Kolísání volnoběhu

[JaSk]

Ahoj, stává se mi takový nepříjemný problém. Po nastartování kolísá volnoběh, až to někdy chcípne. Stává se to jen někdy, tak se to obtížně diagnostikuje (na diagnostice v klidu ani za jízdy nic nebylo, jen slabší signál váhy - měněna). Vypozoroval jsem souvislost s vlhkým počasím.... Zároveň, když se auto zahřeje, kolísání nezmizí, ale je mírnější a dá s sním jezdit.
Vzduchový filtr je nový, palivový taky. Svíčky jsou rok staré, celkově to jezdí jinak pěkně. Do pojistkové skříně ani skříňky s ŘJ v motoru se vlhkost podle všeho nedostává.
Zaráží mě ta souvislost s vlhkým počasím...
Jinak je to 2,5T 154kW benzín 2008.
Napadá někoho něco? Díky za všecky rady!

[JaSk]

Video níže

[JaSk]

Ahoj, tady je video, jak to vypadá...podotýkám, že na pedál při tom nešlapu

https://youtu.be/R6cu0j38bHo"

[raolsa]

Klapka na odchodu.

[JaSk]

Dá se vyndat a opravit a nebo mám rovnou shánět jinou?

[raolsa]

http://www.ecude.cz

Ale nevím jestli ty už nemáš Bosch.

[JaSk]

Proč by to dělala klapka jen za studena?

[JaSk]

Tak vyřešeno
Klapka byla zašpiněna olejem a karbonem. Stačila vyčistit.
A samozřejmě vyřešit únik oleje do sání.

[vasek.nov]

podobně se chová i škrtící klapka bez základního nastavení (např. po vyčištění). Stačí ohřát motor jízdou, vypnout zapalování, zapnout zapalování a nechat ho chvíli zapnutý (cca dvě minuty). Inteligetně zkonstruovaný motor si v této době sám provede základní nastavení dorazů šktící klapky. O víkendu jsem na B5244S vyčistil klapku a volnoběh mi pak lítal dost podobně jako na videu (akorát s nižší periodou). Naštěstí nebyla potřeba diagnostika a základní nastavení se udělalo "samo".