Poraďte při koupi S/V60, V/XC70 III, S80 II, XC60, S/V/XC90 II

[Spongebob]

Zdravím, môj prvý príspevok na Volvo klube
Rozmýšľam nad kúpou S80, konkrétne ma zaujal celkom tento kúsok https://www.autobazar.eu/detail/volvo-s80-t6-awd-summum-superponuka--ojedinely-kusok/31000539/ aj keď má poslabšiu výbavu. Čo naň vravíte? Motor T6 má nejaké vážnejšie problémy ? Prevodovku poznám z Peugeotov, takže k tej žiadne info nepotrebujem. Čo sa týka navigácie v S80, je to ešte použiteľné, resp. dajú sa do nej zohnať mapy?
Aký je obyčajný podvozok v S80 (nie 4C)? Nie je to moc mäkké a uhúpané? Alebo lepšie nájsť auto so 4C podvozkom aj keď je drahšia výmena tlmičov?
Aktuálne mám Jaguar XF 2.2d, s autom som spokojný ale už mi celkom vadí zvuk R4 nafty tak uvažujem nad zmenou a keďže už nebudem robiť také kilometre ako doteraz (60 000km/rok) tak pozerám aj benzínové autá. Jazdne mi Jaguar sedí, tak aj rozmýšľam nad tým či je S80 dobrá voľba, keďže jazdne to bude asi úplne iné oproti XF.

Ahoj,
mám přímé porovnání XF před facelift vs. S80II 3.2 , V70III
Mám XF na adaptivních tlumičích a musím říct, že co do komfortu jízdy a odhlučnění od podvozku se Volva nechytají. (klasické tlumiče)
Vzhledem k tomu, že máš 2.2d (takže asi po facelift) , může být tento rozdíl i větší. Ale nevím, jestli došlo k nějaké zásadní změně s faceliftem. Spíš asi ne.

[K610]

A nechceš raději mou V8 v úplně jiné výbavě a stavu?
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=81081

Tvoj inzerát na bazos.cz som mal otvorený už asi 10x

Přidáno za 6 minut 45 sekund:

Zdravím, môj prvý príspevok na Volvo klube
Rozmýšľam nad kúpou S80, konkrétne ma zaujal celkom tento kúsok https://www.autobazar.eu/detail/volvo-s80-t6-awd-summum-superponuka--ojedinely-kusok/31000539/ aj keď má poslabšiu výbavu. Čo naň vravíte? Motor T6 má nejaké vážnejšie problémy ? Prevodovku poznám z Peugeotov, takže k tej žiadne info nepotrebujem. Čo sa týka navigácie v S80, je to ešte použiteľné, resp. dajú sa do nej zohnať mapy?
Aký je obyčajný podvozok v S80 (nie 4C)? Nie je to moc mäkké a uhúpané? Alebo lepšie nájsť auto so 4C podvozkom aj keď je drahšia výmena tlmičov?
Aktuálne mám Jaguar XF 2.2d, s autom som spokojný ale už mi celkom vadí zvuk R4 nafty tak uvažujem nad zmenou a keďže už nebudem robiť také kilometre ako doteraz (60 000km/rok) tak pozerám aj benzínové autá. Jazdne mi Jaguar sedí, tak aj rozmýšľam nad tým či je S80 dobrá voľba, keďže jazdne to bude asi úplne iné oproti XF.

Ahoj,
mám přímé porovnání XF před facelift vs. S80II 3.2 , V70III
Mám XF na adaptivních tlumičích a musím říct, že co do komfortu jízdy a odhlučnění od podvozku se Volva nechytají. (klasické tlumiče)
Vzhledem k tomu, že máš 2.2d (takže asi po facelift) , může být tento rozdíl i větší. Ale nevím, jestli došlo k nějaké zásadní změně s faceliftem. Spíš asi ne.

Ahoj, ďakujem za odpoveď, áno mám po facelift, jazdil som aj na XF pred faceliftom a prišlo mi to podobné odhlučnením + tlmiče mám klasické. Ako si spokojný s tou 5.0 v XF?

[Spongebob]

Vlastním ho skoro pět let a musím říct, že spokojený jsem. Největší závada kterou jsem řešil byl prorezlý zadní díl výfuku. Potom pár drobných závad jako nefunkční bluetooth modul , nefunkční zahřívání zadního okna, a motorek zámku zadních dveří. Což majitelé P3 dobře znají, hold Fomoco. Ale kromě toho výfuku to byly stokorunové položky, takže zatím (ťuk , ťuk) spokojenost.

[labanos]

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v40/202008211

Nějaké postřehy? Co zatím nevím, jestli se měnil olej v převodovce, ani jestli k tomu bude mít faktury abych to zjistil.

V Cardionu jsou s automatem samé 88kW, to mi přijde málo.

[lkopcansky]

Má to Bluetooth? Tlačidlo TEL tam nevidim…

[labanos]

Nevím, bylo by mi divné, kdyby němělo, ale s tak novým Volvem nemám zkušenosti

Podle tohodle videa se tam leze přes tl. Media a displej
https://www.youtube.com/watch?v=-bMMGmo7DZI

[labanos]

Jak na tom má být se spolehlivostí T3 (T2)? Tady jsem nenašel nic, na netu, že to jede pěkně, ale nic ke spolehlivosti. Jedná o VEA, ale motor má kratší zdvih, ale moc nechápu proč zrovna automaty mají menší objem. Je to nějaký průser nebo lepší varianta než D3 VEA?
Ještě jsem našel, že by na rozdíl od dvoulitrů neměly mít vyvažovací hřídel, s kterou bývá problém.
https://www.autohaus-am-goetheplatz.de/files/Volvo/Volvo-V40/179638_Volvo_V40_Technische_Daten.pdf

image.png (15.88 KiB) Zobrazeno 730 x

[Romulusw]

Patnáctistovka se stopadesáti koni?

