x 1- nové palivové čerpadlo
- preventivní výměna výměníku olej/voda u AT
- proplach a výměna oleje AT
- dána nová manžeta u poloosy namísto poškozené
- výměna vakuovky (stará už pouštěla olej)
- přehrání jazyka z D na CZ
- celková kontrola stavu a seznam toho, co bude třeba příští rok udělat
- výměna z 18" kol na „nové" 17" Pallene z V60 s nazutými Goodyear Ultragrip Perfomance+ (disky jsou v moc pěkném stavu, budu je používat od jara jako letní a na zimu si seženu jiné).
O víkendu jsem s ní najel zhruba 770 km a můžu říct, že jsem naprosto spokojen.
Bohužel počasí nepřálo tomu abych udělal nějaké „čisté" fotky, ale zase jsem si mohl vyzkoušet auto i v těžkých podmínkách.- Tehdy ještě nepojízdná S80 u exmajitele při první obhlídce. Tahle barva se mi velmi líbí, není to jen „klasická šedá". :) Na jiné fotce se mi tak dobře barvu vystihnout nepovedlo.
- Na sněhu a ledu v údolí Chrudimky v Železných Horách.
- Tahle kombinace barvy interiéru a dřeva se mi moc líbí. Byť si nedělám iluze o náročnosti udržování ho v čistotě.
- V pěkném stavu se zachovaly i původní světlé koberce, které minulý majitel překryl černými. Nevypadá to špatně, nechal jsem je tam, byť málokdy jedu v autě s někým. Vpředu u spolujezdce je stačilo trochu vyčistit, vzadu to ani nebylo třeba - vypadalo to, jak kdyby tam nikdo nikdy nejel. U řidiče jsem dal novou gumovou rohož, nevypadá to nejlépe, ale je praktická a ve V70 se mi velice osvědčila
- Dokoupil jsem si i gumovou rohož do kufru. Možná se barvou trošku bije s černým kufrem, ale jsou na ní skvěle vidět i malé a drobné věci, které se jinak na tmavé gumě ztrácí (poznatek z 940). Stejně jako u krabic mne přímně překvapila velikost kufru.
- Detail, který tu vynikne mnohem lépe, než jak to bylo u devítky. Klíčenka byla z výherního balíčku ze soutěže na Rusalce, stejně jako skvělá šála. Díky, Penku. :)
- V Lázních Bohdaneč u budovy ubytování.
- výměna předních ramen
- kompletní výměna brzd vpředu i vzadu + parkovací + lanovody (teď občas musím povolovat parkovačku na několikrát)
- výměna všech pružin (jsou napadené korozí)
- možná výměna tlumičů? To posoudí mechanik podle jejich stavu.
- výměna koncových svodů výfuku
- oprava poškozené trubky do nádobky ostřikovačů
- výměna poškozeného kabelového svazku do víka kufru
- preventivní rozebrání a složení zapalování
- oprava předních světel a jejich ochrana lakem/fólií
- nahrání softu na tažné (teď je nutno při couvání s přívěsem vypnout senzory ručně)
a tak jsem se přidal do grupy P3 s Fordem. 
Nicméně potřeba byla, při opravě brzd jsme mimo jiné zjistili že v převodovce bylo zhruba 5 litrů vody (okolo 20% objemu), byla v ní některá poškozená ložiska a gufera, těsnění... Asi daň za to, že roky u předchozího majitele stál na zahradě.
