Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 14 zář 2014 22:02

Ještě bych se zamyslel nad tím, zda je často udávaná spotřeba 5-6 l u 1.6d či 2.0d skutečně reálná. Palubní počítač je totiž hodně optimistickej a ve finále bys měl třeba o 0,5 až 1 litr menší spotřebu oproti té D5, ale za jakou cenu (hlavně spolehlivost a životnost), možná ten rozdíl bude zcela minimální....

trek · Příspěvek od **trek** » 15 zář 2014 20:17

Já nad tím přemýšlím pořád. Celkově. Zatím jsem se dostal k tomu, že Volvo se mi neskutečně líbí, ale ani jeden z těch dvou modelů nesplňuje ty moje dvě podmínky. 1.6d je podle Vás ne moc spolehlivé auto s malou životností - zase je moc hezké ( ale to není v podmínkách) V70 2,4 120kw - spolehlivé,hezké, ale na můj vkus to už moc žere - když teď budu moc přehánět, tak rozdíl mezi žravostí V50 drive a V70 by byl 3 litry na 100km? Já ročně najedu tak 45-50k. To je rozdíl 1500 litrů nafty? Takže když to shrnu, do oprav V50 bych dal 70k ročně při smůle, a do žravosti V70 70k ročně jen za rozdíl v naftě. To je moje jedna výplata, takže asi nebudu cílová skupina Volva, zatím

Příspěvek od **Urvanej** » 16 zář 2014 11:52

Stejnou matematikou dojdeš k tomu, že ježděním na skútru bys ušetřil každej rok na cestu kolem světa na měsíc.
Takže je to o dalších faktorech, který ovlivňují výběr vozidla. Pokud je pro tebe cena paliva primární za všech okolností, tak skutečně není volvo pro tebe nejvhodnější volbou.

Příspěvek od **yoby** » 16 zář 2014 12:45

http://www.auto.cz/vw-lupo-3l-tdi-trilitrovy-zazrak-1095

trek · Příspěvek od **trek** » 16 zář 2014 17:10

Urvanej, nejsi daleko od pravdy. Moje žena je z Filipín, takže 1x-2x do roka se to musí otočit podívat se za rodinou

Moc Vám všem díky za rady, pomohli jste mi se rozhodnout. Musím tedy začít hledat mezi jinými značkami, ty dvě podmínky musím dodržet (všechno nebo nic), to nejhorší co se Vám může stát, je skončit někde v noci v horách v -35 s nepojízdným autem.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 16 zář 2014 17:43

Dve podminky vime - spolehlivost a mala spotreba. Spolehlive motory pri bezne udrzbe doporucit asi dokazeme, ale co je mala spotreba? 6l na sto? Nebo min nebo vic? Za kolik jezdis dalky ted?

trek · Příspěvek od **trek** » 16 zář 2014 18:15

Na dálky má ta Fabie 1,9 SDI průměr 4,6 litru, cestovní rychlost 110-120km/h se zaplou klimou o litr víc. Po pravdě, nic by mě nenutilo to auto měnit, jen to dostat na norské značky je problém. Takže si musím auto koupit přímo na norských.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 16 zář 2014 18:29

Pri tvem najezdu nemit zaplou klimu, to je dobry masochismus

Takze abych mohl srovnavat, tak beru spotrebu se zaplou klimou 5,6 l. Mel jsem 4 roky V70 I. generace s dieslem 2,5 tdi 103 kw. I pres to, ze jsem vzdy jezdil na hrane rychlostnich limitu a radeji o neco vic, tak jsem byl schopen dalky jezdit za 6,1 - 6,2 a to s plne nalozenym autem ve 2 dospelych a 2 detech. Kdybych jezdil trochu pod limity, tak se na 6 ci mirne pod dostanu. A motor 2,5 tdi spolehlivy pri bezne peci je a rozdil oproti Fabii tak cini cca 0,5 l. Takze i spotreba unosna dle mne. Predpokladam, ze to pak 2 zakladni parametry splnuje a design auta je vedlejsi

Příspěvek od **shaman** » 16 zář 2014 18:35

To auto je krasny.

trek · Příspěvek od **trek** » 16 zář 2014 19:25

Haben dobře jsis rýpl, chce se mi brečet když tu V70 vidím, jak je nádherná

Chápu, že láska je někdy i o kompromisu...

