Střílení do sání b200ft
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 64
- Registrován: 3 roky 5 měsíců
- Bydliště: České Budějovice
- Vůz: Volvo 940 b230f
Střílení do sání b200ft
Čau, auto mi začalo střílet do sání v rozmezí otáček 2500 až 3000 ot/min zrovna kdy natlačí turbo. Už mě nenapadá čím by to mohlo být, dost věcí už jsem vyměnil. Už mi to děla nějakou dobu a vždycky to pomohlo, když jsem vymenil svíčky, ale teď už to nezabírá. Váhu vzduchu jsem zkoušel jinou, ale ta nepomohla. Nenapadá někoho z vás co by to mohlo dělat ?
-
Offline
- Příspěvky: 2184
- Registrován: 16 roků 5 měsíců
- Bydliště: Klatovy
- Vůz: 850R; 760GLE; 940T
Střílení do sání b200ft
Wideband nemáš? Nezkoušel si zmenšit odtrh svíček?
_________________
´96 850 R, B5234T5, AW50-42LE, Elotec E85 | ´89 760 GLE, D24TIC, ZF4HP22
| ´97 940 Turbo, B230FK, M90, LPG 
Volvo diagnostika k dispozici.
´96 850 R, B5234T5, AW50-42LE, Elotec E85 | ´89 760 GLE, D24TIC, ZF4HP22
| ´97 940 Turbo, B230FK, M90, LPG Volvo diagnostika k dispozici.
-
Offline
- Příspěvky: 64
- Registrován: 3 roky 5 měsíců
- Bydliště: České Budějovice
- Vůz: Volvo 940 b230f
Střílení do sání b200ft
Wideband bohužel nemám, odrth na svíčkach jsem taky zkoušel zmenšit
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 12949
- Registrován: 14 roků 7 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Střílení do sání b200ft
A nejsou ty nový "teplý"? Ale to by furt nemělo střílet... zkus změřit kompresi, jesi ti nepodfukuje sací ventil. Jako jedna věc je klepání, ale střílení do sání, to se musí teplo procpat zpátky do sání... a to neni nic jednoduchýho. 
Si ho dělal novej, tak třeba se rozjely vůle.
A nebo odešel regulátor tlaku a posílá moc benzínu do sání...
fakt to je vaření z vody.
Si ho dělal novej, tak třeba se rozjely vůle.
A nebo odešel regulátor tlaku a posílá moc benzínu do sání...
fakt to je vaření z vody.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 64
- Registrován: 3 roky 5 měsíců
- Bydliště: České Budějovice
- Vůz: Volvo 940 b230f
Střílení do sání b200ft
No bude nejlepší zkusit tu kompresi a pak raději kouknout na ty vůle na ventilech 
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé