Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[dali]

Je vyloženě typický aby si Ital koupil celkem drahý naftový auto aby s ním najel 17000Km ročně...Asi nechtěl utrácet za drahý dálnice, tak nejezdil... Výbava totál socka taky nepotěší..

[TomB]

Zdravim ve spolek
Znamej shani S60, benzin kolem 100 tis..
Neviděl či neví nekdo náhodou něco o tomhle? Nebo nenarazil ted nekdo na neco zajimaveho v Praze či okolí? Diky Tom
http://autosoft.cz/soubory_autosoft/detail.php?id=AUTOBAZARDUO%2FA17_15%2F13.1.2015&nabidkaAdresarBazaru=autobazarduo

[Urvanej]

Nevěřil bych tomu nájezd ani za zlatý prase. Fotokopie techničáku, případně číslo protokolu z poslední STK by celkem mohlo pomoci, protože by tam mělo být od začátku všecho uvedený vzhledem k nákupu novoty v čr.
Marně přemejšlim, proč to nenazvat totální sockou, ale to musí někdo chytřejší.

[TomB]

Souhlas vybava je mizerna, vubec tuhle kombinaci vyklikat pri koupi musel peknej silenec..
Mne osobne prijde za ty penize drahy.. ale rad bych nasal další názor.... jinak vse pro co kdyztak pojede necha nejdriv zkouknout v jednom z vyhlasenych Prazskych servisu Proto i S60 spis z Prahy..

[Haben]

protože to má litá kola, xenony, vyhřívání zadele, spaceball, automatickou klimu

[GDPR_user]

Martinopel tady na konci roku měl nějakou celkem hezkou XC70 na prodej - sice starší kousek, benzin s plynem, ale vyměnil tam snad všechny drahé pasti

bazary bych nechal až jako poslední možnost - začal bych lidma který se Volvům věnují a občas se u nich hezký kousek (tím myslím ve slušném technickém stavu, KM na tachu si pak můžes upravit podle vlastní potřeby) objeví

Přibyl externí chladič automatu(vyblokovali jsme původní chladič,protože nechceme riskovat prolínání propylenglykolu do automatu),a nový brzdový třmen PP kola a pochopitelně nové brzdové desky.Ještě uvidím,jestli do toho nepřibudou nové brzdové kotouče vpředu.

[Urvanej]

haben: spaceball byl příplatkovej? já myslel že to byl standard některý generace
xenony sem teda nenahmatal, ostatní je seriovka (asi i pro čr trh), kromě kol, ty byly za extra mastnej příplatek

[Haben]

ty já nevím, spaceball není v každém autě. Třeba sestra v MY 2001 neměla, byl tam až namontovaný předchozím majitelem jako "tuning"
Xenony tam dle mě jsou, nevidím kolečko regulace sklonu světel a taky jsou světla čirá. Zda vyhřívané sesle a automatická klima byl základ nevím, jen vycházím z toho, že jsou i auta bez tohoto.

[dali]

haben: spaceball byl příplatkovej? já myslel že to byl standard některý generace

V MY2005 ceníku byl za 4000,- k jakékoli výbavě. Standart byl jen pro T5 a R. U tý T5 ale zjevně šel odkonfigurovat, protože uže jsem jich pár viděl s normálním klackem.

[ok2ucx]

Souhlas vybava je mizerna, vubec tuhle kombinaci vyklikat pri koupi musel peknej silenec.

To jste asi ještě neviděli toto S80 2007:

socka.jpg

Se divím, že to má vůbec dveře a rádio.
Asi někdo zkoušel, jak lze maximálně ohlodat výbavu, kam až systémy dovolí jít.
P.

[TomB]

Ty zkratky.. to jsou nejaka sprosta slova?
Jedine co z toho chapu ze dve tretiny auta je vypnuta

[ok2ucx]

Ty zkratky.. to jsou nejaka sprosta slova?
Jedine co z toho chapu ze dve tretiny auta je vypnuta

Každá krabička je jedna řídící jednotka něčeho. ECM třeba motoru.

Ty šedé v autě vůbec nejsou. Uvedená konfigurace je ta snad skoro nejmenší. Ještě by tam šlo nedat rádio (IAM = Integrated Audio Module), všechno ostatní už tam skoro musí být.

PDM jsou dveře spolujezdce, DDM řidiče. CCM klima panel, DIM je palubka. SRS airbagy, BCM brzdy, SAS kroužek volantu. A CEM je centrální jednotka.

Pavel

[Ondra H.]

Zdravím, co říkáte na tohohle mazlíka?
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-xc-90-t6-premium-w%C3%BCstenrot/203535045.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=37&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&fuels=LPG&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&noec=1

Snižovali cenu, zde překlad:

V současné době má chybová zpráva Anti Skid
Podle error analýzy narušen 0094 Kommunikaion mezi řídicí jednotkou s DEM .
Z tohoto důvodu snížení ceny . Oprava servisní společnost rychloměr Service Moser nabízí opravu řídící jednotky až do 280 € .
A odstranění je snadné.
Pokud je někdo Technicky člověk může resolder pájecí samotné klouby.
Pevná cena vozidla € 6150

Víte, co je to za tu chybu 0094? Stálo by za to to zkusit?

[ok2ucx]

Stejný motor v kombinaci se stejnou převodovkou: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=48628 = stejné problémy.

