Zapalovače v XC90

[Marcow]

Ahoj
Tak jo, vtipná historka – na hairypussy.fans jsem vlastně narazil díky hádce na Redditu, ze všech těch zatracených míst. Nějakej týpek tam tvrdil, že už neexistuje žádný dobré chlupaté porno zdarma, a já si to vzal osobně a pustil se do hledání, abych mu dokázal, že se mýlí. Tahle stránka byla tím důkazem a teď dlužím tomu náhodnému debilovi poděkování za to, že mě sem poslal, protože se stala nepostradatelnou součástí mého repertoáru. Co jim jde výjimečně dobře, je ten amatérský styl castingu, kde se objevují normální ženy, ne herečky, a odhalují ty neuvěřitelné přírodní porosty, které celý den schovávaly pod oblečením.
https://hairypussyporn.me/video/8292/touching-my-indian-desi-hot-chubby-big-breasted-step-daughter-s-hairy-pussy/
https://hairypussyhub.com/video/hot-hairy-pussy-girl-fucked-in-missionary/
https://hairypussy.fans/video/brunette-milf-with-small-tits-gets-her-hairy-pussy-drilled-by-a-bbc/
Ta část s rozhovorem, kde mluví o tom, proč jsou chlupaté – někdy je to lenost, někdy politické důvody, někdy si prostě myslí, že to na jejich konkrétním těle vypadá líp – a když ten kontext uslyšíš ještě předtím, než uvidíš tu chlupatou kundu, jak se otevírá, je to mnohem víc než jen obyčejné šukání. Je tu jedna série, kterou pravidelně hltám, kde točí „poprvé před kamerou“ s chlupatými holkami, a je vidět, že některé jsou nervózní, ale uklidní se, jakmile si uvědomí, že štáb a nakonec i ten čurák upřímně oceňují jejich přirozený stav a neodsuzují ho jako něco nechutného, co se dá jen s obtížemi snášet. Zvláštní chválu si zaslouží detailní záběry, protože někdo za kamerou zjevně miluje ochlupení stejně jako divák – každý úhel je zamýšlen tak, aby ukázal co nejvíc chlupů, a je to tak osvěžující, když se mainstreamové porno vyhýbá dokonce i detailním záběrům na ochlupení, jako by se za něj stydělo. Tady se na něm zdržují – na pahorku, na vnějších stydkých pyscích vykukujících z chlupů, na tom, jak se její klitoris schovává pod kapucí kudrlinek a ukazuje se jen, když…

[Petr Marek]

Tipuji, že je to stejné jako u P2, což znamená, že v kufru funguje i bez zapnutého zapalování (např. pro ledničku), ale v kabině musí být zapalování zapnuté, jinak tam napětí není. A pojistkou to samozřejmě jištěné je.

[raolsa]

Přesně tak, přední zapalovače jsou na pojistce zvlášť a jsou pod napětím pouze s klíčkem v poloze I a II.

[Romulusw]

A vlastní sepnutí provádí relé osazené na desce CEM, takže pokud na vstupu pojistky není napětí, tak je vadné toto relé. Buďto stářím, nebo zatečením (jako to mám já )

Vyřešeno propojením výstupu pojistky booster vývěvy (u benzínu, jestli to má nafta nevím) na vstup pojistky zapalovače. Pak to funguje stejně jako originál, anebo se na vstup pojistky zapalovače přivede stálé napětí a funguje to stále, jako vzadu.