S60 T5 Brzdy a podvozek

[Hejlosos]

Zdravim, dávám dohromady svojí T5ku a budu dělat brzdy, když bych chtěl dát dopředu brzdy z xc90ky, jak to pasuje? je to čistě výměna kus za kus nebo jsou potřeba i adaptéry? a když bych chtěl řešit podvozek (vzadu je to hrozně vysoký) respektive ho srovnat aby to nevypadalo jak vyložená avie =D budou na to stačit pružiny či se bude muset koupit nějakej stavitelnej podvozek?

[Pep]

Ahoj,
Sice je to tady a na internetu mnohokrát napsáno, ale při upgradu na brzdy z XC90 je potřeba vyvrtat větší díru v těhlici. Myslím, že je to z M12 na M14 a prováděl to, myslím že uživatel s nickem Stalin. Jinak je to plug’n’play. Píšu to teď z hlavy, takže pokud je to špatně, prosím, opravte mne.

Ohledně podvozku, můžeš zkusit dát nižší pružiny, třeba Eibach, nebo rovnou jít třeba do kitu Bilstein B12 (Bilstein B8 s Eibach pružinami).

[peter cz]

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=18072&start=25

[Stalin]

Podívej se u mě v galerie tam by mělo být vše popsáno ohledně brzd. Počíte s tím že na 316 mm brzdy z xc 90 nedáš 16” kola musíš jít do 17”. 336mm i 316mm kotouče mají stejný třmeny i brzdový destičky jiný jsou jen držáky třmenů.

[peter cz]

Stalin: V jakým místě je u těch 16" kol problém? Protože na xc90 16" kola přes 316 brzdy jdou... A že jsou stejný ty brzdiče si fyzicky zkoušel? Pokud vím, tak i když jsou na první pohled stejné, tak nejsou - 336mm kotouče jsou silnější a desky jsou taky o fous jiné (větší).

[Stalin]

S třmenama vycházím ze svoji zkušenosti. Prvně mi z AV dílu přišli třmeny s držákama na 336 mm já ale už měl koupený kotouče 316 mm tak mě v AV řekli že třmeny jsou stejný jen se vymění držáky třmenů. Brzdy byli z XC 90 rv 2003 ale motorizaci nevim. Já už jsem 16” hliníky neměl ale plechy tam nešli. V galerce je fotka novejch brzd s Canistama a tam je to hodně na těsnou k paprskům disku.

[Stalin]

17EE6AB3-63E6-48D5-931E-BA3B71FD9C20.jpeg (90.12 KiB) Zobrazeno 393 x

[Kyjaq]

Já dělal přestavbu na 316mm a na 316mm se vejdou 16 kola, která mají 7 (7J) palců šíře. Tzn. 16tky na s80/xc90. Mám to tak na zimu, mnou potvrzeno pro kola Regulus a Miram. Kola na s60 a v70 mají jen 6.5 a budou narážet čelně.

Kromě vrtání do těhlice je potřeba sehnat delší šrouby M14. Já si místo toho vyrobil zavitové vložky a předělal držáky z xc90 na M12. Chtěl jsem mít možnost vrátit se na původní brzdy, kdyby náhodou.

Brzdí to asi líp, bohužel mě provází vibrace při brzdění mezi 100-130 km/h. Původně jsem to dával za vinu kvalitě kotoučů a ignoroval, jenže házivost na kotoučích mám pod 0.1mm, tak začínám podezřívat přestavbu. Jiné hmotnosti, nové vlastní frekvence, co já vím.

A nakonec kdybych chtěl znatelný nárůst brzdného a byl ochoten se vzdát 16tek, tak zkusím sehnat dvoupístky 328mm z xc90. Podle mě nic jiného nemá cenu. Já to dělal proto, že původní 286mm na s80 nestačí a sehnat originální 305mm se mi nepodařilo.