Zázračné přísady do motorového oleje pro omezení spotřeby

[Jarda.JM]

Situace:
Mám problém s motorem 1,6i osmiventil v Opel Astra (1999 ???)
Lehce připečené kroužky - výměna pístů. přeleštění válců.
Později pravděpodobně kovový otěr z kliky v motoru.
Výsledek - žere pomalu víc oleje jak benzínu. Tipuji litr na tisíc. Nemám ani odvahu něco měřit.
Protože je auto často používáno na krátké trasy, tak bonusem jsou velice často zasviněné svíčky a nutná výměna.
Vzhledem k zůstatkové ceně auta další rozborka nerentabilní.
Vzhledem k potřebě a celkem slušnému stavu zbytku auta je stále v provozu a ještě nějakou dobu bude:

Dotaz:
Na jiném místě jsem se dočetli o "zázračných kapkách"
Je šance nějak zlepšit stav motoru? Zkušenosti vlastní i cizí...

[xSam]

Za mě používám VIF. Jestli to však reálně pomůže, neumím říct.

[Jarda.JM]

VIF leju do D5 a moc o tom taky nepřemýšlím. Koupil jsem 5L kanystr a hotovo.
Použil jsem párkrát i nějaká BG na doporučení mého dvorního mechanika.

Zkoušel jsem hledat nějaké informace o těch "zázračných přípravcích" a našel jsem dva typy "hodnocení.
1. Reklamou zavánějící chválu
2. Argumentace vyvracející údaje od osob zainteresovaných prodejem na základě různých rozborů co se v motoru děje.

Žel nejsem schopen posoudit na které straně je víc pravdy a tak proto loudím konkrétní zkušenosti od konkrétních lidí.
V mém případě mi jde především o situaci popsanou výše v prvním příspěvku.
Našel jsem např. TU , pak TU a TU nejvýživnější kritika