Otázka, na kterou neznám odpověď

[Tod2]

Protože proto...
Já dal minule taky novou trysku a hulil. Po měsíci možná dvou přestal fungovat, tak jsem ho jen vyčistil a jede bez kouře už tři měsíce.
Co otáčky ventilátoru? Zkusil bych vyčistit uhliky...

[Jarda S40]

Tak mrkej

tohle jsem bral
https://www.akoupelnyatopeni.cz/topeni-a-ohrev-vody/wilo-cerpadlo-yonos-pico-25-1-6-180-mm-4215515?gclid=EAIaIQobChMI7-PHptuG9wIVlJBoCR3xjQeOEAQYASABEgKf6vD_BwE

a tohle je náhrada
https://www.akoupelnyatopeni.cz/wilo-cerpadlo-yonos-pico-1-0-25-1-6-4248084-px351112

jj, dík, už jsem si to našel včera.

[Juric]

Čau, nám se malá (2,5) teď taky v noci budí se šíleným až histerickým řevem. Neotevře oči, přitulí se párkrát pofňukne a spí dál. Nic nám taky neřekne, ale vyvozujeme nějaký špatný sen. Kolikrát jsem třeba do půlnoci vzhůru (mobil ) a je to u ní z ničeho nic, takže přilehnutí končetiny jsem vyloučil. A je to vždy 1x za noc většinou po 2 - 3 hodinách spánku.

[Tomas78]

Tak otevřu tu otázku. Otázku co mě trošku trápí.
..............

Mladšímu je teď skoro 5. Ve věku, co popisujete se tohle dělo často. U nás to byly asi špatné sny. Taktéž stačilo pohladit a klid, ale bylo to třeba 5x za noc. Začal jsem mladšímu cenzurovat pohádky a časem to odeznělo. Děti se někdy něčeho bojí, co nám dospělým vůbec nepřijde strašidelné (starší se bál hodně raka v Křemílkovi - prkotina, ten díl jsem musel přeskakovat)

[python.p]

Tak jsem rád, že u těch prcků je to téměř běžný stav

Díky

[Tomas78]

Není zač, rádo se stalo a držím palce

[Jasko]

Proč vyčištěný naftový bufík u P2 s novou tryskou pořád kouří?
Teda jenom chvíli po startu, pak už ne.

Tiež mi to robí zistil som náhodne keďže ho spušťame na časovač a stalo sa mi to už u viac kusov po oprave. (Predpokladam nekvalitna nafta,biozložka)

[Tod2]

Proč vyčištěný naftový bufík u P2 s novou tryskou pořád kouří?
Teda jenom chvíli po startu, pak už ne.

ještě mám teorii, že se tryska při nasouvání horního víka/krytu bufíka nějak pohne a pak dává naftu nějak blbě...
když mi s novou tryskou taky při startech kouřil a pak přestal fungovat, tak po rozebrání byly saze v místě jakoby naproti trysky...
tohle je vyřešeno dost nešťastně

[raolsa]

Tryska to jenom pouští do té mističky, kde se to má pomoci rotace rozprostřít a následně s těma packama venku smíchat se vzduchem. Až ta směs má hořet. Alespoň tak by to mělo fungovat. Otázka zní, proč se tvoří saze i na té misce. Možná se tam dělají, když bufík dohořívá a plamen se dostane výše, nevím.
Každopádně, když jsem zkoušel bufík s vadnou tryskou, ze které cákala nafta okolo víčka, bez horního víka, tak plamen šlehal až nahoru.
S novou tryskou už ne.

[Tod2]

no u mne to právě vypadalo, jakoby tryska dávala částečně mimo misku a v tom místě byl velký nános sazí, jinak skoro nikde nebyl, na misce trochu...

[raolsa]

Hm, zkusím se na to zaměřit až ten bufík budu revidovat.

[Romulusw]

Kdo to ví?

Když budu mít jako soukromá osoba k soukromým účelům nákladní auto (kontejner 7,5t) musím tam mít tachograf? Mýtná krabička je jasná.

