Celoroční pneu

[ElBé]

Koupil jsem únoru ženě na její Astru Kléber Quadraxer 2, 215/50r17 a musím říct - velká spokojenost. Tiché, v zimě tedy vyzkoušeno jen chvíli, ale slušné i na sněhu, na jaře na mokru super, teď v létě v horku taky drží pěkně. Cena velmi solidní, koncern Michelin.
Fakt silně zvažuji, že si na Volvíka pořídím tu "odnož" Quadraxer SUV, protože jak letní Barumky, tak zimní Continentaly už pomalu končí. Zimní i co do vzorku, letní už mají zase přes 6 sezon, to už chce pomalu taky změnu, žejo. A jsem čím dál línější, takže to přehazování kol mě taky baví čím dál míň.

[Gondil]

Mna vzhladom na stav letnych/zimnych caka vymena tiez. Uvazujem ci zobrat celorocky alebo kupit iba zimne a jazdit na nich celorocne. Najazd mam cca 10-12k rocne, co mi pride zbytocne riesit 2 sady
Bol som toho nazoru ze zimaky celorocne by boli lepsie ale co som tu pocital a pozrel nejake porovnania tak to vidim skor na celorocky. Predsalen toho snehu uz moc nie je a zimaky v lete si nevedu az tak dobre.

[Dural8]

Jinak ja koupil barum quartaris 5 a pohoda.

[Gondil]

Ja som skusil nieco vyhladat. Nasiel som tento prevzaty test Michelinov https://autobild.pluska.sk/poradca/celorocne-pneu-proti-zimnym-letnym-priame-porovnanie-prekvapilo

A este tu, kde toho testovali viac (celorocky + zimne) cize sa da celkom aj porovnat. Najlepsie vysli z celorociek celkovo Michelin, Conti a Bridgestone https://autozurnal.com/test-zimnych-a-celorocnych-pneumatik-pre-sezonu-2022-2023-video

Edit: este pridam test z tyrereviews.com kde si mozno zvolit vlastnu precentualnu vahu pre rozne parametre (sucho, mokro, sneh + ciastkove parametre) https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/Results-Grid/2022-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm
Moze si to clovek zmenit z balanced (25-35-25) napr na mild (35-45-5) co je mozno trochu realnejsie v nasich podmienkach tak tam vyskocili hore Hankook Kinergy (aj v balanced boli na peknom 2. mieste).

[Tomas78]

@Gondil: v podstatě jezdím za stejných podmínek, proto celoroční. To řešení má svoje limity, ale i nesporné plusy
EDIT: ale když už, tak kvalitní. Já osobně dávám vysokou váhu chování za mokra.

[python.p]

Pár km na celoročních Tomketech v létě a pohoda. Jedno nouzové brzdění a pohoda. Za mě super, počkám ještě co voda, jestli se dočkáme.

[ElBé]

Tak už jsou doma - Kléber Quadraxer SUV. Dle štítku spotřeba "C", mokro "B", hlučnost 69db. Vzorek vypadá hezky. Přezuju až někdy v září/říjnu, do té doby ještě dojedu letní Barumky (mají teď tak 3mm).

[ElBé]

Přezuto - první dojem - VÝRAZNĚ tišší a celkově pohodlnější jízda, než s těmi letními Barum Bravuris, kterým jsem nicméně křivdil a mají pořád dobrých 3,5mm. Takže Barumy asi zkusím nabídnouti k prodeji, samozřejmě v patřičné sekci, bo někomu ještě můžou posloužit.

[ms231]

Tady maji hezky srovnavac s konkurenci podle parametru: https://www.pneuteka.cz/hankook-kinergy-4s2-h750/
Ale nevim ,jak k tomu sbiraji data apod..

[ElBé]

Tak jsem je v sobotu myslím celkem důkladně testnul, bo jsem měl pojíždky po vsích kol Prahy - Ctěnice, Přezletice, Kojetice, Měšice atd. Silnice většinou mimo hlavní tahy, nasněžilo fakt dost. Za mě super, jsem příjemně překvapený. Držely krásně, zabíraly v pohodě.
Notabene, když jsem viděl tchána, jak se trápí už při výjezdu ze dvora (mírně do konce, hodně sněhu) s jeho sice zimními, ale "tuhle sezónu ještě zvládnou", Continental Winter contact. Můžu zde s klidným svědomím potvrdit, co tu psal někdo už dřív - nové slušné celoročky jsou lepší, než staré zimáky, byť prémiové značky. On se rozjížděl cca 4x, já ani nehrábl.

[hajnej]

Po kolika letech budou celoročky na výměnu? Resp. za jak dlouho budou mít ještě slušné vlastnosti?
Asi bude potřeba porovnat po čase. Nová guma je vždy dobrá.

Přidáno za 6 minut 14 sekund:
Já to teda ještě rozvinu. Podle zkušeností se zimními pneu, bych celoročky používal 2 zimní sezony. Zimní pneu mám teď třetí sezonu a na další už koupím nové. Takže mi vychází 2 roky na sadu a výměna - koupí to potom ještě někdo? Bude to mít nějakou cenu? Ze zkušenosti vím, že ty zimní nebo letní, když mají ještě slušný vzorek a stáří, je to ještě pěkně prodejná komodita.
Jestli mám teda brát komfort toho, že člověk nemusí přezouvat (sám nebo v pneuservise), řešit uskladnění pneu nebo celých kol tak samozřejmě celoroky vycházejí v tomto směru líp.

Je tu někdo, kdo jezdí na celoročních pneu 3. zimu? Funguje to pořád dobře?

[ElBé]

Dobrá otázka. Já najedu cca 13-15.000 km/rok, ne víc, od jara až do podzimu jezdím hodně na skútru - po městě a do práce skoro výlučně. Takže letní/zimní neojedu za sezonu zdaleka natolik, abych je mohl vyměnit v nějakém rozumném časovém horizontu, než zestárnou. To bych měl celoročkama eliminovat. Jinak ty Klebery by měly patřit k trvanlivějším.

[hajnej]

A co degradace materiálu v čase? Jak se tahle ač pěkná, ale stará guma 3 roky, bude chovat na sněhu

[resk181]

Taky by mě zajímali konkrétní zkušenosti majitelů celoroček.. Nicméně letos jsem se rozhodl, že je zkusím a dám na vlastní zkušenost a obul jsem GoodYear Vector 4SEASONS Gen-3 na 17 palce.
Vyšlo mi to cenově nejlíp, tuhle zimu jsou nový a na jaře nemusím kupovat novou sadu letních a jako bonus mám volnou záložní sadu disků
Nutno ale dodat, že auto vyloženě k ničemu nepotřebuji, nejezdím do práce a na nákup po Praze to bohatě stačí. Na občasnej vejlet po normálních cestách taky a pokud bude kalamita, tak prostě nejedu protože nemusím.
Pokud někdo jezdí s autem denně a třeba větší dálky, nebo v časech kdy si prostě nemůže říct, že je hnusně tak nikam nejede - v tom případě bych asi pro klid v duši zůstal u letní a zimní sady

[hajnej]

Jako já si myslím, že ty celoročky jako nový fungujou slušně. Jen mě zajímá, jak se budou chovat trochu sjetý a vysmažený po letních měsících na rozpáleným asfaltu a z UV záření. Takhle ten zimák někde ve sklepě nebo ve skladě asi nebude mít takovou tendenci materiálově stárnout/tvrdnout.

[ElBé]

A co degradace materiálu v čase? Jak se tahle ač pěkná, ale stará guma 3 roky, bude chovat na sněhu

No právě proto jsem šel do celoroček, abych je měnil dřív, než hodně zdegradují. Vzhledem k mému nájezdu sady letní/zimní neojedu a přitom už budou staré/degradované.

Měl jsem 16 zimní Continental VikiContact. Ještě pořád cca 6mm, tedy zákonný požadavek splňovaly, ale už z r. 2016. Letní Bravurisy 3mm, tedy z hlediska zákona taky v pohodě, ale taky už 7 let. Tam to bylo znát, byly tvrdé a hučely jak hrom.
To by u celoroček nastat nemělo, stihnu je ojet/měnit dřív.

[Nitty]

Jedu na celoročních aktuálně třetí zimu, nejspíš na další zimu koupím již nové, ale jsou pořád použitelné v klidu. Vzorek po 30 tisících přes 6mm (nové 8.).

