parkovací senzory pouze při R

[Ondrass]

Zdravím,
potýkám se s nepříjemností, které neexistuje u jiných mnou řízených aut.
Mám manuální převodovku ve v70 2010 pouze se zadními senzory.
To co mi vadí je to, že zadní senzory fungují pouze se zařazenou zpátečkou, jakmile ji vytáhnu, tak přestanou fungovat.
Poté co sem couvl do plotku mi to začalo vadit o to víc.
Lze nějak předělat logiku senzorů aby fungovaly i při vytáhnutí převodu třeba do rychlosti 10km/h ?
Pokud ne tak se asi nedá svítit a holt to bude jedna z mnoha věcí co mě trochu mrzí, stejně jako absence tlačítka sync na clima panelu.
děkuji všem za odpověď

[Romulusw]

Standardními postupy to asi nepůjde. S nějakým hlubším zásahem by to jít mělo.

[z-d-e-n-a]

Nějak nechápu proč by měly být aktivní senzory při jízdě dopředu...

[Allbertus]

No to je přece jasný ...

Kdyby se přiřítil zezadu v limuzíně prezidenčík Pávek ... aby stihl mávat a zvolat

Vivat sláva hrdinům ... na Bělehrad ...

[Ondrass]

jde o specifické situace, když nemusím tak nestojím na spojce, couvám z kopečku dolů, tak není třeba tam dávat zpátečku nebo auto je setrvačností v pohybu, tak tam furt nenechávám zpátečku abych zbytečně nestál na spojce jak na ryču. Ale jde o to, že to jiné auta dělají a mají k tomu asi i důvod, když mi to zde chybí.

[raolsa]

Klidně na tý spojce stůj, ničemu to nevadí.

A co myslíš tím tlačítkem sync? Je tam tlačítko AUTO, pak si jenom nastavíš teplotu jakou máš rád a po zbytek vlastnictví auta si toho nemusíš všimnout.

[Ondrass]

no že by se tlačítkem sync nastavila stejná teplota u spolujezdce jako u řidiče, je to snad na všech vag autech. Asi to ničemu nevadí, jen sem na to byl zvyklý, že nemusím točit obouma kolečkama abych z odpoledních 18 stupnu nastavil všude ranních 25 jedním tlačítkem

[raolsa]

A proč ráno 25 a odpoledne 18? Není lepší si tam prostě nastavit třeba 21 nebo 22 a nechat auto ať se postará? Tím že nastavíš ráno větší teplotu to auto stejně nebude víc topit. To samé odpoledne. Auto ví samo nejlépe jak co nejrychleji dosáhnout nastavené teploty.

[Ondrass]

tak mi je prostě rano zima no
ne asi to nebudu řešit, libilo se mi převážně pro mé ocd aby byla všude stejna teplota když jezdím sám, když na jinem vag autě pootčím řidičovým, tak se přenastaví automaticky i u spolujezdce. nejde ani o teplotu rano a odpoledne ale o to že musim točit dvouma kolečkama aby tam bylo stejné číslo Ale je to asi pitomost řešit

[raolsa]

Mňo, jak jednou napsal jeden místní uživatel, můžeš si mezi kolečky natáhnout gumičku.

[Ondrass]

Tohle mi moc zlepšilo večer, děkuji moc :DDDD

[Allbertus]

tak mi je prostě rano zima no

Tak tohle znám ... mám to stejně, ale přišlo to až se stářím ... ráno beru teplé prádlo spodní a odpoledne nechávám jen kvalitní punčocháče

Lady B punčochové kalhoty Micro 50 DEN

[Ondrass]

Trochu vedle od temata.

Může mi někdo říct jak vznikl tento pekelný termostat ?

pekelny termostat.jpeg

auto se mi přehřívalo a byl na vině výměník tepla v kabině, logicky sem prvně vyměnil termostat, musím řict, že když sem měnil tuhle monstrozitu, tak mě to velmi znepokojilo jak to někdo mohl takhle vymyslet, tedy se ptám proč na motoru t14 a jiných není termostat hezky ve předu jako jinde a musí být ovládán vodou z výměníku tepla z kabiny a egr chladiče dohromady.