Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Bezpřezdívky]

Díky všem za rady

Nakonec jsem úplně vzdal hledání druhého kandidáta na auto (ehm...Alfy 147 nebo GT) a chtěl V50, protože se mi líbila vzhledem.

A pak jsem objevil C30. Tak nepraktické a atypické, až bylo rozhodnuto. Se slabou 1.6 benzin. A v socka výbavě

Autíčko je špinavý uvnitř i venku, trochu odřený (hrany, rohy...). Ale byl jsem ho zkontrolovat s doporučeným sudním znalcem (včetně měření laku, kontroly spodku, testovací jízdy, nějaký ty kontroly TP, kontrola tlaku motoru a chladící kapaliny) Auto je v pořádku mechanicky, nebourané a km dle posudku sedí. Ve čtvrtek se pro něj jede

[zedik]

Díky všem za rady

Nakonec jsem úplně vzdal hledání druhého kandidáta na auto (ehm...Alfy 147 nebo GT) a chtěl V50, protože se mi líbila vzhledem.

A pak jsem objevil C30. Tak nepraktické a atypické, až bylo rozhodnuto. Se slabou 1.6 benzin. A v socka výbavě

Autíčko je špinavý uvnitř i venku, trochu odřený (hrany, rohy...). Ale byl jsem ho zkontrolovat s doporučeným sudním znalcem (včetně měření laku, kontroly spodku, testovací jízdy, nějaký ty kontroly TP, kontrola tlaku motoru a chladící kapaliny) Auto je v pořádku mechanicky, nebourané a km dle posudku sedí. Ve čtvrtek se pro něj jede

gratulace,c30 je taky peknej kousek

[Bezpřezdívky]

A je doma!

1.6 benzin, 70 500km najeto, 1. majitel, serviska komplet, CZ. Špinavý uvnitř, zvenku, lehce poškrábaný ale jede moc hezky. Není trhač asfaltu, ale zase tak zlé to není, na moje ježdění po okreskách docela svižné.

[Petr.Chrpa]

Gratulace a mnoho km

[old.fashioned]

oceňuju volbu benzínovýho motoru a nepodlehnutí dýzlovýmu zmagoření, který by tomuhle autu fakt neslušelo

[PLJARDA]

gratuluji ke koupi mazla , vypadá pěkně , přeji hodně šťastných kilometrů bez nehody

[Bezpřezdívky]

Díky, zatím objevuju, budu čistit interiér a jestli bude někdy rozumné počasí, tak exteriér. Při řízení mám oproti jiným autům pocit, že vlastně řídím víc aut V dobrým smyslu. Místa vpředu je dost, takže jako klasická nižší střední, ale pohled dozadu skrze skleněné víko je najednou pocit městský auto. I se mi s ním dobře parkuje. No a pak kouknu na šířku dveří a sloupků a je to prostě Volvo

V podstatě socka výbava (asi základní Volvo) nemá nic, co by mi chybělo, má třeba dvouzónovou klimatizaci (že by za příplatek?), AUX měly asi všechny C30, rádio jsem čekal nějaký základ, zvuk je ale naprosto v pořádku, chybí snad jen palubní Pc (spotřebu neberu jako definitivní, ale pomáhá mi jezdit za míň ) a světla nezvyk, svítí méně. Nevím, jestli do těch halogenů dávat Nightbreakery nebo podobné, které u jiných aut bez xenonů dost pomohly, ale neměly čočky. Tak jestli se ta změna také projeví tak razantně, nevím.

[Teflon_490]

Gratulace, at jezdi.
K tem svetlum, na halogeny je tu nekde navod na cisteni, pry to pomaha, a to hodne.

[Deshi]

Taky gratuluju a přeju spoustu šťastných kilometrů

[old.fashioned]

http://svedsketanky.cz/diskuse/viewtopic.php?f=38&t=635

návod na čištění, vřele doporučuju

[cesnekac]

Ahoj nabízí se mi ke koupi V40 combi r.v. 2002 zakoupeno v ČR po důvěryhodném majiteli se servisní historií, naj. cca 170 tis. jenom je pro mne trochu neznámá motorizace 1.6, tedy B4164S2 - 1587cc, 16v + VVT co do spolehlivosti. Poradíte mi někdo, jestli to za to požadovaných 60 tisíc odpovídá ? Dík předem.

[kwiko]

je to strasne slabe, takze to len zerie a vykon nikde

[karelvolvo]

Co si myslíte o tomto autě, nebyl jste se náhodou někdo mrknout? https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v40/14172385?goFrom=list

[old.fashioned]

Ahoj nabízí se mi ke koupi V40 combi r.v. 2002 zakoupeno v ČR po důvěryhodném majiteli se servisní historií, naj. cca 170 tis. jenom je pro mne trochu neznámá motorizace 1.6, tedy B4164S2 - 1587cc, 16v + VVT co do spolehlivosti. Poradíte mi někdo, jestli to za to požadovaných 60 tisíc odpovídá ? Dík předem.

tu analýzu ceny na trhu si udělej sám, na netu je materiálů dost, a ten výkon si taky můžeš posoudit sám, akceleraci si porovnej s předchozím autem dle tabulek... samozřejmě i v40 s 1,6 benzínem se dá normálně používat, má jasnou klientelu, a ve městě v podstatě splyneš s okolním provozem. Já kdybych chtěl nahradit svoji v40, kterou mám do města, tak klidně pudu do takový 1,6ky s historií. Vylítaných pleček s nejasným původem ale 2l motorem je dost.

[kwiko]

no skor 1.9 dizel je typicky na GO motora, a z tychto hladkych bezinov je prave 1,6ka najmenej spolahiva. Pretoze tomu dupes, co renault prevodovka nema rada, 2,0 uz ma volvacku M56, VVT remenica odchadza vsetkym kvoli neskorej vymene, ci typu oleja raz za cca 200tisic km. kedze tie motory su kostrukcne rovnake. Vychadzaju 2,4 ktorej zabudli dat jeden valec, tak su robustnejsie a kruzky, ci loziska sa kazia minimalne, zial niesu take usporne ako ked sa robi z maleho motora velky. A najviac to citit prave na 1,6ke...

[Urvanej]

kwiko: dvoulitr do faceliftu měl bohužel taky renckovou m5p, vim to, odešla na mojí bejvalý V40

[kwiko]

To mali pred fejsom vsetky okrem T4, ale s fejsom prisli do 2,0 a tusim aj 1,8 volvo prevodovky. Pri 1,6 ale ostala renault. Ale je fakt ze s 1,6kami sa moc nejazdi, tak su zachovale... netusim preco

[Urvanej]

Před ksichtozdvihem byla 2.0 poslední s m5p. LPT i T4 měly M56 obě.

[Bezpřezdívky]

Jak čtu ,tak jsme koupili C30 ve stejnej den.
Já mám černou,taky 1.6 benzin, výbavu trochu lepší > PC,mlhovky ,samotvavící zrcátko,roleta v kufru ale zase mám jen obyčejnou 1 zonovou klimu.,a co mě mrzí nejvíc> nemám tempomat
Ty světla jsou asi slabší,ale jsem na to zvyklej ze služební Fabie,ta má taky ty čočky.
Tak ať nám dlouho slouží........

Taky gratuluju a přeji co nejvíce km v pořádku

A odkud jsi koupil? Já jednu černou viděl v Olomouci, taky jsem o ní uvažoval, ale moje byla u Daimlera na Chodově v Praze, což mám kousek.

Jinak už mám auto vypucovaný k obrazu svýmu jen některý škrábance až na plech (bok od klíču, paní majitelka asi někoho naštvala a nárazník až na plast vzadu, nehoda při parkování) opravdu rozleštit nešly. Myslíte, že má cenu z Volva ten opravovací kit barvy a štětečku a nějak to rozleštit? Mám zkušenost jen s VW, kdy "zkumavka" barvy stála asi 900,-kč a výsledek byl o ničem, protože to člověk doma moc dobře nenanese a jde to vidět. Nebo nemá někdo doporučení na nějakou lakovnu či servis v Praze a okolí, co by to uměl dobře opravit?

[Bezpřezdívky]

http://svedsketanky.cz/diskuse/viewtopic.php?f=38&t=635

návod na čištění, vřele doporučuju

Tak jsem se do toho dnes pustil, návod perfektně zpracovaný, děkuji. Nezkoušel jsem to porovnávat před/po (auto bylo celou dobu v garáži a moc to není poznat při svícení do poliček), ale čočka skutečně byla jakoby s mléčným zákalem, což se vyčistilo. Najednou světlo v autě při pohledu není do modra (podle zákalu), ale bílé, takže asi se intenzita zlepšila.

[din]

dvoulitr s VVT ve V40 měl M56ku ještě před faceliftem a to od cca druhé poloviny roku 1999(tušim že od srpna), dávali je tam tedy již necelý rok před faceliftem. Je to takový "přechodový" model, a když to řeknu upřímě jsem klidnější, že jí tam mám:-D.

[Urvanej]

Pokud zmiňujeme roky, tak se jedná o modelový rok, čili MY. Výroba srpen 99 je MY00, jukni se podle VINu, vyjde ti 2000. Facelift měl bejt 2000, ale světla si tam dávali občas jak je napadlo, to už sem zjistil taky :-O

[kwiko]

zmeny sa diali skoro kazdy rok, motory s VVT nastupili v roku 99, a vpodstate spolu s nimi prisla aj zmena prevodovek na M56. jedine 1,6ka mala M3P respektive M5P az do skoncenia vyroby. Pre uplnost dodam ze pre naftu prevodvky M56 nastupili s prichodom Dci (75 a 85kW)

[din]

jj to máš pravdu, že je to MY 2000, já furt beru facelift až po tom co změnili i masku,lišty v barvě laku, interiér atd což bylo někdy v půlce 2000,tož pokud je to braný od dříve tak dík za upřesnění.

[danny_z]

tohle je taková bomba https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/s40/14428157?goFrom=list denně koukám, jestli se nezmění motor na d5 nebo 2.4 benzin

jinak fakt je ta 1.6D takovej pruser? pres to nejede vlak, skoda toho motoru, je to krásnej kousek

Tenhle inzerát už tam visí tak 3 měsíce, 2 určitě. Taky jsem na něj koukal, když jsem vybíral svoje auto, nakonec jsem koupil prakticky to samé v benzínu. Vypadá lákavě, otázka je, zda se tomu nájezdu dá věřit a v jakém je motor stavu. Pokud se na to s tebou podívá někdo vysloveně zkušený s tímto motorem a budeš ochoten nést riziko, které je u tohodle motor více méně vždy, ok.

Jnak můj osobní názor je, že 100k na diesla, kterej byl v reálném provozu téměř 6 let je dost málo.