[Paťa]

Na XC90 mám celoroční Nexen teď jedu druhou zimu a zatím drží v pohodě,vzorek cca 5-6mm.podle opotřebení počítám že vydrží 2x zimu a 3x léto.
Příště půjdu do Goodyear Vector 4season,kolega je má a nemůže si je vynachválit.

[Nitty]

Jedu na celoročních aktuálně třetí zimu, nejspíš na další zimu koupím již nové, ale jsou pořád použitelné v klidu. Vzorek po 30 tisících přes 6mm (nové 8mm).

[hajnej]

Nitty - takže 3 zimy/3 léta tzn. 3 roky reálné použitelnosti a pak výhoz. To asi není úplně špatný.

[Tomas78]

@Hajnej:
já mám Nokiany od začátku 02/2022, takže vlastně je to skoro třetí zima Vzorek vepředu kolem 6mm, vzadu kolem 7mm, najeto téměř 30 000 km.

Je to jak píše Resk. Není to špatný, ale je to pro lidi, co:
- nejezdí pravidelně na hory
- když je kalamita, nemusí jet

Před tím jsem měl Continental 850 a na sněhu a ledu jsou znatelně lepší než ty celoroční Nokiany. Osobně bych přirovnal ty Nokiany na sněhu / ledu k nějakým evropským low-cost pneu (Barum, Matador ...). Jinak hodně chválí celoroční Gen 2 od Continentalu. Ale taky to něco stojí.

EDIT: sucho, mokro, absolutně bez problémů

[Nitty]

Nitty - takže 3 zimy/3 léta tzn. 3 roky reálné použitelnosti a pak výhoz. To asi není úplně špatný.

Tak můžeš je pak dojíždět v létě a nové nechat jen na zimu 1-2 sezóny ale trochu to pak postrádá smysl.

[Macek2]

Tak já se taky přidám - dokud jsem měl Volva jezdil jsem celoročně Pirelli Scorpion Verde Allseason 235/50 R18 a nepřezouval, v pohodě najel 60 tkm a s nimi je ještě prodal (pravda ke konci byly již trochu slyšet nad 100 km/h, 5 let stáří) Nikdy jsem s nimi neměl žádný problém na suchu na vodě ani ve sněhu.
Teď jsem k Audině dostal komplet sjetých zimních 18". Z auta jsem v listopadu sundal letní Goodyear Eagle F1 255/45 R19 a na ty zimní liťáky jsem obul Kléber Quadraxer 235/55 R18 104V "B", "B", 69 dB (pneumatikář si klepal na hlavu). Nicméně první zkušenosti:
- na suchu velice tichá a komfortní pnemumatika
- na vodě a ve sněhové břečce bez problémů (předjíždění posránků)
- o víkendu u nás napadlo přes půl metru sněhu, na chatu mám cestu cca 3 km lesní cestou (Hajnej ví). V pondělí jsem tam vyrazil a ejhle - neprotaženo, pouze stopa od Nissanu Navara (soused). Poslal jsem to tam a auto to zvládlo na jedničku (quattro, režim allroad) a trakce pneu výborná. Pravda není tam žádný prudký kopec, přesto jsem měl z těch celoroček výborný dojem. Poslední kousek cca 300 m byl již protažen a zaznamenal jsem jak ze vzorku vylétaly všechny zbytky sněhu (přestože jsem jel ještě po několika cm sněhu). Má to šípový vzor a řekl bych dobrá samočistící schopnost.

[Sadam]

Na mojej V50 som mal celoročky 4 roky, Nokian weatherproof, ani hlboký sneh nerobil problémy. Len na bočniciach sa začali robiť praskliny (vraj nokiany s tým vo všeobecnosti mali problém). Aj keď mali ešte asi 4mm tak novému majiteľovi som odporučil nech si kúpi nové, keď budem kupovať gumy tak určite celoročky (aj preto lebo jazdím málo)

[Munga]

Akorát jestli si člověk zbytečně nezničí v zimě litá kola - na zimáky mám stejné disky jak na letňáky které byly trochu odřené, ale po pár letech už vypadají fakt špatně - elektrokoroze se do nich pořádně zakousla - holt ta súl fakt dělá hodně.
Gumař mi říkal ať dám na auto uzemňovací řetízek jak měly dřív stará auta a prý to znát je. Logiku to dává.