dieslové motory ve S/V40 - S40/V50

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 13 led 2010 21:44

proc tak smutne? s motorem jsem spokojen a kdyby D5 delalo PSA, tak by mi to bylo take jedno.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 14 led 2010 08:09

..::Philip::.. píše:proc tak smutne? s motorem jsem spokojen a kdyby D5 delalo PSA, tak by mi to bylo take jedno.

jen tak pro zajímavost - kolik máš najeto???

wrbics · Příspěvek od **wrbics** » 14 led 2010 11:32

..::Philip::.. píše:proc tak smutne?

s motorem jsem taky zatím spokojenej , ale vím , že májí docela dost much , které nás mužou a nemusí potkat . Motory od Volva jich mají odost míň .

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 14 led 2010 19:50

Deshi píše:
..::Philip::.. píše:proc tak smutne? s motorem jsem spokojen a kdyby D5 delalo PSA, tak by mi to bylo take jedno.
jen tak pro zajímavost - kolik máš najeto???

180tis na tachometru, mozna ale 280tis (neslo overit zda nemam 100tis stoceno)

MartasV50 · Příspěvek od **MartasV50** » 27 bře 2010 13:29

Má někdo zkušenost s objednáváním dílů motoru a převodovky 2.0D od PSA?Jde opravdu brát věc tak,že když zkusím objednat např.spojkovou sadu v replice na Forda Focuse II.2.0 TDCi,tak získávám i totožný díl na své Volvo V 50?Jsou tyto věci(převodovka,spojka,turbo) zcela autentické?

gold1 · Příspěvek od **gold1** » 05 dub 2010 15:38

Cela prevodovka bude mozna odlisna/predpokladam,ze muze mit jinak umistene uchyty-silentbloky kvuli odlisnostem v karoserii/,ale dily do motoru,ktere jsem zatim okoukaval/filtry,remeny-i rozvodovy,vodni pumpa/jsou bud primo uvedeny,ze pasuji na vsechny vozy,ktere maji tentyz motor nebo u jednotlivych vyrobcu dilu souhlasi katalogova cisla jak pro ford,tak pro volvo nekdy i pro mazdu a citroen.

lezgy · Příspěvek od **lezgy** » 29 dub 2010 20:52

wrbics píše:
..::Philip::.. píše:proc tak smutne?
s motorem jsem taky zatím spokojenej , ale vím , že májí docela dost much , které nás mužou a nemusí potkat . Motory od Volva jich mají odost míň .

vies napisat nejake tie muchy? na co davat pozor resp na co su tie motory nachylne? cosa na nich psuje?
kvoli prevencii

Špiritus · Příspěvek od **Špiritus** » 23 čer 2010 19:01

Zdravim, plánuju návrat k volvu, asi je pravda, že kdo ho jednou měl nemůže jinak

a volba padla na V50 2,0D.
Četl jsem o V50 dost článků, informací, ale praxe je praxe, tak se chci zeptat, na co si dát hlavně bacha. Přeci jen články a zkušenosti uživatelů je něco jinýho.
Jo a jak je to s turbem? Už vím o pár lidech co ho měnili, prej se to u V50 děje.
Díky moc za info, klidně sem nebo SZ.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 20 kvě 2012 12:20

Špiritus píše:Zdravim, plánuju návrat k volvu, asi je pravda, že kdo ho jednou měl nemůže jinak a volba padla na V50 2,0D.
Četl jsem o V50 dost článků, informací, ale praxe je praxe, tak se chci zeptat, na co si dát hlavně bacha. Přeci jen články a zkušenosti uživatelů je něco jinýho.
Jo a jak je to s turbem? Už vím o pár lidech co ho měnili, prej se to u V50 děje.
Díky moc za info, klidně sem nebo SZ.

kdyz uz, ber V50 D5 (vykon, kvalita) nebo 1.6D (uspornejsi, bez vetsich problemu)

2.0D maji vetsi poruchovost

moje 1.6D je po prvni oprave na predni naprave ve 240tis km (zadni silentbloky ramen + geometrie. podle vseho byly puvodni!! )

diky Marro

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 21 kvě 2012 08:56

je to možná jen plk, ale někde jsem četl, že 1,6D od PSA zrovna dobrej motor taky není.....
a mám dojem že 1,6D je od PSA, ne??

