TDi - ztrácí dech

[z-d-e-n-a]

MSA 15.7 - při velké zátěži mu dochází dech. Nenapadá mě moc proč...
Modelová situace - včera nalítnu na dálnici, rozpraskám to na 180 (zabte mě) až mě trochu samotného překvapilo jak lehce jsem se takovou rychlost dostal, držel jsem tuhle rychlost cca 15s, pak uberu na mých obvyklých 140 a po minutce zas zkusím plnej knedlík a už se mu vůbec nechce. Horko těžko se na takovou rychlost zas dostanu.
Je fakt že tenhle problém pozoruju už delší dobu, ale chci to už vyřešit. Prostě když tomu čék začne nakládat, motor postupně ztrácí dech.
Zkusil jsem vyměnit TCV (bez výsledku), předvstřik, dávka nafty ok. Diag samozřejmě bez chyby.

Někdo nějaký tip?

[Zajsoft]

Ma to IC? Neni zvenci a kor zevnitr zasranej jak jetel?
Aneb, ze ho rozpalis jak petnik, ale uz ho znova blbe zchladis?
Jinak tohle je samozrejme idealne na LiveData...

[z-d-e-n-a]

Jasně že má
Klidně to tím být může, myslím že budou všechny chladiče ještě původní, takže zajetelený asi budou určitě...
Co sledovat v live datech? Plnící tlak?

[Zajsoft]

Jasně že má
Klidně to tím být může, myslím že budou všechny chladiče ještě původní, takže zajetelený asi budou určitě...
Co sledovat v live datech? Plnící tlak?

No mas pocit, ze sem nekde psal neco o tlaku? Ale jo ten samozrejme taky...
Teplotu
Ale jinak samozrejme, co leze z vahy vzduchu, lambad, teplotu nasavaneho vzduchu, vody.
Ono ten promenejch s kterou pak ECU pracuje a dle ceho se pak jinak velicina promitne z map je dost

[David Patočka]

Ano, ale dle popisu průběhu by to mohla dělat i horší dodávka paliva.
Sací koš v nádrži, palivový filtr, přisávání vzduchu kdekoliv ve vedení.
Hlavně ty spoje hadic klesající od filtru dolu k podlaze, ztvrdlé hadice a tím pádem i volné spony.
Je na to nejlepší odsávačka na brzdovou kapalinu, kterou napojíš na přívodní hadici ke vstřikovacímu
čerpadlu a budeš sát. Pokud polezou průhlednou hadičkou velké vzduchové bubliny, tak musíš hledat.

[z-d-e-n-a]

To David: Průšvihy s hadičkama mám, si myslím, celkem už pořešený (= povyměňovaný a přetěsnění kde co). No ale teď mě s tou dávkou paliva vlastně napadlo - mám stabilně v okruhu vřazený "balónek" pro strejčka Příhodu, je možný že (vzhledem k absenci podávacího čerpadla) ventilky uvnitř balónku brzdí průtok nafty...sakryš, díky za nakopnutí, zkusím ho vyřadit.

To Zajda: lambády nemám a teplotu luftu umím změřit pouze na vstupu do váhy vzduchu, kde je čidlo... Na vstupu do motoru je měřitelnej snad jen MAP, nic jiného tam není.