Poraďte při koupi S/V60, V/XC70 III, S80 II, XC60, S/V/XC90 II

lkopcansky · Příspěvek od **lkopcansky** » 11 led 2022 22:31

Warcz píše:2. je D4204T ? 4válec od fordu ? Zůstal bych u 5 válcových Volvo motoru.

D5204T3

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 11 led 2022 22:37

ajo sorry blbě hledám. tak to je taky 5vál.

Giew · Příspěvek od **Giew** » 11 led 2022 23:47

Ani u jednoho motoru neuděláš vysloveně chybu, tyhle D3 a D4 (a jednoturbové D5) jsou vesměs spolehlivé motory.

Maxinsoon · Příspěvek od **Maxinsoon** » 12 led 2022 12:39

A je tady někdo, kdo je z okolí Budějovic a jel by se se mnou na auto podívat. Samozřejmě ne zadarmo.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 led 2022 14:18

Passport5 - Tabor, tak ho zkus

kolemman · Příspěvek od **kolemman** » 15 led 2022 17:06

Zdravim, mate nekdo zkušenost kde koupit tento gril.
https://www.swedespeed.com/threads/2016-v60-polestar-build-thread-oscar-ii-vehicle.508993/

Pep · Příspěvek od **Pep** » 15 led 2022 17:48

eBay, allegro.pl, vrakáč (AV nebo třeba Čížek), případně autorizák (31425492).

Příspěvek od **hajnej** » 08 úno 2022 06:31

Žena bude moc ráda za vyhrivany volant a nez. topení. Takže volba padá na první kus.

hrusaq · Příspěvek od **hrusaq** » 08 úno 2022 14:52

hrusaq píše: ↑20 pro 2021 09:50 Nosound - takže - Polestar paráda, ale servisní náklady jsou úplně jinde - Ohlins podvozek, přední čtyřpísty atd atd atd, takže zkrátka těch 360koní má k sobě z velký části jiný věci než klasická V60, a na to já nejsem, nemyslel jsem že to bude takový drámo, nicméně se mi na místě velice zalíbila - https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v60/157936971 - kterou zvažuju poměrně hodně:) Něco našlápnutýho bych rád taky, časem pro sebe, a to podle všeho nebude Volvo..

Tak V60 doma, nakonec zvítězil rozum nad srdcem a je to T5, roční záruka.... musím pochválit Volvo Čestlice co se týče přístupu a trpělivosti. Auto mám zatím krátce abych hlouběji hodnotil ale zatím se s tím jezdí příjemně....

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 15 úno 2022 15:25

Proč už někdo nekoupil tuhle V8?
Cena je stejná jako před covidem, tzn teď hodně slušná.
https://auto.bazos.cz/inzerat/146904629/volvo-s80-v8.php

Giew · Příspěvek od **Giew** » 15 úno 2022 15:33

Taky nevím. Prodává ji místní Davidian.

Boudy · Příspěvek od **Boudy** » 15 úno 2022 17:55

Protože nemá ventilovaná sedadla

kolemman · Příspěvek od **kolemman** » 17 bře 2022 13:01

Zdravím, poradíte prosím jestli si můžu vyměnit olej sám u V60 2017 polestar? Na palubce je ukazatel oleje vypnutý a v motoru není měrka hladiny oleje.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 17 bře 2022 13:51

Ukazateel asi vypnuty nebude len to musis kontrolovat pri nezapnutom motore to znamena podrzat start bez brzdy. Odporucam precitat cely manual k autu dozvies sa vela.

jirka789 · Příspěvek od **jirka789** » 17 bře 2022 13:58

Ano, v manuálu je el. měrka poměrně dobře popsána. Aby ti ukázala, tak musíš mít pouze zapnutou elektriku bez nastartování a pár dalších podmínek (sklon na kterém auto stojí, čas od vypnutí motoru).
Výměna je stejná jako kdekoli jinde, akorát tak trochu musíš buď věřit měrce nebo přes nějakou OBD BT diagnostiku zjistit mm dle elektronické měrky (přesný údaj také nevím a myslím že nová online ViDA už také neukazuje, pouze jestli je olej OK nebo málo/moc). Takže si při výměně pohlídat kolik litrů oleje máš v motoru mít a kolik si vypustil/nalil...

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 17 bře 2022 16:17

kolemman píše: ↑17 bře 2022 13:01 Zdravím, poradíte prosím jestli si můžu vyměnit olej sám u V60 2017 polestar? Na palubce je ukazatel oleje vypnutý a v motoru není měrka hladiny oleje.

Koukam Beroun, to jsi kousek ode me. Jeste potrebujes klic na filtr, jo a napln by mela byt presne 5,2L.

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 18 bře 2022 06:34

Tarkin píše: ↑15 úno 2022 15:25 Proč už někdo nekoupil tuhle V8?
Cena je stejná jako před covidem, tzn teď hodně slušná.
https://auto.bazos.cz/inzerat/146904629/volvo-s80-v8.php

Když jsem se o ni před 2 roky zajímal já (to byla ještě za 298K) tak už nájezd byl lehce pod 300 tis. To byl hlavní důvod proč jsem do ní nešel, Dávat 300tis za auto co má skoro 300 tis na hrbu, ikdyž vím, je to jen číslo na tachometru...
Jinak tam nic moc špatného nebylo, co si matně vzpomínám tak prasklý vlnovec, nějaké klepání vzadu na straně spolujezdce, promáčklý zadní nárazník.
To vše jsou věci co by se daly vyřešit. Převodovka byla myslím měněná. Dále také chladič, servo a přetěsněné víko motoru (nevím z jakého důvodu, snad nebyl problém s LPG).
Jak padlo výše tak mi by vadilo, zvlášť na černé kůži, že nejsou odvětrávané sesle. Dále bych měl u takového auta trošku respekt z tažného (nikdo neví jak moc se s ním tahalo), zvlášť při tom nájezdu.
Takhle z fotek vypadá pěkně, naživo jsem neviděl.

kolemman · Příspěvek od **kolemman** » 21 bře 2022 07:11

Moc děkuji za rady.

jinotaj · Příspěvek od **jinotaj** » 21 bře 2022 22:39

Uvažuju o V70 D5 120kW v manuálu a vyskočilo na mne tohle. Je možné, že by v ročníku 2008 byl D5 120, pokud ano, jak moc se liší od D5 120kW z 2003? S tím mám dlouhodobě výbornou zkušenost. Díky.

Pep · Příspěvek od **Pep** » 22 bře 2022 06:42

SW podladěná verze 136 kW. Oproti staré D5 má vířivé klapky, DPF a ještě pár drobností, které tu už určitě mnohokrát zazněly…
https://www.volvoclub.org.uk/tech/NewCarFeatures2006-Technical.pdf

aquatoy · Příspěvek od **aquatoy** » 20 dub 2022 22:06

Ahoj, tak zase prosím o radu. Chtěl bych XC70, případně i V70, určitě benzín + AT. Aktuálně jsou k dispozici 2 kousky. V70 je na T6R, XC70 bazoš. Prodávají nabízí i zde, ale registroval se jen kvůli prodeji.

https://www.t6r.cz/cs/volvo-bazar/volvo-v70-t6-awd-inscription_i368
https://auto.bazos.cz/inzerat/149959459/prodam-volvo-xc70-t6-awd-a-summum.php

Prosím o radu, které si vybrat. Jednu chvíli si říkám stáří auta + nájezd + prodává to Volvo-servis, tak by V70 snad byla tak trochu sázka na jistotu. No a po chvíli u mě vítězí cena + to že by bylo XC. Obě auta jsou v nabídce už cca měsíc.
Co mě zaráží u V70 - sedadla vypadají jako ventilovaná, ale nevidím tlačítka, ani v popisu není ventilace zmíněna. Nebo takto vypadají i sedadla bez ventilace? Fotky bouraného stavu T6R nemá, byla měněna palubka, sklo, maska chladiče, komplet chladiče, nárazník, nevím jestli i kapota.
XC70 - jezdí v ČR 3 roky, a najelo 20tkm, takže mamataxi, prý jízdy do 50km.

Je mi jasné, že hlavní je stejně stav, a ne věk nebo výbava. I tak prosím o názory, fakt nevím pro co se rozhodnout (a třeba změním názor při prohlídce).
Díky

Pep · Příspěvek od **Pep** » 21 dub 2022 06:41

U té novější T6 je menší pravděpodobnost, že bude žrát olej. Případně pokud by to nastalo, tak věřím, že se servisem, se to bude lépe řešit než se soukromníkem.

V70 má jenom perforované sedačky, pokud by měla ventilaci, bude nad tlačítkem pro výhřev tlačítko pro ventilaci.

KubasCZ · Příspěvek od **KubasCZ** » 21 dub 2022 14:37

Ahoj,
osobně bych to měl taky dost nakloněné -> V70 větší jistota(?), novější facelift, menší nájezd, tomu odpovídající stav.. XC70 zase znatelně nižší cena, ale zase vyšší nájezd, dle minifotek je vidět i trochu opotřebení, takže toť otázka.. Možná u té V70 jestli se podaří někde dohledat foto ze škodní události (Cebia, carVertical)? Oboje samozřejmě ideálně vidět naživo, prohlídka, projižďka..

Loni v květnu jsem stejným způsobem od T6R pořídil XC70 T6 a prakticky už skoro rok jezdím bez větší komplikace. Cena byla trochu vyšší, ale zase jsem to bral jako takovou větší jistotu při koupi, kdy za ním stojí servis v podobě T6R a žádnou past jsem neočekával. V mém případě to byl prodej v komisi, čili T6R to prakticky jen zprostředkovalo, ale kupoval jsem přímo od majitele.
M.

aquatoy · Příspěvek od **aquatoy** » 06 kvě 2022 22:29

Ahoj, sice pozdě, ale děkuji za názory. Nakonec se to vyřešilo samo, XC70 bylo hned pryč. Včera jsem si domů přivezl V70

zatím fajn, tak doufám že tomu tak bude i nadále

BenQh · Příspěvek od **BenQh** » 24 čer 2022 11:02

Poraďte při výběru.
Sháním auto pro manželku. Má sloužit ke dvěma hlavním účelům. Jednak pro "dálkové" jízdy po rodině (100 km jedna cesta), ale hlavně pro příležitostné tahání "koňobusu" tedy vozíku pro koně - celk. hmotnost 2 tuny. Její (některé moje) požadavky: pohodlné, relativně úsporné, spolehlivé, nafta, automat, přiřaditelná 4x4 (aby nezůstala viset s vozíkem na mokré trávě v mírném kopečku), aby se s ním dalo jezdit po louce při svozu balíků, interiér v kůži s vytápěnými sedačkami) a LÍBIVÉ. Rozpočet je 250T (vč. případného servisu) úplné max 300 (možná). A teď babo (či volvaři) raď. Poradí někdo? Klidně i tip na konkrétní auto.
PS: Jo a byla zvyklá na Subaru H6 (ale to má na kouli jen 1,8t) - půjde do světa

Volvoklub České republiky - fórum