Řadičky a výfuky na P3

[Frantischek]

6q převodovka je jedna jediná a to TF80SC. Pro jednotlivé modely se liší převodovým poměrem a softem. Takže u některých například nenajdeš právě sportovní řežim.

Ahoj,
pročítám tohle vlákno a narazil jsem na debatu o převodovkách. Dělal jsem teď TFT retrofit a rád bych ještě přehodil tu starou koženou šaltpáku. Nicméně u 3.2 není defaultně sportovní režim, jen "manuální mód".
Tudíž S na klacku nedává smysl. Předpokládám, že se instalací novější šaltpáky nestane zázrak a na S to nezačne řadit jak dábel

Otázka je jednoduchá. Dělala se ta nejnovější šaltpáka bez "sportovního režimu"? Pokud ne, tak s tou novější pákou proste S zůstane jen manuál?

Díky moc!
F.

[Jakub Svoboda]

Ano, posledni veta.

[Frantischek]

Vypadá to, že páka bez "S" s manuálním voličem existuje.
Minimálně podle na téhle oficiální zprávě od volva je celkem vidět:

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-stillhttps://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-still

Bohužel OEM číslo bude podle mě dost nereálné najít.

Druhá varianta je Polestar, ale ta je pro změnu podsvícená, takže by s tím asi byla práce navíc, nehledě na cenu, kdy jen hlavice stojí kolem 180€

[Thor123]

Bude to jen tisková chyba. Nedělalo se to.
Polestar i Polestar Performance volič AT má též vždy S.
Jediné jak tam režim "Sport" dostat, je vyměnit odpovidajici TCM jednotku z 3.2 (možná by pasovala i z T6) která sport režim měla.

[Nosound89]

Vypadá to, že páka bez "S" s manuálním voličem existuje.
Minimálně podle na téhle oficiální zprávě od volva je celkem vidět:

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-stillhttps://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-still

Bohužel OEM číslo bude podle mě dost nereálné najít.

Druhá varianta je Polestar, ale ta je pro změnu podsvícená, takže by s tím asi byla práce navíc, nehledě na cenu, kdy jen hlavice stojí kolem 180€

Já to předělával, dával jsem vše R-design (perforovaná, podsvětlená), potah i řadičku. + pozor, řídící jednotky jsou 3 druhy, potřebuješ typ podle toho jakou dáš řadičku (napájecí konektor).
Ceny docela šílené, ale stojí za to.
Mě to vyšlo na:
- řadíčka 31325579 3205Kc
- potah 31367428 2486Kc
- jednotka 4412Kc

[Thor123]

Proto je lepší koupit celou kulisu voliče AT třeba z Allegra nebo eEbay kolem 3-4tis Kč.

PS: Jinak ty "prosklené" voliče AT co se dávaly jen do MY13 nejsou případně kompatibilní s pádly pod volantem. Ty pouze jen s tou poslední verzí voliče od MY14

[Nosound89]

To jsem koupil, ale s tou základní nepodsvetlenou řadičkou, jinou jednotkou a roztrhaným potahem (vše bych ještě asi našel). Použil jsem tedy jen železo a zbytek dokoupil no.

[Frantischek]

Vypadá to, že páka bez "S" s manuálním voličem existuje.
Minimálně podle na téhle oficiální zprávě od volva je celkem vidět:

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-stillhttps://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/47834/the-new-volvo-s60-s80-v60-v70-xc60-and-xc70-interior-short-c-roll-video-still

Bohužel OEM číslo bude podle mě dost nereálné najít.

Druhá varianta je Polestar, ale ta je pro změnu podsvícená, takže by s tím asi byla práce navíc, nehledě na cenu, kdy jen hlavice stojí kolem 180€

Já to předělával, dával jsem vše R-design (perforovaná, podsvětlená), potah i řadičku. + pozor, řídící jednotky jsou 3 druhy, potřebuješ typ podle toho jakou dáš řadičku (napájecí konektor).
Ceny docela šílené, ale stojí za to.
Mě to vyšlo na:
- řadíčka 31325579 3205Kc
- potah 31367428 2486Kc
- jednotka 4412Kc

Díky moc za rady a tipy.

