Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Mareee]

Na té neznačkové diagnostice to nějakou chybu řídící jednotky také hlásilo. Ale nedokázal mi pán k tomu říci více..., rovnou mi řekl, ať to odvezu zpět do bazaru, že nechápe, proč jsem si pořídila auto z bazaru...

[Romulusw]

Proto je právě potřeba ta origo diagnostika. Naštěstí v Praze jich je po lidech dost, abys nemusela do drahého servisu.

Jaká část Prahy?

[Mareee]

Klánovice

[Vapik]

Diagnostika přítomna v Horních Počernicích, pokud chceš můžu auto načíst a uvidí se.

[Mareee]

Dekuji za nabidku. Slo by se pripadne zastavit v patek? Pripadne jak casove? A auto bych tam musela nechat nebo je realne to zkouknout, rici si a zatim odjet, nez se domluvi dalsi postup na zaklade zjistenych chyb?

[Vapik]

Poslal jsem kontakt do SZ ale Maree si ji ještě nepřečetla, tak pokud tě to trápí máš tam na mě číslo.

[Vapik]

Auto od Mareee jsem načetl a níže posílám chronologicky výpis chyb.
Po umytí v myčce se Mareee auto nešlo nastartovat a tudíž zůstalo v garážích na čerňáku. Přes noc asi vyschla vlhkost a když jsme se sešli u auta už běželo.
Vyčetl jsem závady a bylo jich poměrně hodně. Když auto běželo změřil jsem napětí na baterce a bylo tam cca 12,3V (kontrolka dobíjení nesvítila), když jsem rozsvítil světla tak interiérové lampičky začali poblikávat, ale po chvíli to ustalo a na baterce už jsem naměřil 14,4V. Prošel jsem chyby, zapojil odpojený egr a dostali jsme se do koncového stavu. Vzhledem k omezenému času už jsem neměl prostor to dál zkoumat. Doporučil jsem začít kontrolou altíku jestli není před smrtí (byli tam nějaké chyby přepětí). Možná někdo elektro znalejší doporučí další postup.

v50-1.JPG

V50-2.JPG

V50-3.JPG

V50-4.JPG

v50-5.JPG

[Mareee]

Dekuji moc Vapikovi!

Jakmile bude opraven alternator, hodim sem zpravu, jak to vypada.

[Haben]

Fajn, ze jsi poslechla a jela hned na origo diagnostiku. Potvrzuje se, ze forum funguje.
Ac ten vycet chyb vypada desive, verim, ze to ve finale budou ze 2-3 nejake chyby, ktere takto ovlivni cele auto.
At to vyjde na prijatelne penize a pak dela auto jiz jen radost.

[Mareee]

Děkuji

[Vapik]

Tak jsem včera dostal info od Mareee, že po repasi altiku vše funguje jak má. Tak to tady dávám pro generace budoucí .

[Kein]

Jaké jsou motory 1.8 v S40/V50? Má smysl ho brát, nebo je to shít? Případně na co si dát pozor?

[Giew]

Pokud vím, tak jsou to fordi olejnicky, žádná skvělá pověst.

[michal1984]

Ahojte, čo to tu tak čítam tak tu haníte tie forďácke motory a to aj 1.6 ale čo počúvam a čítam tak práve ta 1.6 benzín je spolahlivá nie je to tak? Aspoň vo fordoch focus je to odporúčaná motorizace.

Chcem sa spýtať ak tu niekto jazdí na C30, rozmýšlam či by to bolo schúdne druhé auto do rodiny . Znamená to že by som na tom musel voziť deti ráno do škol(k)y, viete si to predstaviť ako únosné to nastupovanie a vystupovanie každý deň?
Ja som coupe nikdy nemal ale hovorím si že by to asi bol prúser a za chvílu by ma z toho ***** máte niekto s takýmto provozem skúsenosť?
Není to teda dotaz moc technického rázu ale snáď nevadí

[Giew]

1.6 benzin je cajk. Pry to moc nejede (po městě ale pohoda) , ale s tim se asi pocita. Dotaz na c30 neumim zodpovědět.
Jistota je v tomhle v50.

[michal1984]

jasne, istota by bola V50 ale najsť slušnú v benzíne 1.6 alebo 2.4 atmo je celkem problém a za druhé sa mi C30 líbi
proto ak by niekto mal takúto praktickú skúsenosť tak by som bol rád ... nicmene zatial sa teda snažím sa presvedčiť že je to na vozenie detí kravina (samozrejme máme v rodite primárne auto kombík )

[jirka87]

https://auto.bazos.cz/inzerat/158554307/prodam-volvo-c30-puvod-cz-2majitel-servisni-kniha.php

Neshledavam krome vzdalenosti k autu zadny viditelny problem. I cena mi prijde solidni. Na solidni auto bych jel klidne s penezma vlakem tam, autem zpatky...