Kolik by podle Tebe žrala tato? 131 hk, takže to bude asi ta 96kw, najeto 261 000 km - mohla by ještě něco vydržet.. ?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51525916&searchclickthrough=true

Příspěvek od **PINĎABC** » 16 zář 2014 19:56

1,6D na dálnice moc není mam pocit, že 6kval se nedělal a pak se to promítne na 7,5L/100km i když pc ukazuje 5,8/100km

Opravdu by mě zajímala realná spotřeba 6kvaltu D5 nebo T5 při stejném stylu jízdy, rozdíl tak brutální nebude odhaduji max 0,60kč na km což už se dá vydržet.

Žijeme jenom jednou tak proč být nespokojený

Haben · Příspěvek od **Haben** » 16 zář 2014 20:14

Za 7 - 7,5 l jsem schopen s D5 6 kvalt jet po dálnici, ale mám AWD. U FWD bez DPF je jen 5 kvalt, ale ten o litr míň pojede určitě. Nejlépe se podívat na https://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/468-V70.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2003&constyear_e=2007&power_s=115&power_e=125&gearing=1 Tady, když si to projdeš, tak zjistíš, že v reálu jezdí lidi na dálky mezi 6,0 - 6,5 l.
Jak dlouho ti vydrží postovaná V70? To nevím, na to se musí podívat mechanik a řekne více. Při dobrém zacházení určitě dalších 200 - 300 tisíc km nahrká, ale běžnou údržbu potřebovat prostě bude.

Já myslel, že velmi spolehlivý motor se slušnou spotřebou je tato generace V70:

v70.JPG

Její spotřeba je snad ještě o něco menší než u V70 II, viz. https://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/468-V70.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=1998&constyear_e=2002&power_s=98&power_e=108&gearing=1 Na dálky se prostě mezi nějakých 5,7 - 6,2 l dostaneš. A nehrozí zde problémy se vstřiky jako u common railu, problémy s turbem. Tento 2,5 tdi motor se dá sehnat i ve V70 II, první ročníky (2000 - 2001 myslím), ale jejich jak šafránu.

No a nebo, pokud ti jde primárně o spotřebu, tak zvol zánovní Octavii 1,6 tdi 77 kw. Mám ověřeno, že jsem s ní byl schopen jet ČR - Nizozemí za rovných 5,0 l a to jsem v ČR jel celou dobu cca 140 km/h, v Německu 160 km/h a v Nizozemí 100 - 120 km/h. Ale jak je motor spolehlivý, nevím. Ale v práci tyto motory máme a auta mají do 120 000 km a bez problémů.

Teflon_490 · Příspěvek od **Teflon_490** » 16 zář 2014 20:30

PINĎABC píše:1,6D na dálnice moc není mam pocit, že 6kval se nedělal a pak se to promítne na 7,5L/100km i když pc ukazuje 5,8/100km

1.6D 6kvalt ma, ale az po faceliftu, predtim jenom 5ti... ale i tak se s tim da po dalnici jet bez problemu za 6, i kdyz je jasny ze ten sestej kvalt by se tam hodil vzdycky...

trek · Příspěvek od **trek** » 17 zář 2014 16:59

Tak nevím, jestli na blbou otázku blbá odpověď, napsal jsem na ten inzerát na ohledně V70 2,4D 2004 93kw, a chlap mi odpověděl, že v průměru mu to žere 5l/100km, na dlouhé trasy 3l/100km. Nutno podotknout že v obci tu je maximálka 40km/h a na norské dálnici, která vypadá jak naše silnice II. třídy, je 80km/h max. To by nebylo zase tak zlé.

danny_z · Příspěvek od **danny_z** » 17 zář 2014 17:11

nemají náhodou v Norsku místo litrů galony

Haben · Příspěvek od **Haben** » 17 zář 2014 17:58

Prumerce 5 l pri rychlostnich limitech bych i veril. Ale 3l ne.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 20 zář 2014 21:28

Haben píše:Prumerce 5 l pri rychlostnich limitech bych i veril. Ale 3l ne.

