Jak se dá jezdit na zahraničních SPZtkách?

[zvedavec]

Už dlouhý roky chodím kolem auta Chevrolet Captiva který má amerikánskou SPZtku a panáček je evidentně v poho. Tak si říkám že asi existuje způsob jak dovíst ameriku a neplatit clo a DPH.

[raolsa]

Nevím jak to funguje, ale v Semilech taky jezdí jeden amerikánec na floridských značkách. Už pár let.

[hajnej]

Podobně jak emigranti na anglických značkách?

[libor_m]

Tak předpokládám, že je to dovoz, že tam frajer nikdy neměl trvalé bydliště. Takže má vývozní RZ. Taky jsem jich už dost viděl, většinou byly propadlé

[zvedavec]

No ale že by ho nikdo za mnoho let neodchytil ? Já to auto vidívám cca 10 let. Jedná se o jeden z prvních modelů Captiv.

[libor_m]

Já viděl max 5 let starou. Taky nechápu

[zvedavec]

Navíc má jen zadní SPZtku, což musí bejt tupl lákadlo na případnou kontrolu.

[Petr Marek]

Poblíž nás bydlí chlapík, který má snad více než deset let BMW E30 s americkou spz na přání VINO1, ale jak to má s papírama a třeba technickou netuším...

[python.p]

Podle mě, to technickou a nic nemá, ale náš aprát je na to krátkej a nebo lidi líní...

[spy]

Osobně si nemyslim že existuje jakákoliv možnost to tady legálně dlouhodobě provozovat.
Holt prostě mají "štěstí", nebo si to "štěstí" umí zařídit...

[Juric]

Aparátu stačí, pokud má zelenou kartu.
Myslíte snad, že by police byla schopna během pár vteřin v provozu rozpoznat, že ta konkrétní značka je vývozní, propadlá apod.? Snad každý se setkal s "Dobrý den pane řidiči, běžná silniční kontrola.", takže čím déle mi prochází "nelegální" značka, tím víc stoupá pravděpodobnost, že budu mít kontrolu. A stačí třeba ve špatný čas a špatném místě zapomenout dát blinkr, nebo si rozsvítit.

[Allbertus]

Pozdravení dobrým lidem Všem ...

osobně jsem před několika lety řešil přivezené Volvo V70 na anglikánskech číslech, v anglikánsku odhlášené bez tamější technické ...
s autem se dalo poměrně v klidu jezdit, při kontrole taky bez problému, ale průser by byl, pokud by byla dopravní nehoda, ač auto jsem měl pojištěné u české pojištovny, v momentě kdy by byla třeba i mnou nezaviněná dopravní nehoda, pojišťovna by dala od plnění ruce pryč a vše bych hradil oběma stranám.
V podstatě jsem uvedl pojištovnu v omyl že je auto legálně na silnici, má platnou technickou a je jedno zda pojistka byla na VIN nebo na auto jako takové.
Jednoduší bylo auto legalizovat dovozovou formou, kdy ani pravostranné řízení nebyl problém ...
vím neřeší to tento problém, chtěl jsem si jen tak trošku uslitnout ...

A s pozdravem ústávám

Johan Albertus bořenka
na gruntu hospodář
okázale ve skromnosti Své

[pospak]

Já jsem teď měsíc jezdil na španělských dokladech a značkách. Měl jsem platnou českou technickou, povinné ručení na VIN. A doufal, že se nic nestane. Teď už mám české RZ, a auto v garáži na heveru asi jsem mu měl nechat ty původní

[mirekcafa]

Možná se pletu, ale na zahraničních značkách se tu dá asi jezdit v pohodě, základ bude platit pojišťovně ve státě kde je přihlášeno a pak je tam myslím podmínka, že po nějaké době by se mělo zaplatit částečně DPH a možná i clo.
cituji: "V některých státech, jako je například Rakousku je omezující jen doba, po kterou takto trvale můžete provozovat vůz s cizí SPZ v zemi. U našeho jižního souseda je to například po dobu 6 let. U nás to může být podobné. Jo a asi bys měl být občan toho státu. Nebo mít legální pobyt.

[libor_m]

Nevím, jak na auto v Rakousku, ale když jsem si chtěl přivézt moto na vývozní rakouské RZ, tak mi bylo řečeno, že vývozní RZ se na moto nedávají. Tak jsem musel vzít auto a plaťák a dojet si pro ni. Trochu mimo, ale jen pro info

[zvedavec]

No ale máme mezi sebou i policejního důstojníka, tak by moh něco nadhodit z praxe.