850 Převodovka ven

LPBoss · Příspěvek od **LPBoss** » 12 čer 2007 00:36

Poraďte prosím nějákej postup a věci na který si mam dát pozor při sundavání převodovky

Příspěvek od **marra** » 13 čer 2007 20:49

nic extra v tom neni (max. bacha aby ti nevyskočily klouby poloos a nenalil si olej do klína) taky na tyč řízení až to budeš vracet (idealní je mít volant nastaven v zakladní poloze aby neohnuls tyč řízení) bacha taky abys při montaži nenaboural čidlo otaček.

LPBoss · Příspěvek od **LPBoss** » 14 čer 2007 18:02

OK tak dík

Příspěvek od **jarek.krizan** » 14 čer 2007 22:03

marra píše:nic extra v tom neni (max. bacha aby ti nevyskočily klouby poloos a nenalil si olej do klína) taky na tyč řízení až to budeš vracet (idealní je mít volant nastaven v zakladní poloze aby neohnuls tyč řízení) bacha taky abys při montaži nenaboural čidlo otaček.

Převodovka se dá vytáhnout i bez odpojení řízení, to se pouze odšroubuje z pomocného rámu i s trubkama. Pomocný rám se nechá zavěšený na přípravcích ( přesně naměřené háky ) . Vše podle školení fy Denzel Wien ( ani se nemusí vypouštět servo )

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 14 čer 2007 22:19

Nechci ti radit, ale pokud jsi ještě převodovku na předokolce nikdy nevyndaval, tak to bez zkušeností nebo pomoci nějakého mechanika radši nezkoušej a u Volva zvlášť. Abys nenadělal víc škody než užitku. Ale jinak práci zdar

Příspěvek od **marra** » 15 čer 2007 11:05

neměl jsem na mysli odpojit řízení to tam nechavam zavěšeny taky ale vzhledem k tomu že 850ky mají stavitelny volant tak to řízení vždy popojede níž a pak když ho suneš zpáty může se stat že se tyč šprajcne a ohne...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 15 čer 2007 21:10

Máš pravdu, blbě jsem to pochopil.

LPBoss · Příspěvek od **LPBoss** » 16 čer 2007 17:20

Jo tak přesně takovýhle rady jsem potřeboval. Bybu to vyndavat kvůli simeringu mezi motorem a převodovkou a při tý příležitosti budu dělat i spojku, Jo a mechaniky na pomoc mít budu sice jeden dělá Audiny a Druhej škodovky ale snad to dáme dohromady.Jestli vás napadne ještě nějáká rada tak prosím napište. Zatim díky

Příspěvek od **Honza** » 16 čer 2007 17:29

LPBoss píše:Jo tak přesně takovýhle rady jsem potřeboval.

máš hejla (mejla)

LPBoss · Příspěvek od **LPBoss** » 16 čer 2007 19:54

Tak jestli sem ty fotky dobře pochopil tak poodpojuju věci z převodovky a z motoru ty na kterejch by se to zaseklo upevnim rám a pustim ho dolu. Je to tak?

Příspěvek od **Honza** » 16 čer 2007 20:15

LPBoss píše:Tak jestli sem ty fotky dobře pochopil tak poodpojuju věci z převodovky a z motoru ty na kterejch by se to zaseklo upevnim rám a pustim ho dolu. Je to tak?

To ti neřeknu protože to nevím. Dělal to mechanik a já se jenom zastavil a udělal pár fotek takže postup nevím. Přeji hodně zdaru.

black hawk · Příspěvek od **black hawk** » 23 čer 2007 11:59

marra píše:nic extra v tom neni (max. bacha aby ti nevyskočily klouby poloos a nenalil si olej do klína) taky na tyč řízení až to budeš vracet (idealní je mít volant nastaven v zakladní poloze aby neohnuls tyč řízení) bacha taky abys při montaži nenaboural čidlo otaček.

jak nevyskočili klouby poloos a nenalil olej do klína?jak se neohnula tyč řízení?jak nenaboral čidlo otáček?myslím,že se máš ještě hodně co učit.pokud opravdu nevíš jak se daná práce dělá tak raději nic neříkej.a nestraš jiné

Příspěvek od **Honza** » 23 čer 2007 13:14

black hawk píše:myslím,že se máš ještě hodně co učit.pokud opravdu nevíš jak se daná práce dělá tak raději nic neříkej.a nestraš jiné

Je na čase aby jsi nám, respektive tazateli osvětlil jak na to? Zatím jsi se moc nepředved.

black hawk · Příspěvek od **black hawk** » 23 čer 2007 19:37

no tak auta dělám už 23 let a volvům se věnuji od roku 1994.takže podle takovýchto návodů už poznám kdo jak danou práci umí dělat.navíc postup vyjmutí převodovky z auta s předním náhonem je na nějaké rozdíly skoro u všech aut stejná.takže zde nemusím rozepisovat jak se to dělá.ale např.aby "ti nevyskočil kloub a nevivalil se ti olej doklína" se třeba dělá tak že poloosy se z převodovky vyjmou a místo nich se dávají záslepky.a nejenom u volva.dále"aby se ti neohnula tyč volantu"? nechápu.konkrétně u 850 se při vyndavání převodovky řízení odějuje od rámu a zavěšuje se na auto ještě před uvolněním rámu.a při spětné montáži se uvolní z auta a posadí zpět na rám tak nechápu jak se může tyč volantu ohnout?atd.je tedy vidět že někdo něco buď dělá špatně,nebo zanedbává práci,nebo se má ještě hodně co učit.

