P2 Ardic - náhrada za novější Eber/Webasto

Příspěvek od **hajnej** » 11 úno 2020 22:51

Je možné nahradit P2 Ardic 912D nějakým novějším topením Webasto nebo Eberspacher? Mechanicky to asi půjde, ale spíš mi jde o elektriku. Našel by někdo schématka konektorů že by se jen přepíchaly piny? Hlavně jde o to, aby topení komunikovalo úplně stejně jako původní.
Díky za plodnou diskuzi.

libor_m · Příspěvek od **libor_m** » 12 úno 2020 00:59

Tak to by mě také zajímalo...

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 12 úno 2020 07:07

já myslím, že to nepůjde, jelikož komunikace bude úplně jiná (nějaké přepinování stačit nebude), ale nechám se překvapit

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 úno 2020 07:32

Pokud nakostime Webasto jako u tvého kolegy + aplikace, tak tě nějaký časovače a komunikace nemusí trápit.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 12 úno 2020 08:17

Viděl bych to stejně, naroubovat jakékoli teplovodní topení a řídit ho mimo periferii volva.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 úno 2020 08:21

Protože prostě Webasto TTVevo co je v P3 řízené po CANu, tak v P2 prostě fungovat / rozuměj komunikovat s autem nebude.

Příspěvek od **hajnej** » 12 úno 2020 09:15

Takže si to automaticky nenastaví klapky na sklo?

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 úno 2020 09:34

Ne, nenastaví. Ale možnosti by spíše řekl Ok2ucx

Příspěvek od **Hájčus** » 12 úno 2020 12:15

hajnej píše:Takže si to automaticky nenastaví klapky na sklo?

a i kdyby, tak nejdůležitější je předehřátý motor a teplo v kabině.
Na sklo si holt cákneš odmrazovač ve spreji, ale jakmile to nastartuješ a dáš na sklo, bude to rozpouštět ihned.
Já osobně bych teda šel do bufa i bez možnosti foukání na sklo.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 12 úno 2020 12:19

A nebo si to nastaviš na sklo, když budeš parkovat.

cubrd · Příspěvek od **cubrd** » 12 úno 2020 12:28

To pořád řešíš to tlakování vody a chceš zkusit novější systém nebo proč? Já jen abys neřešil novej bufik a přitom nebyl problem uplně nějkde jinde.

Příspěvek od **Hájčus** » 12 úno 2020 12:29

Vapik píše:A nebo si to nastaviš na sklo, když budeš parkovat.

tuším, že to jde jen u manuál.klimy.
Po zdechnutí auta se klapky samy zavřou a do původní polohy se dají zase až po nastartování.

Příspěvek od **Hájčus** » 12 úno 2020 12:32

cubrd píše:To pořád řešíš to tlakování vody a chceš zkusit novější systém nebo proč? Já jen abys neřešil novej bufik a přitom nebyl problem uplně nějkde jinde.

Bufíka řeší proto, že má místo bufa reaktor...

Resp.tryskový pohon.
https://www.youtube.com/watch?v=8Q5OQxdOqt8"

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 12 úno 2020 12:37

to už musí hodně táhnout doleva, co?

Příspěvek od **Hájčus** » 12 úno 2020 12:42

Tod2 píše:to už musí hodně táhnout doleva, co?

a taky to pěkně griluje kotníčky, když stojíš na obrubníku.

(sorry Tome, já ti to tady pak odplevelím

)

Příspěvek od **hajnej** » 12 úno 2020 12:54

cubrd píše:To pořád řešíš to tlakování vody a chceš zkusit novější systém nebo proč? Já jen abys neřešil novej bufik a přitom nebyl problem uplně nějkde jinde.

Řeším to proto, že se mi zdá jiná konstrukce spolehlivější. Pořád se v tom musím hrabat.

Jinak aktuálně jsem ve stavu, že po výměně trysky bufík trochu pokuřuje. Čeká mě další rozborka. Tlakování zatím neumím odsledovat, protože bufík kvůli kouřivosti moc nepoužívám. Tlakování vody bych ale připsal kombinaci rozbitého resp. otevřeného termostatu a umrlému oběhovému čerpadlu. Jakmile odstraním kouřivost, můžu vyhodnotit tlakování.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 úno 2020 21:03

Hájčus píše:
Vapik píše:A nebo si to nastaviš na sklo, když budeš parkovat.
tuším, že to jde jen u manuál.klimy.
Po zdechnutí auta se klapky samy zavřou a do původní polohy se dají zase až po nastartování.

Mauální či automatická je fuk, obojí se musí nastavit ručně na foukání na sklo a max. teplotu před chcípnutím. Obobjí jsem již zapojoval a vše OK

Volvoklub České republiky, z.s.