Dneska jsem Kroměříž - Bruntál -Kroměříž vynuloval PP a jel dá se říct klobouka spíš ale ecorally, piánko žádny zbytečny přidání plynu, využívání setrvačnosti ale nikomu jsem nezavazel a PP ukázal 2,9l/100 jasně nevěřím tomu ale když třeba při cestě do Bulharska ukazoval 5-5,2 a skutečnost byla za celých 3350km 5,8 při dálničních 140kmh.

Příspěvek od **hajnej** » 03 led 2015 23:39

Klucí, jak jsou na tom ty benzíny, co se dávaly do vašich kočárů? 2,4 asi rozebírat nemusíme. Díkes za info.

SuGi · Příspěvek od **SuGi** » 04 led 2015 00:02

Tak úplně nechápu, na koho a jaký motory míříš...

Příspěvek od **hajnej** » 04 led 2015 00:07

SuGi píše:Tak úplně nechápu, na koho a jaký motory míříš...

ajo, sorry, vy jste tady dohromady....myslím S40/V50

Příspěvek od **hajnej** » 04 led 2015 00:09

Koukám, že tady nováčkům moc neradíte, poslední dotaz tady visí od října bez odpovědi.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 04 led 2015 08:31

Projdi Ford forum, kdyz 1,6 + 1,8 + 2,0 jsou fordi motory. Vyuziti , problemy, spolehlivost ve Volvu nebo Fordu by tak mela byt stejna. Co jsem pochytil, tak 1,6 je relativne usporna, ale moc nejede. 1,8 a 2,0 jsou jiz vyrazne dynamictejsi, ale take vyrazne zravejsi.
Nyl jsem treba prekvapeny z rozezranosti D5 v automatu, ktera ve meste jezdila mezi 9-10 l a mimo mesto kolem 7. To jsem pochytil na tipcars a vseobecne z testuna netu, kdyz jsem premyslel, zda za cas nevymenit V70 za C30, protoze toho prostoru uz tolik nepotrebujeme (kocarek deti jiz nepotrebuji)

Haben · Příspěvek od **Haben** » 04 led 2015 08:41

Jo a jeste fordi motory nemaji synchronizovanou zpatecku, tak tam obcas nejde, nebo jde spatne, s pazvuky. U Volvo motoru synchronizovana zpatecka je. A tu 1,6 hodnotili jako velmi tichy motor o kterem temer nevis a ani pri vytaceni neznela na 1,6 spatne.

erdasv · Příspěvek od **erdasv** » 26 led 2015 11:43

Haben: moje spotřeba u D5 v automatu je ve městě 7,5-8 l/100km, dálnice 6,8-7,2 l/100km a pokud jedu pianko mimo město tak 6 - 6,5 l/100km. Spotřebu jsem měl cca o půl litru vyšší, ale po opravě vířivých klapek (nebo co to bylo:) se spotřeba snížila na uvedené hodnoty.

Za mě bych do V50 šel klidně znovu, s autem jsem spokojený.

majtinek · Příspěvek od **majtinek** » 28 bře 2015 13:57

Hojte,

prosím o radu - jaký motor vybrat do V40? Bylo by to auto pro manželku na cukání práce - školka - nákup, takže určitě benzín s nájezdem max. 10.000km za rok. Jde mi o to, aby nakonec 1.6 nebo 1.8 nežrala stejně jako 2.0T nebo T4, ovšem s úplně jinou dynamikou...

Díky moc.