240 740 940 Turbo Olejový chladič připojení

[kishmick]

Zdravím všechny! Řešili jste někdo, prosím, aftermarket připojení hadic k origo olej. chladiči Setrab? Na chladiči je 2x závit 22 x1.5 - to by problém nebyl, ale ty origo kolínka mají úplně obrácené ty dosedací plochy, než se to teď dělá u těch moderních AN8 fitinek. Ten dosedací kónus je uvnitř-namísto vně.
Mám ho teď na prodej, ale většinou to chtěji lidi připojit po novu a ne kupovat origo hadice ve Skandixu i kvůli tomu druhému konci nalisovanému na hadicích. Ty kolínka bývají bohužel zrezlé na prach-na vyhození a samostatně se neprodávají. Díky za případné postřehy.

oil cooler.jpg

cooler2.jpg

[Vapik]

na tyhle konce používám hydraulické hadice a fitinky a lisuju si to na míru v práci. Zajdi s chladičem do nějakého obchodu s hydraulikou a koncovky seženeš za pár korun.
Stejný systém a řekl bych i rozměr závitu jsem si teď chystal na lexuse pro přesun olejového filtru.

edit:
hadice a koncovky kupuju zde:
https://www.gms.cz/pobocky/praha-letnany?ved=2ahUKEwiqkuq30-KEAxX68wIHHVHlCIAQgU96BAgUEA0

[peter cz]

Přesně tak, já bych doporučil třeba Hansaflex, tam mají všechno a určitě něco vymyslí...
https://www.240turbo.com/oilcooler.html#setrabthreads

[kishmick]

Aha...dík. To vypadá zajímavě. Kouknu na to.

[kishmick]

Tak jsem nakonec koupil krátké rovné koncovky s názvem: DKR 10 - 1/2" BSP(v akci 1kus asi za 90,-Kč.). Dobře se mi to pamatovalo, protože ta matice s kuželem 60°má stejný jméno, jako ta kapela BSP. A vzal jsem to na 10mm hadice vnitřní průměr-těch mám dost a je to asi i nejlepší na tlak oleje. Možná to v budoucnu napasuju na S60 T5. Přece jenom je to stále Setrab-značka. Sice letitý, ale originál kvalita. Byla by ho škoda.

BSP 10.jpg

.