termostat

[Olin]

Já mám taky malej problém:
Pomalu jse mě ohřívá voda v chladiči teda ručička teploměru je hrozně líná tak jsem si řekl,že je pořád otevřenej termostat no není, ale našel jsem tam věc,která nevím co to je jak je uloženej termostat tak uvnitř po pravé straně je něco jako váleček,kterej vede ven a trčí z něho dva dráty a jdou někam do ...
Nevíte co to je :?:
A pořád je líná ručička,ale když mazla proženu tak stoupne. No jo po čase sestoupá dolů a je úplně dole při klidné jízdě

[Anonymous]

na 100 procent je to termostat u 850 bezna zavada.on neni stale pootevreny ale otevre se driv nez ma.a ten valecek s draty vedle nej to je teplotni cidlo motoru.v elitu maj termostat za 300 original pak za1100kc

[skapetr]

je to termostat, vcera jsem ho vymenil a vse bylo v poho, uz me nebavilo po 30km porad mrznout

[skapetr]

jo jeste takova malickost, kdyby mel nekdo nejaky zajimavy napad jak lehce menit termostaty u 850 s naftovymi motory typu 2,5TDi od Audi tak sem snim, je to na ulamani rukou, a dostani par infarktovych stavu, na tom motoru totiz neni termostat jak je zvykem umisten na hlave nahore ale dole pod altikem a to by nebylo nejhorsi, horsi jsou ty 10tky matky hlavne ta spodni s nulovym vylisem na oriskem, zlatej Volvo motor co ma torxi a termo nahore

[marra]

My co mame gumove ruky, nam to ide raz dva.... že Chlumáku... (sytičove čidlo u B230

[skapetr]

hih, tak me napada ze ten termostat potrebuje jeste trosku pofoukat a takova hubicka pred ulozenim by mu taky prospela ze by vase gumeve ruky no az zas budu spekulovat zda vyndat saharu nebo si zlomit ruku tak radeji zajedu k vam petan