne jako sem zjisil ze kdy zpromacknu packu dalkovych svetel do posledni polohy se mi na cestu rozsviti svetla (pokud neni klic v zapalovani). doted sem myslel ze to ma jen ty bludicky, kdyz macknu zlute na ovladaci. moc ted nechapu k cemu ten cudlik vlastne je

[Tod2]

Žlutý čudlik v základu k ničemu
Pokud máš časovače od D5T5, je to další položka v menu přes kolečko, pokud máš obyč volvo časovače, tak to tam není.

[Warcz]

jde to nejak aktivovat aute? podobne jako sem zjisil ze kdy zpromacknu packu dalkovych svetel do posledni polohy se mi na cestu rozsviti svetla (pokud neni klic v zapalovani). doted sem myslel ze to ma jen ty bludicky, kdyz macknu zlute na ovladaci. moc ted nechapu k cemu ten cudlik vlastne je

ano funkce Coming Home. Jde nastavit v diagnostice i délka jak dlouho to má svítit. Žlutý čudlík je aby jsi v noci auto našel třeba na parkovišti. Ja ho třeba používám na testování přívěsu. Připojím přívěs, odemknu auto ( zabliká ) a pak dám žlutý abych viděl světla. Některé rozšíření umějí i při žlutém čudlíku zapnout zpátečkové světla.

[dumi.cz]

Žlutý čudlik v základu k ničemu
Pokud máš časovače od D5T5, je to další položka v menu přes kolečko, pokud máš obyč volvo časovače, tak to tam není.

to zni zajimave, da se nekde o tech d5t5 casovacich neco zjistit? to zni zajimave, co jeste vsechn omuzu do P2 S80 pred face dostat za vychytavky?

[Tod2]

ještě tam jde přepnout mezi topením a větráním, kdy v létě jen fouká ventilátor do kabiny, za stejných podmínek jako topení bufíkem
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=952486#p952486
víc nic

[dumi.cz]

Aha, tak tohle urcite nutne potrebju

to maj nekde v tom eshopu na d5t5?

[Tod2]

je to součást softu časovačů bufíku od D5T5

[dumi.cz]

takze potrebuju ten VDASH a tam se to da koupit? 2 casovace a primy start uz v aute mam, vcetne cestiny (uz bylo pri nakupu),

[Tod2]

ano, ale předpokládám, že to bude za plnou cenu, což by mi za to asi nestálo, já to použil za celou dobu asi 3x
zřejmě tam máš prostě klasickou verzi časovačů z autorizáku

[Urvanej]

Já ten časovač větrání nepoužil ještě nikdy a to ho mam na obou P2

[raolsa]

A já ho třeba v létě používám každý den před odjezdem z práce. Je to znát, když na auto praží slunce celý den.
Jediný co mi na něm nevyhovuje je to, že větrá jenom do nastaveného času, nikoli déle jako bufík.

[Majkl1]

Mám problém se spojkou. Auto při rozjezdu cuká. Ale cuká jen a pouze v případě, že spojka je v částečném záběru a s plynem (i malým). ...

Takže problém byl ve vytékajícím mazivu z dvouhmoty. Mazivo bylo roztřikováno po celé spojce a připalovalo se i na obložení.

Jen je nová spojka (komplet Sachs) výrazně tužší na pedálu a o dost kratší záběrová poloha. První rozjezd byl přískokem vpřed. Snad si zvyknu.

[dumi.cz]

Davala se do beninovejch 850 v atmosfere dvouhmota? Kdyz se rozjizdim nebo couvam, ozvyaji se zepredu cvakavy zvuky, jako zacvakato a pak klid, a zase dyz seslapnu spojku zase se to ozve. je to takove cvakavo chrasteni.

[Lachtan]

Pokud se nepletu, tak dvouhmota byla záležitost až V70 2; S60/80 a podobných od 2000 výše a to ještě s otazníkem, zda to dávali do atmosfér..

Na Modrým teď měním motor a opravdu dvouhmotu nemá a ani nikdy neměl

[dumi.cz]

takze to spis vypada na spojku? zkusim to zitra natocit

[Werscajk]

P2 předface:

Nevíte někdo jestli mají P2 předface xenony stejný konektory jako P2 předface halogeny? Ideálně bych chtěl vytáhnout xenony a bouchnout tam na prase halogeny. Jestli to bude řvát na palubce je mi jedno. Že nepůjde nastavit náklon z auta mi je taky buřt, nastaví se manuálně nebo to nastaví ty senzory po xenonech. Potřebu jen aby to dojelo z A do B a svítilo to a xenony potřebuji už mít někde jinde. Auto stejně půjde na likvidaci.

[Urvanej]

Vzhledem k tomu, že se dvouhmota dávala už na krabice od roku 95, tak bych si tou P2 nebyl vůbec jistej.

[Weight]

Ahoj. Viete mi odporučiť nejaké schopného mechanika v okolí Ostravy? p.Hrbáč z Opavy je úplne zasekaný a ja akútne už potrebujem dať auto do poriadku. Díky

[Vapik]

http://gruppomotors.cz
Ale termínově to nejspíš nebude žádná sláva