Dobry den,
snad me neukamenujete. Mam Ford Mondeo 2.5T (kod motoru HUBA) - tento motor je prave z Volva, proto pisi sem.
Aktualne mam auto v servise, byl problem s klikou, klika se nechala zbrousit, vymenili se saly, motor se dal do kupy, ale ted aktualne nema "tah". Bohuzel mechanik povolil obe vacky a tam si mysli ze je jadro problemu. Nejdrive byly vacky serizene spatne coz diagnostika odhlalila, seridilo se to pomoci serizovaci sady, chyba zmizela, ale auto proste netahne. Nemohl by nekdo popsat jak se serizuji vacky, resp ta s koleckem pro VVT? Nebo nema nekdo nejaky napad cim by to mohlo byt ze auto netahne a na diagnostice zadna chyba? Snad mi Volvari pomohou.
Dekuji
2.5T benzin - vacky
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1
- Registrován: 3 měsíce
- Bydliště: Kolín
- Vůz: Ford Mondeo 2.5T (Volvo)
2.5T benzin - vacky
_________________
.
.
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 14973
- Registrován: 16 roků 3 měsíce
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
2.5T benzin - vacky
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=546679#p546679
Jak rozvody neuděláš pomocí přípravků a správného postupu, tak nikdy nepojede jak má.
Jak rozvody neuděláš pomocí přípravků a správného postupu, tak nikdy nepojede jak má.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13488
- Registrován: 15 roků 3 měsíce
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
2.5T benzin - vacky
Dyk to má k tobě kousek, ne? 
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Online
- Příspěvky: 2597
- Registrován: 14 roků 1 měsíc
- Bydliště: Pacov / Jindřichův Hradec
- Vůz: V70 2,5T 2008
x 1
2.5T benzin - vacky
Pokud je mi známo, tak na těhlech "novějších" 2.5t (je to vlastně B5254T3 jako v předface V50 T5 162kw), se vvt kola nijak "nepředepínají", takže Radkův odkaz je trochu mimo páč tam se řeší ještě starší systém vaček (kdyžtak mě opravte).
Pokud byly zaaretovány vačky na přípravku a klikové kolečko sedí na rysce na bloku, musí to být cajk.
Ještě se podívej na rysky na vvt kolech zda sedí s plastovým krytem.
Tady trochu bacha, plastový kryt není úplně napřesno s vvt kolama. A to bude možná jádro pudla. Můj názor je že to máš skočený o zub na vvt kolech (pokud jsou tedy ustavený správně na vačkách). Už jsem to taky řešil - auto trochu hůř startovalo a mělo při zvýšených otáčkách takový hrubší chod. No a nebo verze "B", že se zapomnělo něco zapojit, utáhnout. Třeba často se zapomíná nasadit hadička zespodu na plastovým sání těsně u deklu rozvodů. Je zespoda na paroží u čidla tlaku paliva...
Pokud byly zaaretovány vačky na přípravku a klikové kolečko sedí na rysce na bloku, musí to být cajk.
Ještě se podívej na rysky na vvt kolech zda sedí s plastovým krytem.
Tady trochu bacha, plastový kryt není úplně napřesno s vvt kolama. A to bude možná jádro pudla. Můj názor je že to máš skočený o zub na vvt kolech (pokud jsou tedy ustavený správně na vačkách). Už jsem to taky řešil - auto trochu hůř startovalo a mělo při zvýšených otáčkách takový hrubší chod. No a nebo verze "B", že se zapomnělo něco zapojit, utáhnout. Třeba často se zapomíná nasadit hadička zespodu na plastovým sání těsně u deklu rozvodů. Je zespoda na paroží u čidla tlaku paliva...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i, V50 T5, 850 T5, V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
V70 2,5T 2008 - B5254T6, MT Stage2
V70 2,5FT 2009 - B5254T8, AT
EX:V50 2.4i, V50 T5, 850 T5, V70 TDi
VIDA v Jindřichově Hradci...
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 14973
- Registrován: 16 roků 3 měsíce
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
2.5T benzin - vacky
Omluvenka ode mne, myslel jsem, že i na novějších turbech jsou VVT kola předepnutá.
Co jsem koukal do návodu ve Vidě, tak je nutno mít vačky na přípravku, kliku ideálně taky (ale stačí ji mít na rysce), napnout rozvody a pak kola dotáhnout na 120 Nm.
Co jsem koukal do návodu ve Vidě, tak je nutno mít vačky na přípravku, kliku ideálně taky (ale stačí ji mít na rysce), napnout rozvody a pak kola dotáhnout na 120 Nm.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 1707
- Registrován: 9 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ronov nad Doubravou
- Vůz: V70 D5252T 2.5 TDI r.v. 9/1998
2.5T benzin - vacky
Pokud si z Kolína a nedělá ti problém zajet za někým, kdo tomu rozumí, zkus zavolat sem do Dobrušky.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé