Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 24 dub 2018 19:59

Priamo na Volvo to sice nie je, ale pre Volva ano. Konecne som po elektrickej stranke zlozil tester pristrojoviek pre 7xx. Este mi zostava dorobit kabelaz.

Příspěvek od **Petr Marek** » 24 dub 2018 22:02

U Dvojky mi nefungovalo více než polovina vláken vyhřívání zadního okna. Přes varování několika přátel, že opravné sady nefungují jsem v Kelly koupil opravnou sadu Loctite. Odměřil jsem místa poškození. Návod jak na to je třeba zde:

Kromě posledních tří vláken, které jsem nestihnul opravit, vše ostatní funguje dobře, tak uvidím, jak dlouho to vydrží.

Bakrutan uppvärmning.JPG

Příspěvek od **Hájčus** » 24 dub 2018 22:06

Sergej píše:Priamo na Volvo to sice nie je, ale pre Volva ano. Konecne som po elektrickej stranke zlozil tester pristrojoviek pre 7xx. Este mi zostava dorobit kabelaz.

Smekám!!!!

Já jsem dnes tedy oproti tobě jen skromně vyměnil olej a filtr.

Příspěvek od **raolsa** » 24 dub 2018 23:12

Dneska jsem zkalibroval klapky topení a vymazal chyby - konečně mám auto bez chyb, neboli poslední byla vadná siréna, kterou jsem nechal opravit a už funguje bez potíží.
Škoda jen, že alarm nelze plně používat, páč moje Volvo má tu debilní verzi, kdy se alarm sám aktivuje i po otevření a zavření dveří řidiče, takže mám odpojený spínač kapoty, aby se člověk alespoň dostal do auta bez řvaní sirény.

Pavel K. · Příspěvek od **Pavel K.** » 25 dub 2018 01:34

Mě v pátek přišly od Martina Kohouta tlumiče na devítku, tak jsem se je hned jal vyměnit. A protože na mě nikdo neměl čas a já ty tlumiče chtěl koupit minimálně rok, rozhodl jsem se je vyměnit sám.

Vykašlal jsem se někdy ve 13 hodin na práci a dal se do toho. První tlumič jsem měnil na chodníku a trvalo to snad 4 hodiny.

Vůbec nic nešlo povolit. Rval jsem to klíčema, dlouhou trubkou a nohama.

Tyčka stabilizátoru se protáčela a matka nešla povolit. Taky jsem se bál, že mi vystřelí pružina ze stahováku a rozbije mi hlavu.

Pak mi nešla sundat prachovka ze starého tlumiče. A když jsem tam po tom všem vrátil kolo, uvědomil jsem si, že jsem nedotáhl ty dva hlavní šrouby.

Druhý jsem už dělal u kamaráda v dílně na heveru a ten trval jen hodinku. Bouchačkou šlo všechno krásně utáhnout a povolit. Přední jsem měl za hodinku a ty zadní trvaly každý asi pět minut.

Vůbec jsem to nechtěl psát, protože z výsledku jsem byl smutný a taky jsem byl celý bolavý.

Smutný proto, že auto se sice přestalo houpat jako stará loď, ale mlátí to stejně. Ale to je dílo těch tyček a taky zadní nápravy, kterou příští týden vyměním za náhradní co nemlátila a starou osázíme polyuretanem.

Dnes jsem se poprvé svezl svižněji a musím říct, že velká paráda. Auto drží směr, když jdu na brzdy tak se nepotápí a hlavně je pryč ta absurdní nedotáčivost. Takže už to začíná být tam kde chci.

Příspěvek od **jancho** » 25 dub 2018 05:19

Pavel K. píše:Mě v pátek přišly od Martina Kohouta tlumiče na devítku, tak jsem se je hned jal vyměnit. A protože na mě nikdo neměl čas a já ty tlumiče chtěl koupit minimálně rok, rozhodl jsem se je vyměnit sám.

Vykašlal jsem se někdy ve 13 hodin na práci a dal se do toho. První tlumič jsem měnil na chodníku a trvalo to snad 4 hodiny. Vůbec nic nešlo povolit. Rval jsem to klíčema, dlouhou trubkou a nohama. Tyčka stabilizátoru se protáčela a matka nešla povolit. Taky jsem se bál, že mi vystřelí pružina ze stahováku a rozbije mi hlavu. Pak mi nešla sundat prachovka ze starého tlumiče. A když jsem tam po tom všem vrátil kolo, uvědomil jsem si, že jsem nedotáhl ty dva hlavní šrouby.

Druhý jsem už dělal u kamaráda v dílně na heveru a ten trval jen hodinku. Bouchačkou šlo všechno krásně utáhnout a povolit. Přední jsem měl za hodinku a ty zadní trvaly každý asi pět minut.

Vůbec jsem to nechtěl psát, protože z výsledku jsem byl smutný a taky jsem byl celý bolavý. Smutný proto, že auto se sice přestalo houpat jako stará loď, ale mlátí to stejně. Ale to je dílo těch tyček a taky zadní nápravy, kterou příští týden vyměním za náhradní co nemlátila a starou osázíme polyuretanem.

Dnes jsem se poprvé svezl svižněji a musím říct, že velká paráda. Auto drží směr, když jdu na brzdy tak se nepotápí a hlavně je pryč ta absurdní nedotáčivost. Takže už to začíná být tam kde chci.

paráda!

Příspěvek od **Petr Marek** » 27 dub 2018 00:15

Mělo by to asi správně být "Co jsem dneska zvládl ošéfovat pro své Volvo!" ale to nejspíš nevadí. Konečně mám postavený přístřešek vedle garáže. Ještě vykopat ten pařez, který zůstal po borovici a položit zámkovku. Strom se mi moc kácet nechtělo, proto jsem stavbu dlouho oddaloval a stejně jsme borovici s dětma oplakali...