Takže abych to nějak shrnul, tak jsou to lze udělat následovně:
Koupit komplet kulisu včetně standard hlavice s S režimem a žít bez sportovního režimu. Na kulise je jeden univerzální konektor (vyfocený zelený velký) a jeden co živí osvětlení na hlavici. Pokud bych chtěl měnit za hlavici Polestar, tak je potřeba, aby napájecí konektor nové hlavice byl identický s jednotkou na kulise, která se dá ale vyměnit (stojí 4.412CZK)

Poslední věc, předpokládám, že kulisy jsou shodné třeba s XC70, V40 nebo S60. Protože podle všeho OEM čísla byla 3 ale schovával se pod nimi stejný produkt, co se možná lišil jen tim napájecím konektorem na hlavici. (31367685 31367683 31367485)

K mání mezi 2-3 tisíci třeba tady:
https://www.bildelsbasen.se/en-se/pb/Search/Car-parts/s1/Volvo/VOLVO-XC70/2014_2016/Gear-box-&-Drive-axle-&-Middle-axle/V%C3%A4xelspakshus-&-f%C3%A4ste/All/ID-51432303/31367485

*bildelsbasen je poměrně zajímavý zdroj náhradních dílů na volvo a zdaleka se na tom nesnaží vyrejžovat tak, jako poláci.

Pokud bych chtěl obohatit auto o sport režim, musel bych vyměnit TCM jednotku a bůh ví, jestli by to fungovalo, případně jestli bych tomu automatu neškodil.

Díky moc!

[peter cz]

Myslím že zrovna tahle hlavice je ale nepodsvícená.

[Thor123]

Bacha, kulisa z V40 sice sedí ale nebude to sedět rámeček s koženou manžetou. A je pravda, že u V40 se dělala snad i verze bez podsvícení.

[Nosound89]

To bude jak s budíky, hledat cokoliv jiného než V40II, takže S/V/XC60 (S80, V/XC70 také, ale těch bude strašně málo).

[Frantischek]

Super, díky moc!
Jdu se tedy věnovat nakupování.

Až dodělám vnitřek, tak se chystám na FL zadku. Tam je asi všechno jasné, snad kromě koncovek výfuku, ale na to je čas.

[Chase]

Koncovky výfuku máš jen tři možné varianty. Origo koncovky, custom od nějakého výrobce nebo ladiče nebo origo fl zadek z S80 L pro čínu (u toho je třeba řešit specialní fl spodní díl zadního nárazníku).

[Frantischek]

Ja bych moc rád origo koncovky, co jsou na T6.

Tyhle:
https://www.media.volvocars.com/image/low/10774/1_1/5

Mam aktualne tyhle schovane (v mem pripade se jedna o AWD):
https://f7432d8eadcf865aa9d9-9c672a3a4ecaaacdf2fee3b3e6fd2716.ssl.cf3.rackcdn.com/C2553/U630/IMG_23668-small.jpg

A vlastne resim, jestli budu must menit oba tlumice, nebo jestli se na stavajici system daji nabastlit jen ty koncovky.

[Chase]

Jo ty mas V70, tak to Cinsky facelift pada.

Dobastlit to pujde, ale prehodit cele tlumice bude mozna jednodussi.

[M@C]

Jeste je moznost to udelat tak, jak to mam ja. Taky jsem mel ty koncovky schovane, ale predchozi majitel (tady z fora) nejakym vykruzovakem do narazniku lehce rizl diry a nabastlil tam koncovky. Nevypada to spatne, mozna bych snesl krapanek mensi, ale neresim to V realu to nejak zvlast nerazi.

[Nosound89]

To M@C:

To Chase: tak může dát na V70 celý nárazník z S80

[M@C]

Ale hlavni je, ze jsou ty koncovky priznane a viditelne, skoda je schovavat pod naraznikem jak u nejakeho dieselu...

[passport5]

1D022C67-B3BC-4580-ADAC-882C8F4AAE73.jpeg

Jsou k dispozici, nove, nepouzite

[Thor123]

Poprosil bych moderátory, jestli by z toho nešlo udělat samostatné vlákno v sekci u P3 Volv ? Ať mi to neplevelí galerku.