Nestartuje V50

[Lukas v50]

Ahoj. Stala se mi taková nemilá věc. Po intenzivním snažení se o nastartování auta přes kabely se něco stalo a Volvo nestartuje. Po otočení klíčku do startovací polohy jen pohasne osvětlení ovladačů oken, displej rádia a horní kontrolka pásu. Řešili jste už něco takového? Párkrát jsem už takto startoval. Vždy v pohodě. Díky za rady.

[f.e.e.t]

Nestartuje to vůbec?
Nestartuje to přes kabely? Jestli nenecháš tvé auto alespoň několik minut připojené přes kabely před samotným startem, aby se minimálně zmátořila vybitá baterie, není se moc čemu divit.

Nejdřív bych řádně nechal nabít autobaterii. A pak laboroval dále. Nedávné mrazy, myslím, že řádně prověřili životnosti autobaterií, především u dieselových motorizací.

Pokud ji budeš vztahovat z auta a nabíjet mimo, nezapomeň si předem vyzkoušet odemknout dveře u řidiče planžetou klíče z dálkového než si to auto zamkneš a zabouchneš kapotu. Nedávno se tady taková nepříjemnost řešila.

[Lukas v50]

Ano. Jakože vůbec. Baterie je nabitá. 3 roky stará. Jak už jsem psal. Letos se mi podařilo asi dvakrát takhle vybít baterku (zapnuté rádio - zapalování) vždy jsem nastartoval i přes kabely. Do té doby startovalo parádně i v mrazech.

[raolsa]

Zkusil bych jinou baterii.
Nedali jste kabely při startování obráceně?

[Lukas v50]

Jinou baterii jsem zkoušel. Pořád nic. Co se týče záměny polarity tak o ničem nevím. Samozřejmě mohlo se stát. Ale moc tomu nevěřím.

Přidáno za 1 hodina 35 minut 15 sekund:
Jo a palubní počítač píše imobilizér zkuste start znovu

[raolsa]

No to vypadá, že auto zapomnělo klíče. To bude na odtah do Volva a znovunahrání. Může se to stát, když se baterie hodně vybije.
Zkusil bych ještě druhý klíč, máš-li a když taky nic, tak napojení na diagnostiku jestli to nebude psát nějakou chybu s imo.

[f.e.e.t]

Radku, jestli auto "zapomnělo" klíč, napadá mě, jak by se to mělo chovat.

Jestliže dotyčný popisuje chybu s imobilizérem, není po ruce diagnostika s Vidou nebo Vdashem, pak mě napadá, jestli by to nešlo ověřit přes menu rádia, kde je možnost zjistit počet klíčů. Že by to ukazovalo pouze 1 klíč, nikoliv 2. Ale je to jen moje úvaha.

Diag by určitě poradila více.

[Lukas v50]

Díky za rady. Zítra vyzkouším teda ověřit přes rádio. Každopádně fyzicky je klíč jen jeden. Druhý je spíš nefunkční soubor dílů. Kdyby jste věděli o někom s diagnostikou v moravskoslezském kraji tak dejte vědět.

[z-d-e-n-a]

S immo ti neporadím ale co se startování týče - pokud svítí normálně kontrolky v poloze II a hodně pohasnou až při startovací poloze, tak bych hledal průs...teda průšvih u startéru. Vypadá to jako by byl ve zkratu.
Popřípadě překontroluj ukostření motoru, ukostření na kastli a projdi i tlustý plusový kabel ke startéru. Mě takhle podobně vypekla nedotažená svorka na baterii
Co máš za ročník a motorizaci?

[Lukas v50]

2.0d rok 2008. Přístrojová deska nepohasíná. Ta svítí normálně. Pohasíná pouze ovládání oken a displej rádia. Nic víc.

[ok2ucx]

Rychvald kde?

"zapomenuté klíče" - přesněji zapomenuté immo v ECM 2.0D - ve VDASH tohle umíme opravit, prakticky kdokoli, kdo si tento náš SW nainstaluje. Odjezd za 5 minut.

/pl

P.S. Příčina je slabší baterka, doporučujeme ověřit/nabít/vyměnit - jinak se to může zopakovat znovu.

[Urvanej]

Hele a zkusili ste, jestli neumřel startér?

[raolsa]

Jestli to píše chybu imobilizéru, tak to do startéru nepustí šťávu.

[Urvanej]

Jo, tak to jsem přehlídnul, sorry.

[Romulusw]

Jestli to píše chybu imobilizéru, tak to do startéru nepustí šťávu.

Co všechno ten imo odřízne? Jen starter? Nebo ještě něco jiného? Páč kdyby to byl manuál, tak to pustím z kopce a jede se

[raolsa]

To jsem nikdy nezkoušel.
Třeba by to chytlo, když by člověk dal klíček do polohy II a strčil šroubovák mezi kontakty startéru. Ale spíše to nepůjde. To by bylo moc jednoduchý na ukradení.

[Romulusw]

Taky to tak vidím. Řekl bych, že nepoběží čerpadlo a ani to nebude stříkat.