Přístřešek.jpg

Příspěvek od **Chase** » 27 dub 2018 00:21

Jeee, ono bude u Markovic konečně kde zaparkovat, když se nás tam sejde víc

Příspěvek od **raolsa** » 27 dub 2018 04:56

Design pěkný, ale nevím jestli je dobrý mít sklon k baráku. Kdyby napadlo víc sněhu a pak to začalo slézat, tak se ti to může nahrnout na fasádu.

Trialista · Příspěvek od **Trialista** » 27 dub 2018 06:06

Jaký to má rozměry? A cena?
Řeším něco podobného. Díky

Příspěvek od **Petr Marek** » 27 dub 2018 07:18

raolsa píše:Design pěkný, ale nevím jestli je dobrý mít sklon k baráku. Kdyby napadlo víc sněhu a pak to začalo slézat, tak se ti to může nahrnout na fasádu.

Fotografie trochu zkresluje, sklon konstrukce není k domu, ale kvůli okapům, integrovaných do do boků střechy je pár stupňů dozadu, kde jsou podél zadních sloupků svedené okapy dolů. Voda z nich bude svedená do okapové vpusti na rohu domu. Pro lepší orientaci přidávám ještě foto z druhé strany.

DSC_1240.JPG

Příspěvek od **Petr Marek** » 27 dub 2018 07:24

Trialista píše:Jaký to má rozměry? A cena?
Řeším něco podobného. Díky

Rozteč sloupků je 5,4 m na šířku a 2,9 na délku a celková délka zakrytí je 5,5 m. Konstrukce levná není, kompletně se to celé dováží z Japonska, ale v akcích, které mívají a přes zimu jsou samozřejmě největší se dá dostat výrazně níž.

Tady je odkaz.

Trialista · Příspěvek od **Trialista** » 27 dub 2018 07:29

Díky, od nich mám skleník.
Raději to udělám že dřeva

Příspěvek od **Petr Marek** » 27 dub 2018 07:29

Chase píše:Jeee, ono bude u Markovic konečně kde zaparkovat, když se nás tam sejde víc

No jó, co bych pro vás neudělal...

Příspěvek od **Petr Marek** » 27 dub 2018 07:32

Trialista píše:Díky, od nich mám skleník.
Raději to udělám že dřeva

Dřevěná varianta byla také jedna z možností, kalkulace ceny byla prakticky stejná a toto aspoň nebudu muset natírat.

shalibaba · Příspěvek od **shalibaba** » 27 dub 2018 07:49

Tak tak pokud nejsi tesař/truhlář a nemáš přístup k levnému dřevu, tak co dneska za to firmy chtějí, tak je tato hliníková varianta cenově srovnatelná a za mne designovně některé kousky opravdu povedené.

Blade · Příspěvek od **Blade** » 27 dub 2018 14:49

nechal jsem si delal dvojitou na podzim a k domu se mi vice hodi to drevo, tohle pusobi tak nejak umele...

kubexxx · Příspěvek od **kubexxx** » 28 dub 2018 01:11

Ted dáváme stání dohromady s bráchou před jeho domem a v jednom místě ze dvou bude integrovaný zvedák

Příspěvek od **dumi.cz** » 28 dub 2018 18:22

Vymena prednich ramen na daisince. Zaroven sem.si vsiml ze mi.nekde zezadu od filtru tece olej. Koberece ba.motor deklu je nacucanej. Jak je drzak filtru tak zeapodu do nej vedou hadice.m tak nekde tam :-/

Basstl · Příspěvek od **Basstl** » 28 dub 2018 19:04

Nový Zimmermanny kotouče a desky na pracantovi.
Zároveň jsem ale zjistil, že potřebuju vyměnit ramena.
Nějaký zkušenosti co vydrží a nestojí majlant? Teď tam myslím jsou Scantech.

Příspěvek od **Hájčus** » 28 dub 2018 19:29

Kamarádovo e-shop.
Co tam nemá sežene.
Stačí kontaktovat.

http://www.sadaramen.cz/index.php?category_id=2

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 28 dub 2018 21:22

Meyle je bláto. Vydržely mu tak 50tkm. Dal jsem teď lemforder, ale nemám je ještě dlouho.

Příspěvek od **dumi.cz** » 29 dub 2018 18:39

Kompletni zadni brzdy na daisince.

nasrali me vrzdovt pakny. Na.jedny zapomely udelat diru pro hornie perko. Takze to vyresil vrtak.

Příspěvek od **Urvanej** » 29 dub 2018 18:47

Konečně jsem po půl roce vyměnil stropnici na Kájovi. Teď už jen zakrejt díry po devítkovejch úchytech a slepit a nasadit plastíky okolo stropnice a můžeme vyrazit na STK.

Zároveň jsem sundaval bauset z Tomasssovky a teda nevim co to je za módu, lepit bauset na silikon

a přitom ty origo úchyty jsou tak elegantní řešení. Holt jsou sklo-servisy prasata, a to už sem ty bausety dělal osmery a všechny byly na silikonu až na jeden, ten byl asi ještě origo.

Nejspíš je 40kč za úchyt nepřekonatelná suma.

Ono to s nima bude vůbec "složitější", protože tři skla z osmi byly nasazený na rezatý železo, který shnilo při "odborné výměně" okna, kdy se železo škrábne a pod nim to vykvete a sklo zase po pár letech praskne.
Hergot to sem se zase na*ral.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 29 dub 2018 19:35

Šampón (včera), clay, leštěnka, vosk... Na skla těkuté stěrače. Na kola už jsem se vys... teda vykašlal.

Volvoklub České republiky - fórum