[Haben]

mám praktickou zkušenost s C30 a vozením děti do školy - tedy přesněji manželka má tuto zkušenost.
Když pomineme to, že jsme měli 2,4i (na toto je daná motorizace fakt zbytečnost, moc to žere, městský provoz tomu taky nesedí - myšleno v horizontu 3 let), tak ty 3 dveře jsou fakt nepříjemné. To byl taky hlavní důvod, proč pak šlo auto z domu. Manželku prostě nebavilo zastavit těsně před trolejbusem na zastávce, děti, rychle ze zadních sedadel přes přední dveře ven, pak se natahovat, aby sedadlo sklopila. Navíc byla obě přední sedadla v elektrice, takže než to sedadlo odjelo dopředu, to byly drahocenné sekundy. Pozitivum však bylo, že pak opěradlo stačilo zase hodit do klasické polohy a sedadlo se zasunulo samo na do předvolené vzdálenosti. Je to fakt opruz. Pokud máte jedno dítě a budete jej vozit vepředu, ok, pak do C30 běžte. Jinak sny o C30 nechej sny...

[Nosound89]

https://auto.bazos.cz/inzerat/158554307/prodam-volvo-c30-puvod-cz-2majitel-servisni-kniha.php

Neshledavam krome vzdalenosti k autu zadny viditelny problem. I cena mi prijde solidni. Na solidni auto bych jel klidne s penezma vlakem tam, autem zpatky...

tak co Michal?

[Nosound89]

..Jinak sny o C30 nechej sny...

Marťas, tím jsi vše zkazil

[michal1984]

mám praktickou zkušenost s C30 a vozením děti do školy - tedy přesněji manželka má tuto zkušenost.
Když pomineme to, že jsme měli 2,4i (na toto je daná motorizace fakt zbytečnost, moc to žere, městský provoz tomu taky nesedí - myšleno v horizontu 3 let), tak ty 3 dveře jsou fakt nepříjemné. To byl taky hlavní důvod, proč pak šlo auto z domu. Manželku prostě nebavilo zastavit těsně před trolejbusem na zastávce, děti, rychle ze zadních sedadel přes přední dveře ven, pak se natahovat, aby sedadlo sklopila. Navíc byla obě přední sedadla v elektrice, takže než to sedadlo odjelo dopředu, to byly drahocenné sekundy. Pozitivum však bylo, že pak opěradlo stačilo zase hodit do klasické polohy a sedadlo se zasunulo samo na do předvolené vzdálenosti. Je to fakt opruz. Pokud máte jedno dítě a budete jej vozit vepředu, ok, pak do C30 běžte. Jinak sny o C30 nechej sny...

Děkuji za názor ! Niečo také som potreboval počuť aby som dostal rozum ... tak jak si to popsal si asi vystihol moje obavy. Jazdil by som ja ale práve si neviem predstaviť či by mi z toho časom nehrablo. Jasné začiatkom by to asi bolo v klidu pretože by som mal radosť z auta ale to by vydržalo chvílí ... takže asi fakt blbost

[michal1984]

..Jinak sny o C30 nechej sny...

Marťas, tím jsi vše zkazil

No asi tak, asi som to len potreboval počuť ešte od niekoho ... aj keď z tej hlavy som to ešte nedostal. Jako keď nad tým tak rozmýšlam vozil by som decká "iba" jednou denne. Jednu cestu bude vždy absolvovať manželka ...

[Nosound89]

Ber to tak, že spolujezdcovo sedadlo by se nezastavilo , ale zase když to vezmeš, děcka si už sednou samy, to máš o 1/2 problému méně
Každopádně jak jsme se už bavili, jedničková S60 bude lepší volba

[Haben]

Hele, jako jo, jde to. U nás děti už uměly otevírat zezadu i dveře. Dokázaly se natáhnout dopředu po kličce. Uměly si samy i odjet sedadlem. Ale ta aktovka na zádech, to jsi se bál, aby něco nepodrápaly. Žena ve finále jezdila tak, že přední sedadlo bylo po nastoupení dětské posádky odklopené dopředu a posunuté na max dopředu, aby se jeho manipulací děti nezdržovaly. Zaklopila si jej, až děti vysedly.
Když jelo jedno dítě, sedělo vepředu a cajk.
Jinak dětem se vzadu líbilo, moc líbilo. Měly to jako takový bunkr, kór když byla zatmavená okna.

Ve finále, jak píšeš, budeš první měsíce nadšený, i rok, ale po 3 leech už fakt budeš upřednostňovávat praktičnost před stylovkou. Teď žena rozváží dětí historikem, Volvem 940. Vzadu je místa hafo, děti mají svoje dveře a ač zpočátku byla děcka ze starého krámu nadšená, tak teď už se začínají stydět (holt 5. a 7. třída a puberta jede v plném proudu). No a to má výhodu, děti jdou do školy už raději samy

[Urvanej]

tvl jak koukám na ty C30, tak spousta jich má manuální klimu a nemá tempomat... masakrrrr.