Jak to asi může dlouho vydržet?

[Nosound89]

No a? Ve Swiftu mám 100kW z 1,6 atmosféry

[Thor123]

Máme 1.5 T3 ve V40 a funguje to příjemně. Zvuk to má stejný jako 2.0 a po optimalizaci od D5T5 to jede fakt slušně, občas si to u omezovače při přeřazení prskne do výfuku.
Dá se s tím jet za 5L benzínu.

[Romulusw]

Otázka zněla - jak to asi má dlouho vydržet.

Ono to chvíli jezdit bude, ale co po tom?

[labanos]

Jo, hlavně by mě zajímalo jestli to karbonuje, žere olej, egrka, katalizátory a takové věci
Osobně bych radši bych benzín než naftu.

Na kolik je ta D5T5 optimalizace pro T3? Na stránkách jim to nezobrazuje benzíny...

[python.p]

Otázka zněla - jak to asi má dlouho vydržet.

Ono to chvíli jezdit bude, ale co po tom?

Já si myslím, že při správné péči dlouho. Doba pokročila, lepší materiály, větší přesnost, lepší oleje (nesmí tam být 30tkm)... už dávno nejsou oleje v převodovkách tak tuhé, že musíš stát na spojce abys v mrazu nastartoval.

[Vapik]

No jenze tu spravnou péči tomu dneska dá 1 ze 100 možná z 1000. Pred cca 15 lety jsem se v Číně a pak i na Taiwanu divil, že tam existuje skupina lidí co si koupi auto a lijou jen phm a jezdí dokud se auto nezastaví. Jakmile k tomu dojde prodají ho někomu kdo to da dohromady, typicky takove ty dílny kde se dělají výbrusy na ulici pod přístřeškem. No a mám pocit, že se tohle brzo dostane i do evropy.

[Thor123]

Mělo by to mít cca 140kw.
Jinak je to samozřejmě přimovstřik jako všechny VEA, takže karbonovat na sací ventily to bude, ale to dnes už dokáže docela dobře vyřešit vodíková dekarbonizace.

[labanos]

Může mi někdo porovnat jak se vám reálně parkuje s V40II/V60/S60II a S80II, manévrování při parkování, nesmyslím senzory a kamery. A třeba ještě v porovnání s OIII. Hledal jsem hodnoty poloměru otáčení, ale trochu jsem se zděsil, myslel jsem, že tyhle novější Volva už na tom budou o dost lépe. Doteď nerad vzpomínám na parkování v někde v garážích s C70. Chápejte, já bych to ještě přežil, ale manželka už teď brble jak jsou ty auta široká a dlouhá... A já ji nechci zase posadit do Pandy nebo Twinga.

[Giew]

Můžu srovnat S80 II a C70 P80 a S80 je na tom výrazně lépe.

[labanos]

A kdyby si srovnal V40 a S80 II?

[Giew]

Jako S80 je samozřejmě delší, ale už si nějak nepamatuju, že by se mi v některém z těch dvou špatně parkovalo. Čili bych řekl srovnatelný ?? Ale v40 (2004) jsem v ruce 3 roky neměl, tak nevim...

Přidáno za 6 minut 57 sekund:
JInak samozřejmě S80 II je prostě relativně dlouhý a široký auto, tak to je. Slyšel jsem, že SPA platforma má lepší rejd, takže se s ní parkuje při podobných rozměrech lépe než s P3, s V40 2004 to bylo možná snažší skrz půl metru délky, ale rejd možná srovnatelný.

[Nosound89]

Můžu srovnat jedničkovou V40, P2 S60/V70 a P3 S80/V70.

V40 je oproti všem taková hračka (kratší, užší, všude se vleze, rejd ze všech určitě nejlepší.

P2 nejhorší parkování, tam hodně záleželo i jaké jsi měl kola (jestli R16, R17, R18) a dorazy, vždy jsi ale musel počítat s tím, že pojedeš na 2x a nikdy to nedáš napoprvé

P3 je takové Mondeo, je sice větší, ale parkování je i vzhledem k velikosti úplně snadné a nacouváš i napoprvé, zařadil bych to mezi V40 a P2

Ještě jsem měl vlastně týden novou S60 a tam mi to přišlo srovnatelné jako P3 S80.

[labanos]

Díky.

[Ondrasz_Slava]

Panove, chystam se koupit V60 s motorem 2.0 benzin verzi do r.v 2018.
Pardon za trivialni 1. dotaz. Jak spolehlivej ma motor varianta s turbem konkretne ta v odkazu? Diky vsem za odpovědi idealne s praktickou zkusenosti teto verze motoru.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v60/19043399

[labanos]

Je to Ford motor (B4204T6). Nečekej že tady najdeš moc zkušeností.

https://mymotorlist.com/engines/volvo/b4204t6/

[Ondrasz_Slava]

Protože, moc lidí zde tuhle motorizaci nemá?
Díky za odkaz. I tam jsou docela důležité body.

[Pep]

Jestli si to nepletu s jiným motorem, tak měly snad nějaký problém s rozvody. Tady v odkazu výše píšou i o dalších problémech. Každopádně bych se zaměřil na auta, které nemají fordí motory. Jinak ta cena se mi zdál trochu přepal, na to, že to je téměř holota v kombinaci s tímto motorem.