IgorS - S80 TDI

[IgorS]

AUTOZÁSUVKA V KUFRI

Pred cestou na dovolenku som do kufra namontoval elektrickú autozásuvku.

[IgorS]

SPODNÝ KRYT MOTORA

Pred dvomi rokmi som už musel vyhodiť poničený, dolámaný a všetkými tekutinami nasiaknutý spodný kryt motora. Zadovážil som si za pár Eur poľský "vysokokvalitný" kryt pod motor. Po necelom roku som ale zistil, že tieto poľské "vysokokvalitné" motorové kryty z HDPE (či akú skratku odolného materiálu to používajú) sa od tepla krútia ako pohyblivé piesky na púšti a navyše im nesedia niektoré otvory, ktoré sú iba trochu vedľa a je potrebné ich prevŕtať. Chcel som originál kryt ale na TDI sa už originál Volvo kryt s izolačnou hmotou ani nedodáva a de facto použitý v dobrom stave sa už nedá ani zohnať. Vyrobil som si preto z iného originálneho Volvo spodného krytu motora dieselovú verziu tým, že som odrezal, čo bolo treba a opatril som ho "špeciálnou" tepelnou a zvukovou izoláciou.




Potom som ho založil pod motor.

[Tarkin]

STIERACIE LIŠTY

Okenné stieracie lišty som mal už v zlom stave. Boli ztvrdnuté, zle stierali a naviac boli popraskané. Preto sa v nich zachytávali nečistoty aj ihličie, čo išlo väčšinou ťažko vytiahnuť. Preto som zohnal nové, v prevedení chróm.



Nahradil som tak staré novými.

Pěkné, kde si je sehnal? Byl by link?

[ms231]

A mě zajímá, jak se ladí vůle na hrebeni..
A u ty řemenice jsem teda taky začal přemýšlet, jak je to možný na chodníku.

[IgorS]

Pěkné, kde si je sehnal? Byl by link?

Navštív najbližšieho predajcu Volvo. Objedná ti ich.

[Tarkin]

Pěkné, kde si je sehnal? Byl by link?

Navštív najbližšieho predajcu Volvo. Objedná ti ich.

Na kolik to vychází?

[IgorS]

A mě zajímá, jak se ladí vůle na hrebeni..

Doťahuje sa imbusový kotúč dovtedy, kým sa nezmenší vôľa na hrebeňovej tyči (pri vytočenom riadení doprava a odpojení od tiahla sa to dá mykaním za ňu rukou cítiť na ľavej tyči, ktorá ja bližšie k hrebeni) ale len dovtedy, pokiaľ sa dá točiť volantom vľavo-vpravo úplne ľahko. Nesmieš teda príliš, inak sa ti nebude vracať riadenie do strednej polohy.

A u ty řemenice jsem teda taky začal přemýšlet, jak je to možný na chodníku.

Na chodníku, na trávniku, na zdviháku alebo na jame (myslím, že je to jedno kde by som to robil) sa to dá tak, že na remenicu som nasadil kľúč na VW remenice, na skrutku som nasadil starú Gola račňu a tú račňu som nadstavil/predĺžil 1,5 m dlhou vodovodnou rúrou z dvoch kusov. No a potom sa to dá odkrútiť aj zakrútiť aj na chodníku aj kdekoľvek.

[ms231]

A ten seřizovací šroub bych našel kde? Postupně se smiřuju s výměnou řízení, protože v něm mám vůli, ale jestli je to jenom rozstelovany.. to by bylo dost dobrý:)

[IgorS]

ČERNENIE PLASTOV A GUMA NA NÁRAZNÍK

Počernil som všetky vonkajšie plasty aj na S80,




a na zadný nárazník, na jeho nakladaciu plochu, som ešte pred dovolenkou nalepil gumený profil.



Po dovolenke som zhodnotil, že je to užitočná to vec, pretože deti mi niekedy na tej hrane sedeli, alebo sme tam niečo pri oddychových zastávkach na parkoviskách pri diaľnici mohli položiť (fľaše s nápojmi, plechovky, poháriky...) a nekĺzalo sa to.

[IgorS]

OŠETRENIE KOŽE A INTERIÉRU

Pred cestou na dovolenku, som ešte urobil rýchlu údržbu kožených sedačiek,




a tiež interérových povrchov.




Stiahol som aktualizácie do navigácie a pripravil ju na cestu.




Pre deti som pripravil vzadu "mediálne centrum", do ktorého som im dal nové rozprávky.




A potom sme vyrazili na 1.370 km cestu

[raolsa]

Nebylo dětem blbě, když koukali takhle dolů?

[IgorS]

Nebolo.

[IgorS]

BULHARSKO 2017

Cestovali sme, ako som už spomenul, 1.370 km na miesto nášho pobytu v Bulharsku. Cesta prebiehala ok a keď sme prišli až tam, uvedomil som si, že s tou našou S80 to bola úplne pohodová cesta. Auto nesklamalo a všetko šlapalo ako malo. Deti cestou pozerali rozprávky a keď ich už nebavili, tak sa spolu prebavili, ale si aj pospali. My sme počúvali cestou muzičku a mne cestu spríjemňovala milá a pekná pani, ktorá je zhodou okolností tiež majiteľkou Volva (S60), takže je to "náš človek" a starala sa tiež o to, aby som nezaspal. Pri šoférovaní ma ale niekoľkokrát vystriedala.



Našim cieľom bolo mestečko Ravda v okrese Nessebar.


RAVDA




Neboli sme tam však po celý čas a odtiaľ sme vyrážali na výlety do iných miest. Boli sme vo Varne a v delfináriu, v Nessebare, Sozopole a Sofii.


NESSEBAR




SOZOPOL




SOFIA




Aj v Bulharsku náš syn ostal veným fanúšikom Volvo




Z Bulharska som si priviezol veľa pozitívnych zážitkov a okrem nich aj tématický náramok,




a fotopamiatku na ich ďialničnú sieť.




Celkovo sme prešli 3.157 km a pri dodržiavaní maximálnych rýchlostných limitov diaľnic v štátoch, ktorými sme prechádzali 110 - 140 km/h (HU, SRB, BG) sme mali spotrebu 5,78 l/km.

[IgorS]

"LIMITED EDITION"

Potom som usúdil, že vzhľadom na viacero úprav ktorými S80 prešla až do tohoto stavu a odlišnostiam oproti pôvodnej verzii, zaslúži si uvedené ocenenie

[IgorS]

KOBERCE

[IgorS]

KERAMICKÉ PÄTICE H7

[IgorS]

KÁBEL DO VÍKA KUFRA

Výmena pohyblivej, ohýbajúcej sa časti kábla do víka kufra - preventívne.

[Tod2]

jaký tam máš typ kabelu? mě se ohebný kabel, který nebyl do mrazu, přes zimu zlomil a musel jsem dát odolnější

[IgorS]

Kábel je do -40 °C.

[Tod2]

[IgorS]

ČÍSELNÉ KOMBINÁCIE

Cestou tam, ...




... a cestou naspäť.

[IgorS]

TRIPPLING



Modul Tripling a úprava v DIM.

[raolsa]

Jak pak jsi vyřešil zapojení? Já mám tripling taky, ale blikají mi jenom blinkry, kdežto na přístrojovce mi to blikne jenom jednou, když ťuknu do páčky.

[IgorS]

Zapojenie štandardné, upravil som DIM.

[Michl]

TRIPPLING



Modul Tripling a úprava v DIM.

Jestli je toto funkce tripl blinkr, tak to mám na autě i já a ani jsem o tom nevěděl Super, udělal jsi mi po ránu radost!