Pokud budeš počítat se 70tis. na repas/výměnu převodovky (každých 100-150 tis. km), potom i nějakých 10tis. za opravu elektroniky Haldex jednotky (DEM) bude úplná malina. Opravit to jde.

6000€ plus >10tis Kč za dovoz není žádné terno, myslím.

Pavel

[Romulusw]

Řídící jednotka haldexu je v hajzlu, takže momentálně pouze FWD. 145k se mi zdá nějak málo na ten věk. A ta T6ka? Není moc chválená, to ti snad napíše někdo jiný.

[Ondra H.]

Stejný motor v kombinaci se stejnou převodovkou: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=48628 = stejné problémy.

Pokud budeš počítat se 70tis. na repas/výměnu převodovky (každých 100-150 tis. km), potom i nějakých 10tis. za opravu elektroniky Haldex jednotky (DEM) bude úplná malina. Opravit to jde.

6000€ plus >10tis Kč za dovoz není žádné terno, myslím.

Pavel

jak jsem pochopil z tvého odkazu, má tohle auto blbou, poddimenzovanou převodovku? Na co bych se tedy měl při výběru zaměřit? Nějaké konkrétní ročníky nebo označení? Pls nasměruj mě, samo si radši připlatím a pak budu mít klid než naopak.. mám limit tak 8000 eur

[Ondra H.]

Řídící jednotka haldexu je v hajzlu, takže momentálně pouze FWD. 145k se mi zdá nějak málo na ten věk. A ta T6ka? Není moc chválená, to ti snad napíše někdo jiný.

to slyším prvně, že by někdo nadával na T6? Já to chci dát do plynu a jak jsem zde vyrozuměl, je to bezpečnější s T6 než s 2,5 T..?

[Haben]

Vyhnout se motoru T6, radeji v8 nebo jine a cipnout. XC90 je tezka

[ok2ucx]

Tak tak. Jinak skvělý motor T6 se u S80/XC90 kombinuje s těžce poddimenzovanou 4Q převodovkou od GM. Provozovat se to dá, ale musíš počítat s tím, že typ. každých 100tkm se vysypeš za cca. 70 tis. za repasi AT. Když se tam dá performance kit, mohlo by to vydržet i déle (to ti tady poreferuje martinopel).

Zjevně hledáš XC90 v benzínu, tam moc možností není: V8 (se spotřebou 10/14/18 není úplně pro každého). Pak 2.5T = a aby to trošku jelo, tak čip. A šmytec.

V automatu.

P.

[Ondra H.]

Tak tak. Jinak skvělý motor T6 se u S80/XC90 kombinuje s těžce poddimenzovanou 4Q převodovkou od GM. Provozovat se to dá, ale musíš počítat s tím, že typ. každých 100tkm se vysypeš za cca. 70 tis. za repasi AT. Když se tam dá performance kit, mohlo by to vydržet i déle (to ti tady poreferuje martinopel).

Zjevně hledáš XC90 v benzínu, tam moc možností není: V8 (se spotřebou 10/14/18 není úplně pro každého). Pak 2.5T = a aby to trošku jelo, tak čip. A šmytec.

V automatu.

P.

OK! Díky chlape za jasnou radu! Ale bude trošku problém sehnat 2,5T ve čtyřkole a se vzhledovejma/funkčníma parametrama.. Zvuk premium, navi, tmavý interier... no, bude to nadlouho
Osobně se mi taky 2,5 líbí víc (kvůli spotřebe), ale bál jsem se malého výkonu. že to jde nachipovat, jsem netušil. Btw můžu potom dát do nachipovanýho auta LPG bez obav?

[quaero]

Zjevně hledáš XC90 v benzínu, tam moc možností není: V8 (se spotřebou 10/14/18 není úplně pro každého). Pak 2.5T = a aby to trošku jelo, tak čip. A šmytec.

V automatu.

P.

Jak je na tom chipnutá 2.5T v porovnání s 3.2? Co se výkonu a spotřeby týče...?

[Romulusw]

Osobně se mi taky 2,5 líbí víc (kvůli spotřebe), ale bál jsem se malého výkonu.

To není auto na závodění a máš tam o 50 koní víc, než nejslabší petrolejky.

[ok2ucx]

Jak je na tom chipnutá 2.5T v porovnání s 3.2? Co se výkonu a spotřeby týče...?

Spotřeba: https://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/465-XC90.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=154&power_e=199&gearing=2

Výkonově to neumím posoudit, 3.2 byly až v novějších ročnících (proto jsem na tento motor zapomněl).
Výkon je papírově 175kW, takže to nebude úplně marné. Je to atmosféra, takže výsledný dojem může být maličko jiný. Ovšem všechno bude schované za automatem...

P.

[dali]

http://auto.bazos.cz/inzerat/44110928/VOLVO-V70-D5-136KW-MOMENTUM-MANUAL-PEKNY.php

Mimochodem z výbavy Momentum to auto nemá jedinej prvek. Je to Kinetic možná s nějakým paketem (jmenovalo se to často Business nebo podobně) obsahujícím navigaci a telefon.

[GDPR_user]

jak jsem pochopil z tvého odkazu, má tohle auto blbou, poddimenzovanou převodovku? Na co bych se tedy měl při výběru zaměřit? Nějaké konkrétní ročníky nebo označení? Pls nasměruj mě, samo si radši připlatím a pak budu mít klid než naopak.. mám limit tak 8000 eur

Všechny T6 kromě mojí XC90 mají poddimenzovanou převodovku.