Příspěvek od **Honza** » 23 čer 2007 23:13

black hawk píše:no tak auta dělám už 23 let a volvům se věnuji od roku 1994.takže podle takovýchto návodů už poznám kdo jak danou práci umí dělat.navíc postup vyjmutí převodovky z auta s předním náhonem je na nějaké rozdíly skoro u všech aut stejná.takže zde nemusím rozepisovat jak se to dělá.

To je ale škoda,LPboss to bude asi dělat poprvé tak by se mu to hodilo popsat trochu podrobněji, třeba píšeš "při uvolnění rámu" to se jenom povolí nebo se musí vyndat celej ven? To víš jsme kluci zvědaví a nezkušený.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 24 čer 2007 00:49

blacku, tvou schopnost ti tady nikdo neupira, ale kdyz se s ni nepodelis / neporadis, tak je nam taky prd platna... (nic ve zlym)

black hawk · Příspěvek od **black hawk** » 24 čer 2007 18:45

vyndej filtrbox,vyndej aku i s držákem,odpoj lana řazení,povol 5*šroub na frémně,zavěs motor, to jsou páce zezhora,sundej kola, povol matice poloos,vyndej šrouby spod.čepů,vysuň spod.čepy z těhlic,vyndej poloosy a zaslep díry v převodovce,povol 5 šroubů co drží řízení k rámu a zevěš ho k autu,vyndej plast pod chladičema a povol kabel.svazel na rámu a kostru motoru 1 šroub,povol trubku řízení o rámu 2*8 mm šroub,povol šrouby silentbloků motoru 2 u řemenice 1 vpřední části rámu uprostřed skrz rám,odšroubuj zadní silentblok motoru 3 šrouby,povol na pravé straně šrouby rámu co to jde(nevyndavat)a na pravé straně je vyndat ůplně+4 šrouby co jsou na plechách na zadních šroubech rámu,posléze spustit rám na levé straně cca. o 35 cm,povolit spodní zbylé šrouby na frémně asi 8 šroubů.nezapomenout podložit spuštěný rám heverem.no a stkřín může ven.u 850 ji mám venku za 45 minut.u turba tak za 55 minut.

Příspěvek od **Honza** » 24 čer 2007 19:07

black hawk píše:vyndej filtrbox,vyndej aku i s držákem,odpoj lana řazení,

A to nešlo napsat hned před týdnem a něco? Mohl jsi si ušetři zbytečný řeči. Díky.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 25 čer 2007 02:12

to je navod, kterej se mi libi a zda se byti i pochopitelnej

dik

crtec · Příspěvek od **crtec** » 29 čer 2007 16:41

parádní kuchařka black hawk!! Asi si koupím 850:)

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 29 čer 2007 21:02

4Black Hawk - paráda, kdyby byly všechny rady zde takové!

Příspěvek od **Honza** » 29 čer 2007 22:03

Jo ale nějakej pitomec to z něj musel přímo vydolovat a za to slidil akorát blbý poznámky. Zamysli se a nebo znova do mě já to unesu.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 29 čer 2007 23:22

Honza píše:Jo ale nějakej pitomec to z něj musel přímo vydolovat a za to slidil akorát blbý poznámky. Zamysli se a nebo znova do mě já to unesu.

Nevím, je to bez citace a po mém přízpěvku. Je to reakce na mě??? Nechci být stahovačnej.

Příspěvek od **Lachtan** » 29 čer 2007 23:28

Jarda S40 píše:
Honza píše:Jo ale nějakej pitomec to z něj musel přímo vydolovat a za to slidil akorát blbý poznámky. Zamysli se a nebo znova do mě já to unesu.
Nevím, je to bez citace a po mém přízpěvku. Je to reakce na mě??? Nechci být stahovačnej.

To není na tebe

Příspěvek od **Honza** » 29 čer 2007 23:32

Jarda S40 píše:
Honza píše:Jo ale nějakej pitomec to z něj musel přímo vydolovat a za to slidil akorát blbý poznámky. Zamysli se a nebo znova do mě já to unesu.
Nevím, je to bez citace a po mém přízpěvku. Je to reakce na mě??? Nechci být stahovačnej.

Chraň Bůh Járo na tebe ne. ty nevidíš ten vykřičníček v mojim příspěku asi o sedm vejš?

Volvoklub České republiky, z.s.