Tak konečně. Mám dvojku a jsem šťastný jako blecha.

[Staňa H.]

Tak jsem si pořídil své první auto. Volvo. Jak jinak.
Shodou mnoha náhod se mi podařilo sehnat Volvo 240 GL z roku 1988 v kombíku.
Mám ho ode dneška, později připíšu více.

První dojmy:
Naprosto se mi líbí mohutnost a velikost auta. Trčí mi vždy nejmíň půl metru z řady aut
Zatím se zdá chvalaBohu v bezproblémovém technickém stavu, předchozí majitel na tuto věc dbal, teda zatím to tak vypadá a také to tvrdí.
Zato moc nedbal na kosmetické věci, takže to je zase moje parketa.

Budu muset vyměnit přední sedačky, beztak tam už jsou z jiné dvojky.
U spolujezdce funguje to druhé kolečko na záda, ale u řidiče to bude ruplé, celkem je to na zádech cítit (rozdíl oproti spolujezdci)

Jinak chci přišrubovat zadní opěrky, myslíte, že když je seženu tak to s čalouníkem nějak provedu? Jsou na to pod čalouněním otvory?

Už se těším až auto zbavím té špíny uvnitř. Ne přímo bahno, ale o čistotě nemůže být moc řeč.
Taky je fajn, že je intr v béžové. To se mi MOC líbí.

Rez moc není, začíná na dveřích, a kufru, to budu muset pořešit. Taky jsou rezavé plecháče, ty taky "vyleštím".

Úplně mě dostaly ty všechny vychytávky. Zrcátko ve schránce spolujezdce, redukce hlasitosti mezi zadním a předním repro, regulace podsvětlení přístrojů, taky kontrolka pásu i vzadu (mimochodem, to čidlo platí jen pro řidiče, u ostatních sedadel čidla nejsou?)

Až to zaparkuju za týden u dědy v garáži tak se zavřu s vysavačem a kbelíkem a celý den asi nevylezu

Motor, síla naprosto v pohodě, po startu to trošinku klepe s autem, ale když jsem ho v Praze projížděl tak na křižovatce jsem myslel, že mi zhasl (jel tak tiše)

víc budu dopisovat postupně

[jarek.krizan]

S tou S 60 to nemyslíš vážně viď ?

[Staňa H.]

S tou S 60 to nemyslíš vážně viď ?

No tak kdyby byla i S60, tak bych jí nepohrdl

[Honza]

A kdo by jo, mě se líbí S60 kabrio, ta je mazecká

Ta musí bejt , to je nějakej prototyp? Když tak by to byla C60 ale měl jsi asi na mysli C70.

[Honza]

Až to zaparkuju za týden u dědy v garáži tak se zavřu s vysavačem a kbelíkem a celý den asi nevylezu

Motor, síla naprosto v pohodě, po startu to trošinku klepe s autem, ale když jsem ho v Praze projížděl tak na křižovatce jsem myslel, že mi zhasl (jel tak tiše)

víc budu dopisovat postupně

Gratuluju
byla už i na srazu v Pikovicích ale majitele si nepamatuji, tušim Martin.
To čištění nech na jindy a přijeď ji vyluftovat na Seč.

[Staňa H.]

Až to zaparkuju za týden u dědy v garáži tak se zavřu s vysavačem a kbelíkem a celý den asi nevylezu

Motor, síla naprosto v pohodě, po startu to trošinku klepe s autem, ale když jsem ho v Praze projížděl tak na křižovatce jsem myslel, že mi zhasl (jel tak tiše)

víc budu dopisovat postupně

Gratuluju
byla už i na srazu v Pikovicích ale majitele si nepamatuji, tušim Martin.
To čištění nech na jindy a přijeď ji vyluftovat na Seč.

Já bych přijel, jenže mamce o tom autě řeknu až 2. října ( ) takže až po tomto datu budu moct jezdit, beztak ještě musím zajít na úřad příští týden a nechat vyřídit papíry. Kolik stojí registrace tohoto auta? Jestli víc jak 3000 Kč tak jsem v kaši. Počítám ještě s dalšíma 2000 Kč za ručení na čtvrtletí.