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 21 kvě 2012 10:12

neni dokonaly, ale rozhodne je na tom lepe nez 2.0D

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 21 kvě 2012 11:00

..::Philip::.. píše:neni dokonaly, ale rozhodne je na tom lepe nez 2.0D

Je pravda že na 2,0D jsem zatím taky extra neslyšel, asi jestli půjdu do V50, tak raději naftu s obsahem 2,4 l

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 21 kvě 2012 11:43

V50 D5 je fakt masakr... V50 2.4i je slusna, T5 lepsi, ale T5 priskrcena a pocit z ni je horsi nez V70/S60 T5

Vit1 · Příspěvek od **Vit1** » 29 kvě 2012 19:21

Ahoj panove zajimal jsem se puvodne o trosku vetsi volva v sekci vedle ale finance a udrba asi nedovoli. Trosku jsem se tadi v tech motorech zorientoval. a CR vstrikovani nechci. Jen jsem nejak nenasel na jakem principu funguje 1,9 70kw to je normalne rotacka s primim vstrikem? bez tlakoveho zasobniku? to by znamenalo ze klidne zkousne horsi naftu popripade bionaftu jak TDI od VW?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 pro 2012 07:26

Vit1 píše:Ahoj panove zajimal jsem se puvodne o trosku vetsi volva v sekci vedle ale finance a udrba asi nedovoli.

Pokud koupíš slušnou V70 bude provoz rozhodně levnější než na V50.Pokud chceš nenáročné auto v dieselu,kup si V70 s 2,5TDI

Mollen · Příspěvek od **Mollen** » 02 bře 2013 23:14

Zdravím všechny

chci si pořídit Volvo V40.Našel jsem inzerci na 1.9 Td KLIMA z roku 1998 z výkonem 75 kw.
! 1. majitel ,garážované , bez koroze , bez poškození laku ! ! !; KATEG.: M1, Stav: velmi dobrý, Koupeno v I,

Nemám zkušenost ze značkou Volvo a kde jinde hledat než na fórum o Volvech.
Moc vás chci tímto poprosit zda tento vůz,splní mé očekávání o bezpečném,neporuchovém,úsporném autě.
Vždycky jsem slyšel na značku Volvo jen samé pozitivní a kladné odpovědi.
Všem moc děkuji za radu.

Příspěvek od **raolsa** » 02 bře 2013 23:37

Postni sem link na inzerát. Třeba ji někdo zná.

Mollen · Příspěvek od **Mollen** » 03 bře 2013 09:32

http://www.eautobazar.com/detail_inzerat.php?id=SPRINT%2FA320_12%2F18.12.2012&zBazaru=

díky za každou radu

Příspěvek od **THOmasoj** » 03 bře 2013 11:16

1. motor je tam 1.9TD 66kW, 75kW se montovalo od roku 2000. U 66kW zkontrolovat víčko oleje a expanzní nádržku - praskaly u něj hlavy (motor renault)
2. Dvěře kufru nebo zadní nárazník nelícujou - dal bych si bacha, jestli to nebylo bouchlý
3. předek mi taky moc nesedí - opět pořádně prohlídnout a hledat pozůstatky nehody
4. i když nejsou moc kvalitní fotky, interiér vypadá na víc jak 180t km.
5. "senzor opotřebení brzdových destiček" a "klimatizovaná přihrádka" - blbost

Moc důvěryhodně na mě inzerát nepůsobí, ale to ještě neznamená, že na tom musí bejt auto úplně zle. Každopádně pokud by jsi o něm uvažoval, určitě si vem s sebou někoho, kdo to auto zná.

Mollen · Příspěvek od **Mollen** » 03 bře 2013 11:22

Moc díky za info

Pelo 1 · Příspěvek od **Pelo 1** » 03 bře 2013 11:59

Ano....sranda je ze som siel do Viedne prave na blby izerat....nesedelo nic, ale aj tak som ho -V40 kupil a nelutujem.

jenousch · Příspěvek od **jenousch** » 27 bře 2013 09:49

Co motor 1.6D 81kw co se daval do S/V40, mam nabidku za peknou cenu na S40 s timto motorem, ale ma najeto 250.t km a je v pici turbo. Najede to jeste neco nebo se meni s turbem rovnou i motor?

Příspěvek od **yoby** » 27 bře 2013 10:02

jenousch píše:Co motor 1.6D 81kw co se daval do S/V40, mam nabidku za peknou cenu na S40 s timto motorem, ale ma najeto 250.t km a je v pici turbo. Najede to jeste neco nebo se meni s turbem rovnou i motor?

1,6D do S/V40 ?? co by to mělo bejt za rok?

jenousch · Příspěvek od **jenousch** » 27 bře 2013 10:14

Harry · Příspěvek od **Harry** » 27 bře 2013 10:29

to je s40 II, motor PSA

Volvoklub České republiky, z.s.