XC90 My2004 D5 120kW, Padá do nouzáku

[hugo95]

Mizerná a prokletá XC90 na které je už vyměněno takřka vše. Dala o sobě před koncem roku zase vědět. Při akceleraci začla náhle padat do nouzáku. VIDA hlásí tyto dvě závady: ECM2505 (nízký tlak paliva) a ECM6805 (chybný průtok vzduchu - plnící tlak). Auto má najeto 340 tisíc km - turbo původní (mírně hlučnější). Co by doporučili místní specialisté? Čím začít? Výměna turba? Veškeré symptomy naznačují na vadnou regulaci turba, ale mate mne závada ECM2505 (nízký tlak paliva).

[raolsa]

Zkontroluj jak je na tom intercooler.

[hugo95]

V jakém slova smyslu zkontrolovat? Je cca 10 měsíců nový, najeto od té doby cca 15 tisíc km.

[raolsa]

No zkusit leak test. Respektive prověřit celý systém sání.

[zdenal111]

1.. ECM2505 -- co stav palivového filtru

[raolsa]

[zdenal111]

Než se vtom budeš vrtat 1.fáze-p.filtr není nafta,není výkon


Volvo DTC ECM-6805
Udělat:
Volvo
Kód:
ECM-6805
Definice:
Řídicí ventil turbodmychadla (TC). Příliš vysoký tlak
Popis:
Pokud jsou otáčky motoru (RPM) vyšší než 3 500 ot./min a motor pracuje při vysokém zatížení a pokud je plnicí tlak (ze snímače plnicího tlaku) vyšší než určená hodnota, která je při maximálním plnicímu tlaku přibližně 20 kPa (2,9 psi) ) vyšší než normální plnicí tlak, je to interpretováno jako poruchový a diagnostický poruchový kód (DTC) ECM-6805.
Způsobit:

Hadice mezi turbodmychadlem (TC) a regulačním ventilem turbodmychadla (TC), resp. Regulačním ventilem turbodmychadla (TC) a tlakovým posilovačem, jsou uvolněné nebo zablokované / poškozené
Vadný regulační ventil turbodmychadla (TC)
Chybné servopohon tlaku regulačního tlaku (BPC)
Uvíznutí ventilu regulace plnicího tlaku (BPC)

[hugo95]

Mě právě mate souběh zdánlivě nesouvisejících chyb tlaku paliva a plnícího tlaku turba... Takze kontrola sani, intercooleru, výměnou turba ve 340 tis jistě také nic nezkazim..... K tomu výměna pal. Filtru... Ten regulační ventil je o tady obvyklou závadu jako u koncernovych tdi?