[jarek.krizan]

Řada 60 je už jen běžná sériovka, žádná srdcovka, ale to časem pochopíš.

[Jarda S40]

No já bych řekl to nejdůležitější a to je "Gratuluji velice a přeju hodně v pohodě najetejch km" Jinak nechápu o čem je řeč s těma opěrkama. To myslíš hlavové opěrky? Kontrolka je opravdu jen na řidiče, aspoň u mě. Motor máš jakej? Dneska jsem si všiml u Bídákova karburátorového, že se opravdu trochu klepe, než se ohřeje, pak se naprosto zklidní. Motory se vstřikováním běží klidně od začátku.
P.S. škoda že ses neozval, byli u mě kluci z Brna, mohli jsme pokecat a okouknout o auto víc

[Staňa H.]

No já bych řekl to nejdůležitější a to je "Gratuluji velice a přeju hodně v pohodě najetejch km" Jinak nechápu o čem je řeč s těma opěrkama. To myslíš hlavové opěrky? Kontrolka je opravdu jen na řidiče, aspoň u mě. Motor máš jakej? Dneska jsem si všiml u Bídákova karburátorového, že se opravdu trochu klepe, než se ohřeje, pak se naprosto zklidní. Motory se vstřikováním běží klidně od začátku.
P.S. škoda že ses neozval, byli u mě kluci z Brna, mohli jsme pokecat a okouknout o auto víc

No motor 230 K s karburátorem. Opravdu to při nahození klepe s autem, ale po zahřátí je naprosto klidný. Tak zase já to beru jako výhodu, čím míň elektroniky, tím jednodušší bude případná oprava.

Jo myslím hlavové opěrky, potřebuju teda aspoň ty 2, když se nedělaly 3. Nějak je tam namontovat.
Jak neozval? Tebe ani neznám, prodejce byl z Prahy a já kousek od Hodonína

A pojištění nevím, martiopel mi poradil ČSOB.
Kolik stojí ta registrace vozu? (značky)

[Jarda S40]

No motor 230 K s karburátorem. Opravdu to při nahození klepe s autem, ale po zahřátí je naprosto klidný. Tak zase já to beru jako výhodu, čím míň elektroniky, tím jednodušší bude případná oprava.

Jo myslím hlavové opěrky, potřebuju teda aspoň ty 2, když se nedělaly 3. Nějak je tam namontovat.

Kolik stojí ta registrace vozu? (značky)

Takže motor s karburáterem je určitě jednodušší na opravy, ale také občas potřebuje seřízení. Je trochu žravější, ale zase dravější.
-Ozvat si se mohl, třeba to hodit na fórum "jedu do Prahy, byl by zájem o minisrázek?". Pro příště.
-Hlavové opěrky prober se Standou z Brna, určitě nějaké bude mít.
-Přihlášení tuším stojí 800 Kč, ale nejsem si už 100% jist. Každopádně to bude njěak okolo +-200Kč.

[Staňa H.]

No motor 230 K s karburátorem. Opravdu to při nahození klepe s autem, ale po zahřátí je naprosto klidný. Tak zase já to beru jako výhodu, čím míň elektroniky, tím jednodušší bude případná oprava.

Jo myslím hlavové opěrky, potřebuju teda aspoň ty 2, když se nedělaly 3. Nějak je tam namontovat.

Kolik stojí ta registrace vozu? (značky)

Takže motor s karburáterem je určitě jednodušší na opravy, ale také občas potřebuje seřízení. Je trochu žravější, ale zase dravější.
-Ozvat si se mohl, třeba to hodit na fórum "jedu do Prahy, byl by zájem o minisrázek?". Pro příště.
-Hlavové opěrky prober se Standou z Brna, určitě nějaké bude mít.
-Přihlášení tuším stojí 800 Kč, ale nejsem si už 100% jist. Každopádně to bude njěak okolo +-200Kč.

A kde je ten Standa z Brna? Já jsem Standa od Hodonína

[Jarda S40]

Stando s Hodonína, projev trochu tvůrčí píle, vem si seznam účastníků fóra, najdi uživatele jménem a nickem Standa (má v avataru dvojku) a napiš mu SZ. Jinak je to jeden z největších odborníků na Dvojky široko daleko, super člověk a rejpal jakýho jinde nenajdeš. Jo a většinou světe div se je v Brně.