[Urvanej]

Zajímavá otázka, narychlo jsem našel tuhle diskusi z praxe.
https://truck-forum.cz/forum/viewtopic.php?t=18937

[Vapik]

Nazdar, jestli se něco nezměnilo tak můžeš.
Viz. vyjímky v článku 3 a 13
https://esipa.cz/sbirka/sbsrv.dll/sb?DR=SB&CP=32006R0561

[Petr Marek]

Také se připojím s jedním dotazem, na který jsme nenašli uspokojivou odpověď.

Kamarád vozí na srazy svojí Buggy takto za Busem. V Busu jede s rodinou, v Buggy závodí ve sprintech. Podval nemá, ale používá toto spojovací zařízení, které dostal při koupi Buggy v Belgii. Je na něm vyražená homologace E a nějaké dlouhé číslo. Na náhledu ještě není zapojená elektrika, ale tu k tomu má také, takže na Buggy svítí světla, brzdovky i blinkry. Buggy má rz, platné doklady a samozřejmě i povinné ručení. Zamykání volantu u Buggy není. Nikdy ho Policie za to neprudila, ale otázka je, jestli to je dle naší legislativy v pořádku nebo není.

Díky!

Buggy.jpg (71.84 KiB) Zobrazeno 863 x

[Vapik]

Bohužel si myslím, že konkrétně v ČR to není možné. Jediná legální možnost je konstrukce pod přední kola (jsou pak ve vzduchu a tažené auto jede jen po zadních. Pak je, ale potřeba splnit podmínku maximální hmotnosti pro nebržděný přívěs.

[Petr Marek]

Díky za bleskovou odpověď!

[Romulusw]

Zajímavá otázka, narychlo jsem našel tuhle diskusi z praxe.
https://truck-forum.cz/forum/viewtopic.php?t=18937

Děkuji pěkně pomohlo a potěšilo.

Možná časem využiju, ale asi bude trochu hoňka sehnat slušnou káru a nějaký bagřík. Tam taky nevím, jestli musím mít strojnický papíry.

[Vapik]

Strojnický papíry jsem dělal loni, začali to chtít v práci i po konstruktérech. Já to dělal v Příbrami a praktické přímo u nás na testovacím polygonu, je to pohodička.
Nic méně pokud se tím nebudeš živit, a nehodláš omylem zbořit sousedovi chalupu, překopnout vedení nebo si pod bagrem ustlat tak je nepotřebuješ.
Pokud by jsi měl něco v merku a chtěl to konzultovat, tak se klidně ozvy.

[Urvanej]

Já chci taky svuj bagr a strojnický papíry kvůli tomu neplánuju.
Už nějakou dobu si pohrávám s myšlenkou buď takovýho toho podkopu s kolečkama na jedný straně a tahá se to za autem, nebo na vleku. Nebo klasickej pásák, ten nejmenší, ať už kubota, yanmar nebo jinej japonec. Ale to je hodně jetý za dvojnásobek toho s kolečkama novýho. A ty podkopy jsou prej i na to domácí žvýkání hodně slabý, tak nevim, no.
Momentálně mam zálusk na tohle, ale jsem nerozhodný a musim počkat až přijde vejplata

[Petr Marek]

[Vapik]

Účko: Buď patriot a kup českou výrobu i když teda ne od českého majitele. Pokud bych kupoval já tak bych vzal něco té velikosti jako v inzerátu, ale jak píšeš má to své limity a zrovna ten yanmar z takhle širokou lopatou je tak na nečechranou zeminu do pevné podkladu s tím velkou parádu neuděláš.

[Urvanej]

No jasný, svahovka je na terénní úpravy, v tutý sadě je i klasická 30 (odhad).
A poradíš jakou českou výrobu?

[Vapik]

Dobříšský Bobcat, ale obecně jsou považovány za dražší stroje.

[Urvanej]

Tak tam mam zprostředkovanou zkušenost s nakladačem a přístupem servisu... děkuji toto opravdu neeee. No, zkrátka jako běžnej autoservis, teda pardon, dílovyměňovač. Jen u auta to tak neštv, protože těch je všude dost, ale pokud ti stroj na vydělávání peněz půl roku stojí kvůli o-kroužku za 60Kč, a mezitim se vyměnila půlka hydrauliky...