Katalyzátor - polská náhrada - zkušenosti

[michal1984]

Ahojte, chcem sa Vás spýtať či máte skúsenosti s neorigo katalyzátormi? Konkrétne teda by som chcel na benzínovú V40 1.8.
Dívam sa že poláka jde koupit už okolo 2000,- . Nejaké info som tu našiel že tieto levné náhrady moc nevydržia ale mna by skor zajimalo zda nie sú problémové na emisích. Nemáte niekto skúsenosti zda je na emisích problém alebo sú OK?

Výstřižek.JPG (13.72 KiB) Zobrazeno 1246 x

Ide mi o to že uvažujem či dať auto do kupy na STK ešte na dva roky alebo sa na to vyprdnout, je tam viac závad a toto je jedna z nich. Ak by takovy katalyzátor bol OK a vydržel pár rokov tak mi to bude stačiť, ročný nájezd mám cca 6000km takže predpokladam že funkčný chvílku vydrží aj pri provozu na LPG.

Díky za akékolvek rady a skúsenosti.

[peter cz]

Na 850 jsem kdysi dával nějakou takovou obyč náhradu - najel nějakých 100tkm, pak se uklepala vložka a začala na volnoběh vibrovat. Emise bez problémů.

[kolemjdouci]

Do škatule jsem před rokem dával za cca 1500,- kat odsud https://www.katalyzatory-vyfuky.cz/ Auto jezdí, STK má, potíže jsem nezjistil.

[michal1984]

Ďakujem Vám za odpovede. Tak to pojdem kludne aj do polskej značky, myslím že s ním nenajedu viac ako cca 20 000

A na tých stránkach sa dívam že sú pre moje auto tieto:

image.png (15.34 KiB) Zobrazeno 1186 x

Ten Bosal je tiež za slušné peniaze, ten nejlevnejší vychádza zhruba jak ten JMJ čo som tu dal. Mám za to že Bosal je už slušná značka, je to tak?

[Urvanej]

Asi bych uplně nekoukal po nejnižší ceně, ale po tom, zda bude pasovat na trubky. Oni už ví, jaké je uplné minimum aktivních prvků ve složení a tak se cena odvíjí hlavně od velikosti voštiny uvnitř. Čim větší=dražší, tim bude dlouhodobě líp průchozí a auto s ním lépe pojede.

[michal1984]

Jo to určite ešte budem preverovať aby daný kus určite pasoval na moje auto.
Nicmene predpokladam že aj ten nejlevnejší bosal by mohol byť lepší ako JMJ ... a ako som spomínal, je to auto na dojetí takže ak tam vydrží ten kat 20 000 km tak to bude stačiť ... takže pre mňa je v tomto prípade priorita hlavne cena.
Predpokladam že pri takom nájazde by sa aj ten menší nemusel nejak ucpát ... alebo je moje uvažovanie špatné?

[Urvanej]

Nejde o ucpání, ale o funkčnost a odpor. Čim menší, tim kratší dobu tam zplodiny stráví a tim míň se stihnout konvertovat. Předpokládám, že to řešíš kvůli problému na STK.
A hlavně, ten původní kat nech někde vykoupit a ještě vyděláš, nebo ti to tu instalaci novýho aspoň zaplatí.

[michal1984]

Jo ták, už tomu rozumiem. Takže je možné že keď tam ten bosal má 4 rozne cenové hladiny tak budú rozne velké resp. účinné tie katalyzátory.
Ak ale bude povedzme ten najlacnejší určený pre danú motorizaci tak predpokladam že by mal vyhovovať ... čo som sa díval tak Bosal asi není žiadna druhoradá kvalita a cena cca 2400Kč mi príde príjemná

Ano máš pravdu, riešim to koli STK, posledne som mal už trochu problém ... nicmene ak možem využiť príležitosť sa zeptat, jak poznám či je ten katalyzátor mrtvý? Pravda je že ho chcem meniť pretože mi z neho poupadali tie vonkajšie plechy a keďže tie emise boli posledne na hrane tak som si hovoril že asi bude špatný a radšej ho vymením ...

Jo o tom výkupe viem ale díky za upozornenie

[Urvanej]

Funkci katu poznáš jen na emisích, sám to nepoznáš.
Jestli ti popadaly plechy z původního katu, tak to může být příčinou jeho nižší účinnosti, protože to snižuje teplotu katu a ten pak hůř konvertuje.