[Thorsten]

Také gratuluji,tyto auta jsou prej skvělá ,tak se těším až mě svezeš :!:

[LBJohnson]

Gratuluju k dvojce a přidám malý podnět k úvaze - nebyla by místo opěrek hlavy na zadní sedadla lepší mříž oddělující zavazadelník? Má totiž v modernější verzi opěrky integrované a navíc lze velice jednoduše a rychle vyjmout / když potřebuje člověk sklopit lavici a naložit nějakou tu pohovku apod. /...

[leokadie]

Moc gratuluji a preji aby bezproblemove "slapala" a abyste spolu ujeli moc a moc kilometru.

[jojo]

Blahopřeju k pořízení dvojky a vítám tě mezi pacienty.
Dvojky z roku 88 neměly zadní opěrky, to až ty mladší. Takže jedině nějaký samo domo. Viděl jsem kdysi zadní opěrky mazácky přibastlený na mříži a vůbec to nevypadalo špatně a navíc nemusíš dělat díry do zadní lavice.
Motor B230K je dobrej když se "K" nepodělá pak obvykle následuje downgrade na verzi B230A.
A nebo najít machra na ty pseudokarburátory.
Jinak souhlas s Jardou. Standa je na dvojky vyhlášená veličina.

[Staňa H.]

Gratuluju k dvojce a přidám malý podnět k úvaze - nebyla by místo opěrek hlavy na zadní sedadla lepší mříž oddělující zavazadelník? Má totiž v modernější verzi opěrky integrované a navíc lze velice jednoduše a rychle vyjmout / když potřebuje člověk sklopit lavici a naložit nějakou tu pohovku apod. /...

Intergrované opěrky v mříži? Máš foto???

[Ondra.]

Prozradíš cenu?

[GDPR_user]

Dvojky z roku 88 neměly zadní opěrky, to až ty mladší. T

Ale 244 z roku 1981 opěrky měly.

[LBJohnson]

Fotku mříže s opěrkami jsem viděl v katalogu origo příslušenství Volvo. Hledal jsem jí chvíli na netu, ale nějak se nepodařilo.... Já mám v autě verzi bez opěrek, jestli máš zájem, můžu vyfotit a poslat mailem.

[jojo]

Limuzíny je mít mohly. Třeba já je v Gneisenau mám. Jsou origo přiheftovaný do plata za sedačkama. Ale kombíky je nemívaly.
Co vlastně ten Stáňa má? Kombíka nebo limuzínu? Z té fotky se to nedá poznat.

[lookens]

Tož já taky kratuluji !!! :pij:

jsem rád, že těch pacientů je povícero

Ohledně opěrek, mám r.v. 1988 a jsou tam, takže asi jak říká JoJo:
v lemozínách, a tady soudruh Standa ma kombi.

[Staňa H.]

Fotku mříže s opěrkami jsem viděl v katalogu origo příslušenství Volvo. Hledal jsem jí chvíli na netu, ale nějak se nepodařilo.... Já mám v autě verzi bez opěrek, jestli máš zájem, můžu vyfotit a poslat mailem.

Vyfotit jen tu mříž? Tu jsem viděl na videu na youtube.com, jen budu muset pořešit ty opěrky celkem brzo, věřím, že mi Standa z Brna pomůže, už jsem ho kontaktoval

[Staňa H.]

Limuzíny je mít mohly. Třeba já je v Gneisenau mám. Jsou origo přiheftovaný do plata za sedačkama. Ale kombíky je nemívaly.
Co vlastně ten Stáňa má? Kombíka nebo limuzínu? Z té fotky se to nedá poznat.

Já mám KOMBAJN, lepší fotky dodám co nejdřív, možná dnes, možná to týdne

[Staňa H.]

Tož já taky kratuluji !!! :pij:

jsem rád, že těch pacientů je povícero

Ohledně opěrek, mám r.v. 1988 a jsou tam, takže asi jak říká JoJo:
v lemozínách, a tady soudruh Standa ma kombi.

Díky za gratulaci, doufám, že se s nějakýma dvojkařama uvidím brzo na nějakém srazu